DB4214 TRW Tambor de freno trasero
Tambor de freno trasero DB4214 TRW
Tambor de freno trasero DB4214 TRW
Tambor de freno trasero DB4214 TRW
Tambor de freno trasero DB4214 TRW
Tambor de freno trasero DB4214 TRW
Tambor de freno trasero DB4214 TRW
Características TRW DB4214
Tambor de freno trasero
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Diámetro del chaflán (mm)
- 100
- Diámetro interior de tambor de freno [mm]
- 203
- Diámetro interior de tambor de freno [mm]
- 203.1
- Rebajado máx. tambor de freno [mm]
- 204,45
- Diámetro exterior del tambor de freno [mm]
- 234
- Número de orificios
- 4
- H tamb. freno interna [mm]
- 51
- Peso [g]
- 5171
- H tamb. freno total [mm]
- 76
- Homologación
- E190R-02D0966/0748
- Rosca 1
- M12x1,5
- Diámetro del tambor, mm:
- 203,3
El freno de tambor trasero TRW con código DB4214 se adapta a una extensa variedad de modelos Renault y Dacia, incluyendo Renault Megane, Clio, Twingo, así como Dacia Sandero y Logan. Fabricado con un diámetro interior de 203 mm y diámetro exterior de 234 mm, este componente está diseñado para responder a las especificaciones técnicas precisas de vehículos compactos y utilitarios.
El DB4214 freno de tambor trasero incorpora homologación E190R-02D0966/0748 y presenta cuatro orificios de montaje, junto con rosca M12x1,5, lo que facilita la integración con los sistemas originales de frenado. Su perfil técnico incluye un rebajado máximo de 204,45 mm y un diámetro de chaflán de 100 mm, asegurando ajuste correcto y funcionamiento estable bajo condiciones exigentes.
La altura total del tambor alcanza los 76 mm, con una altura interna de 51 mm, cumpliendo con los requerimientos de los principales modelos compatibles. El código DB4214 freno de tambor trasero de TRW es una opción seleccionada por talleres y distribuidores en toda España, disponible a través de diferentes proveedores nacionales que ofrecen condiciones competitivas de entrega y stock permanente.
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El freno de tambor trasero TRW con código DB4214 se adapta a una extensa variedad de modelos Renault y Dacia, incluyendo Renault Megane, Clio, Twingo, así como Dacia Sandero y Logan. Fabricado con un diámetro interior de 203 mm y diámetro exterior de 234 mm, este componente está diseñado para responder a las especificaciones técnicas precisas de vehículos compactos y utilitarios.
El DB4214 freno de tambor trasero incorpora homologación E190R-02D0966/0748 y presenta cuatro orificios de montaje, junto con rosca M12x1,5, lo que facilita la integración con los sistemas originales de frenado. Su perfil técnico incluye un rebajado máximo de 204,45 mm y un diámetro de chaflán de 100 mm, asegurando ajuste correcto y funcionamiento estable bajo condiciones exigentes.
La altura total del tambor alcanza los 76 mm, con una altura interna de 51 mm, cumpliendo con los requerimientos de los principales modelos compatibles. El código DB4214 freno de tambor trasero de TRW es una opción seleccionada por talleres y distribuidores en toda España, disponible a través de diferentes proveedores nacionales que ofrecen condiciones competitivas de entrega y stock permanente.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW DB4214
- 7700428821 RENAULT
- 7700827866 RENAULT
- 432026294R RENAULT
- 7700839322 RENAULT
-
6001547703 RENAULT -
7700839322 NISSAN -
7701204836 RENAULT
Análogos (repuestos) TRW DB4214
- VKBD0116 SKF
- 2698S ABS
- DB4214B TRW
- 193543 MAXGEAR
-
TA0704C JAPANPARTS -
7700839322 SKP -
0900155 METZGER -
14725750 BREMBO -
C6R006ABE ABE -
8DT355301401 HELLA
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Reseñas sobre TRW DB4214 Tambor de freno trasero
No entiendo mucho de coches, pero necesitaba cambiar el freno de tambor trasero y al buscar me recomendaron el TRW DB4214. Me costó un poco instalarlo porque nunca había hecho algo así, tuve que mirar varios videos y aun así me equivoqué en un paso. Al final, con paciencia, lo conseguí montar y parece que funciona, aunque no noté gran diferencia respecto al anterior. Por lo menos aprendí algo nuevo.
No entiendo mucho de coches, pero necesitaba cambiar el freno de tambor trasero y al buscar me recomendaron el TRW DB4214. Me costó un poco instalarlo porque nunca había hecho algo así, tuve que mirar varios videos y aun así me equivoqué en un paso. Al final, con paciencia, lo conseguí montar y parece que funciona, aunque no noté gran diferencia respecto al anterior. Por lo menos aprendí algo nuevo.
La pieza cumple su funcion pero esperaba un poco mas de duracion, igual sirve si no eres muy exigente.
La pieza cumple su funcion pero esperaba un poco mas de duracion, igual sirve si no eres muy exigente.
buen recambio facil montaje
buen recambio facil montaje
