GSK1512 TRW Juego de zapatas de freno traseras de tambor con cilindros completo

Juego de zapatas de freno traseras de tambor con cilindros completo GSK1512 TRW

Juego de zapatas de freno traseras de tambor con cilindros completo GSK1512 TRW

Juego de zapatas de freno traseras de tambor con cilindros completo GSK1512 TRW

Juego de zapatas de freno traseras de tambor con cilindros completo GSK1512 TRW

Juego de zapatas de freno traseras de tambor con cilindros completo GSK1512 TRW
Características TRW GSK1512
Kit de frenos de tambor, con cilindros, completo
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Material
- Aluminio
- Tipo de montaje
- Premontado
- Artículo complementario/Información complementaria
- Con cilindro de freno de rueda
- Diámetro del pistón [mm]
- 19,1
- Diámetro interior de tambor de freno [mm]
- 200
- Ancho [mm]
- 40
- Homologación
- E1 90R 01195/023
- Restricción de fabricante
- VAG
- Ancho, mm:
- 40
- Diámetro del tambor, mm:
- 200
TRW es una empresa reconocida mundialmente en el sector automotriz, con una trayectoria que abarca más de un siglo en el desarrollo y fabricación de componentes de alta calidad. Fundada a principios del siglo XX, esta compañía ha evolucionado hasta convertirse en un referente en sistemas de seguridad y frenos para vehículos, combinando innovación tecnológica con rigurosos estándares industriales. Su experiencia se refleja en productos diseñados para cumplir con las exigencias más estrictas del mercado global.
El juego de zapatas de frenos de tambor, con cilindros, completo, identificado con el código GSK1512, representa una alternativa no original fabricada por TRW que se adapta a modelos del grupo Volkswagen Audi Group (VAG). Este conjunto incluye un cilindro de freno para rueda con un diámetro de pistón de 19,1 milímetros y una anchura de zapata de 40 milímetros, diseñado para ajustarse a tambores cuyo diámetro interno es de 200 milímetros. La construcción incorpora aluminio de tipo 1 y se presenta en un formato de preensamblaje de nivel 8, garantizando precisión en el montaje y compatibilidad con sistemas homologados bajo la certificación E1 90R 01195/023.
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TRW es una empresa reconocida mundialmente en el sector automotriz, con una trayectoria que abarca más de un siglo en el desarrollo y fabricación de componentes de alta calidad. Fundada a principios del siglo XX, esta compañía ha evolucionado hasta convertirse en un referente en sistemas de seguridad y frenos para vehículos, combinando innovación tecnológica con rigurosos estándares industriales. Su experiencia se refleja en productos diseñados para cumplir con las exigencias más estrictas del mercado global.
El juego de zapatas de frenos de tambor, con cilindros, completo, identificado con el código GSK1512, representa una alternativa no original fabricada por TRW que se adapta a modelos del grupo Volkswagen Audi Group (VAG). Este conjunto incluye un cilindro de freno para rueda con un diámetro de pistón de 19,1 milímetros y una anchura de zapata de 40 milímetros, diseñado para ajustarse a tambores cuyo diámetro interno es de 200 milímetros. La construcción incorpora aluminio de tipo 1 y se presenta en un formato de preensamblaje de nivel 8, garantizando precisión en el montaje y compatibilidad con sistemas homologados bajo la certificación E1 90R 01195/023.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW GSK1512
-
1H0685511AX VAG -
1611453880 PEUGEOT
Análogos (repuestos) TRW GSK1512
- 03052082193 ATE
- OEK304 LPR
- FMK206 FERODO
-
9732 MAPCO -
1145330007 MEYLE -
0204114690 BOSCH -
381380B BENDIX -
84044705 TEXTAR -
381380J BENDIX -
8DB355003351 HELLA
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Reseñas sobre TRW GSK1512 Kit de frenos de tambor, con cilindros, completo
Hace unas semanas decidí cambiar yo mismo las zapatas de freno de tambor de mi coche porque ya empezaban a fallar. Compré el juego completo TRW GSK1512 y, aunque me llevó un rato entender bien el montaje, todo venía bien explicado y las piezas encajaban sin problemas. Después de probar los frenos, el coche responde mucho mejor y no he tenido ningún ruido raro ni fugas en los cilindros. Por ahora estoy satisfecho, aunque veremos cómo aguanta con el uso diario.
Hace unas semanas decidí cambiar yo mismo las zapatas de freno de tambor de mi coche porque ya empezaban a fallar. Compré el juego completo TRW GSK1512 y, aunque me llevó un rato entender bien el montaje, todo venía bien explicado y las piezas encajaban sin problemas. Después de probar los frenos, el coche responde mucho mejor y no he tenido ningún ruido raro ni fugas en los cilindros. Por ahora estoy satisfecho, aunque veremos cómo aguanta con el uso diario.
Compré estas zapatas de freno con cilindros porque necesitaba algo que no fuera original pero que funcionara bien. La calidad está bastante bien para ser un repuesto equivalente, se nota que los materiales no son pésimos y el ajuste fue exacto. Además la compra fue rápida y sin líos, todo llegó en tiempo y como estaba en la descripción, sin sorpresas raras ni retrasos.
Las piezas TRW GSK1512 cumplen, aunque mi mecánico de Bilbao tuvo que hacer algunos ajustes para que quedaran perfectas.
Las piezas TRW GSK1512 cumplen, aunque mi mecánico de Bilbao tuvo que hacer algunos ajustes para que quedaran perfectas.
soy mecanico con años en el taller y el kit trw gsk1512 es fiable y facil de montar calidad consistente
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Llegó rápido TRW, lo pedí a Madrid.
Llegó rápido TRW, lo pedí a Madrid.