FRK18 Japan Parts Cilindro maestro de embrague
Cilindro maestro de embrague FRK18 Japan Parts
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Cilindro maestro de embrague FRK18 Japan Parts
Alternativas compatibles para Japan Parts FRK18
| Fabricante | Código |
Descripción
|
Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RED Line OIL |
|
Redline bomba embrague kia |
Hoy
|
159,16 € | MOSTRAR | |||
Características Japan Parts FRK18
Cilindro maestro de embrague
- Fabricante
- Japan Parts
- País de la marca
- Italia
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Cant. taladros roscados
- 1
- Diámetro de orificio 1 [mm]
- 21,6
- Diámetro de orificio [mm]
- 21.6
- Peso [g]
- 490
- Distancia de los taladros de sujeción [mm]
- 61
- Distancia de los taladros de sujeción [mm]
- 61
- Rosca interior [mm]
- M 10 X 1
FRK18. El cilindro maestro de embrague Japan Parts responde a las especificaciones de Kia Sorento I y Sorento JC con dimensiones precisas: rosca interior M10 x 1, un taladro roscado y separación entre fijaciones de 61 mm. El diámetro del orificio principal alcanza los 21,6 mm, facilitando una integración directa en el sistema hidráulico original.
Distribuidores especializados y plataformas de refacciones gestionan el abastecimiento del código FRK18 cilindro maestro de embrague, lo que agiliza la localización y el suministro para talleres. La disponibilidad de este componente a través de múltiples proveedores reduce los tiempos de espera en reparaciones programadas.
El código FRK18 Japan Parts destaca por su compatibilidad precisa y ensamblaje sin ajustes adicionales. El diseño con un solo taladro roscado simplifica el montaje y minimiza riesgos de fugas.
Para el aprendiz: la estructura robusta y la rosca interior optimizan el flujo de fluido, permitiendo una respuesta estable del pedal durante la operación diaria. La selección de este código FRK18 cilindro maestro de embrague asegura una intervención eficiente en el sistema de embrague de los modelos indicados.
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FRK18. El cilindro maestro de embrague Japan Parts responde a las especificaciones de Kia Sorento I y Sorento JC con dimensiones precisas: rosca interior M10 x 1, un taladro roscado y separación entre fijaciones de 61 mm. El diámetro del orificio principal alcanza los 21,6 mm, facilitando una integración directa en el sistema hidráulico original.
Distribuidores especializados y plataformas de refacciones gestionan el abastecimiento del código FRK18 cilindro maestro de embrague, lo que agiliza la localización y el suministro para talleres. La disponibilidad de este componente a través de múltiples proveedores reduce los tiempos de espera en reparaciones programadas.
El código FRK18 Japan Parts destaca por su compatibilidad precisa y ensamblaje sin ajustes adicionales. El diseño con un solo taladro roscado simplifica el montaje y minimiza riesgos de fugas.
Para el aprendiz: la estructura robusta y la rosca interior optimizan el flujo de fluido, permitiendo una respuesta estable del pedal durante la operación diaria. La selección de este código FRK18 cilindro maestro de embrague asegura una intervención eficiente en el sistema de embrague de los modelos indicados.
Números de repuesto de fabricantes originales para Japan Parts FRK18
Análogos (repuestos) Japan Parts FRK18
- 75403 ABS
- N2500312 NIPPARTS
- J2500317 JAKOPARTS
-
ADG03476 BLUE PRINT -
K250A10 NPS -
95K18 JAPKO -
07KI007 RED LINE OIL -
95K0018 ASHIKA -
CMC4002 KAVO PARTS
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Cilindro maestro de embrague para los modelos de coche más populares
- KIA Sorento I (JC)
- KIA Ceed (ED)
- KIA Rio III (UB)
- KIA Picanto I (BA)
- KIA Sportage I (K00)
- KIA Sportage II (JE)
- KIA Sorento II (XM)
- KIA Sportage III (SL)
- KIA Rio II (JB)
- KIA Sportage IV (QL)
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