DB4212 TRW
Tambor de freno trasero
102,49 168,41 EUR

Calificación: 4 / 5

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DB4212 TRW Tambor de freno trasero

Tambor de freno trasero DB4212 TRW

DB4212 TRW
Trw tambor freno renault
Entrega a partir de:Mañana, Vigo
168,41 EUR IVA incluido
Vendedor:RECAMBIOS AUTO
5.0 (15)

Tambor de freno trasero DB4212 TRW

DB4212 TRW
Trw tambor freno renault
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Tambor de freno trasero DB4212 TRW

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Trw tambor freno renault
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Tambor de freno trasero DB4212 TRW

DB4212 TRW
Trw tambor freno renault
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168,41 EUR IVA incluido
Vendedor:RECAMBIOS AUTO
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Tambor de freno trasero DB4212 TRW

DB4212 TRW
Trw tambor freno renault
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168,41 EUR IVA incluido
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Tambor de freno trasero DB4212 TRW

DB4212 TRW
Trw tambor freno renault
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168,41 EUR IVA incluido
Vendedor:RECAMBIOS AUTO
5.0 (15)

Tambor de freno trasero DB4212 TRW

DB4212 TRW
Trw tambor freno renault
Entrega a partir de:Mañana, Zaragoza
168,41 EUR IVA incluido
Vendedor:RECAMBIOS AUTO
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Alternativas compatibles para TRW DB4212

Fabricante Código
Descripción
Envío Vendedor
Open Parts BAD904130 Op tambor freno
Mañana
102,49 MOSTRAR
102,49 168,41 EUR
En stock

Calificación: 4 / 5

8

Características TRW DB4212

Tambor de freno trasero

Fabricante
TRW
País de la marca
ESTADOS UNIDOS
Tipo de pieza
Pieza equivalente
Diámetro del chaflán (mm)
100
Diámetro interior de tambor de freno [mm]
203
Rebajado máx. tambor de freno [mm]
203,5
Diámetro interior de tambor de freno [mm]
203.1
Número de orificios
4
Peso [g]
5000
H tamb. freno interna [mm]
51

El freno de tambor trasero TRW (código DB4212) presenta un diámetro interior de 203 mm, mientras que el rebajado máximo alcanza los 203,5 mm, lo que permite un ajuste preciso durante el mantenimiento programado. Expertos del sector confirman que el repuesto corresponde a la referencia original, facilitando la integración en los sistemas de freno de vehículos compatibles.

Gracias a sus cuatro orificios de anclaje y un diámetro de chaflán de 100 mm, el código DB4212 freno de tambor trasero asegura una instalación directa en aplicaciones como Mitsubishi Space Gear, Renault Kangoo en diversas variantes, Nissan Kubistar y Peugeot 3008. El diseño específico de la H tambor interna, con 51 mm, responde a los requerimientos técnicos de los modelos listados.

La precisión en los acabados y las dimensiones controladas por TRW contribuyen a la estabilidad del sistema de frenado bajo diferentes condiciones de uso. En la práctica, la compatibilidad y correspondencia con la numeración original favorecen la selección y el recambio en talleres profesionales.

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Números de repuesto de fabricantes originales para TRW DB4212

Análogos (repuestos) TRW DB4212

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Reseñas sobre TRW DB4212 Tambor de freno trasero

Calificación general
4

Soy de Barcelona y tengo el coche desde hace años, así que ya tocaba cambiar los frenos traseros. Decidí pillar TRW porque me lo recomendaron en un taller. Cuando abrí la caja, me di cuenta de que faltaba una pieza pequeña, así que tuve que volver a pedirla. La instalación fue más lio de lo que pensaba, una de las tuercas no encajaba bien y me costó apretar todo. Al final quedó decente, pero no me convenció del todo el tacto del pedal. Creo que TRW está bien pero hay cosas mejorables.

Soy de Barcelona y tengo el coche desde hace años, así que ya tocaba cambiar los frenos traseros. Decidí pillar TRW porque me lo recomendaron en un taller. Cuando abrí la caja, me di cuenta de que faltaba una pieza pequeña, así que tuve que volver a pedirla. La instalación fue más lio de lo que pensaba, una de las tuercas no encajaba bien y me costó apretar todo. Al final quedó decente, pero no me convenció del todo el tacto del pedal. Creo que TRW está bien pero hay cosas mejorables.

Nunca había cambiado nada en el coche, pero me tocó instalar el DB4212 porque el freno hacía ruido raro Empecé mirando tutoriales y me costó entender las herramientas que usaban, pero con ayuda de un amigo pude sacar la rueda y poner el nuevo recambio. No fue fácil, me tomó más tiempo del que pensé pero al final funcionó y ahora el coche se siente más seguro cuando freno

Nunca había cambiado nada en el coche, pero me tocó instalar el DB4212 porque el freno hacía ruido raro Empecé mirando tutoriales y me costó entender las herramientas que usaban, pero con ayuda de un amigo pude sacar la rueda y poner el nuevo recambio. No fue fácil, me tomó más tiempo del que pensé pero al final funcionó y ahora el coche se siente más seguro cuando freno

Nunca había tocado nada del coche pero me animé a cambiar la pieza trasera porque el freno estaba algo flojo. Me costó entender el manual, y casi me dejo un tornillo sin poner jajaja pero al final lo conseguí y funcionó bien. El coche ahora frena mejor, aunque tardé más de lo que pensaba. Si alguien como yo puede hacerlo, cualquiera puede

Nunca había tocado nada del coche pero me animé a cambiar la pieza trasera porque el freno estaba algo flojo. Me costó entender el manual, y casi me dejo un tornillo sin poner jajaja pero al final lo conseguí y funcionó bien. El coche ahora frena mejor, aunque tardé más de lo que pensaba. Si alguien como yo puede hacerlo, cualquiera puede

TRW llegó rápido a Sevilla y la pieza encajó perfectamente. He montado muchos frenos de tambor y este cumple, buen rendimiento y sin problemas en la instalación.

TRW llegó rápido a Sevilla y la pieza encajó perfectamente. He montado muchos frenos de tambor y este cumple, buen rendimiento y sin problemas en la instalación.

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Cómo comprar una pieza de repuesto para TRW DB4212 o su análogo en sitio Avtopro.es

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