PMK509 TRW Cilindro principal de freno
Cilindro principal de freno PMK509 TRW
Alternativas compatibles para TRW PMK509
Características TRW PMK509
Cilindro maestro de frenos
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Diámetro 1 [mm]
- 23,8
- Restricción de fabricante
- TOKICO
- Diámetro, mm:
- 22,2
- Tipo de sistema:
- AP Lockheed
Especialistas en recambios identifican el cilindro principal de freno bajo el código PMK509 y fabricante TRW como una pieza diseñada para sistemas hidráulicos que requieren precisión. Su diámetro de 23,8 mm y la restricción de fabricante TOKICO aseguran compatibilidad exacta en aplicaciones específicas.
El código PMK509 cilindro principal de freno presenta una construcción orientada a mantener la funcionalidad de frenado en vehículos industriales y comerciales. Los materiales seleccionados por TRW ofrecen resistencia al uso continuo y estabilidad bajo diferentes condiciones de operación.
Este componente se integra en modelos como Alfa Romeo AR 8, Alfa Romeo AR 8 280 y Iveco Daily I-II, cubriendo necesidades en vehículos de transporte. Se encuentra disponible a través de diferentes proveedores en España, facilitando el acceso rápido a recambios certificados.
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Especialistas en recambios identifican el cilindro principal de freno bajo el código PMK509 y fabricante TRW como una pieza diseñada para sistemas hidráulicos que requieren precisión. Su diámetro de 23,8 mm y la restricción de fabricante TOKICO aseguran compatibilidad exacta en aplicaciones específicas.
El código PMK509 cilindro principal de freno presenta una construcción orientada a mantener la funcionalidad de frenado en vehículos industriales y comerciales. Los materiales seleccionados por TRW ofrecen resistencia al uso continuo y estabilidad bajo diferentes condiciones de operación.
Este componente se integra en modelos como Alfa Romeo AR 8, Alfa Romeo AR 8 280 y Iveco Daily I-II, cubriendo necesidades en vehículos de transporte. Se encuentra disponible a través de diferentes proveedores en España, facilitando el acceso rápido a recambios certificados.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW PMK509
-
8122258 FIAT -
0009981629 FIAT -
9981629 FIAT -
9981629 IVECO -
09981629 FIAT -
4601081N01 NISSAN -
8122258 IVECO -
0008122258 FIAT
Análogos (repuestos) TRW PMK509
- 050161 METELLI
- PF144 JAPANPARTS
-
6764 LPR -
6213038 VILLAR -
FBM121800 OPEN PARTS -
J3101091 JAKOPARTS -
FHM1073 FERODO -
202161 CIFAM -
102219 ROAD HOUSE -
N310N73 NPS
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Reseñas sobre TRW PMK509 Cilindro maestro de frenos
No soy mecánico pero me animé a cambiar la pieza yo mismo siguiendo algunos tutoriales. Al principio pensé que iba a ser complicado pero la verdad es que fue más fácil de lo que esperaba, solo necesité unas llaves y paciencia para quitar el viejo y poner el nuevo. Después purgué el sistema y noté el pedal más suave y firme, ahora el coche frena mucho mejor que antes. Me siento bastante orgulloso porque todo salió bien y ahorré algo de dinero.
No soy mecánico pero me animé a cambiar la pieza yo mismo siguiendo algunos tutoriales. Al principio pensé que iba a ser complicado pero la verdad es que fue más fácil de lo que esperaba, solo necesité unas llaves y paciencia para quitar el viejo y poner el nuevo. Después purgué el sistema y noté el pedal más suave y firme, ahora el coche frena mucho mejor que antes. Me siento bastante orgulloso porque todo salió bien y ahorré algo de dinero.
Soy mecánico desde hace mucho y me tocó cambiar el cilindro principal de freno en un coche algo antiguo. El recambio se adaptó sin problemas, aunque tuve que tener cuidado al montar los tubos porque el espacio era reducido. El sangrado fue sencillo y el resultado final fue bueno: el pedal recuperó presión y el sistema de frenos funciona correctamente. Lo recomiendo para quien busque una solución fiable sin complicaciones.
Soy mecánico desde hace mucho y me tocó cambiar el cilindro principal de freno en un coche algo antiguo. El recambio se adaptó sin problemas, aunque tuve que tener cuidado al montar los tubos porque el espacio era reducido. El sangrado fue sencillo y el resultado final fue bueno: el pedal recuperó presión y el sistema de frenos funciona correctamente. Lo recomiendo para quien busque una solución fiable sin complicaciones.
Pedí el cilindro de la marca TRW para mi coche y llegó rápido a Madrid. Funciona bien y la instalación no fue complicada, lo recomendaría.
Pedí el cilindro de la marca TRW para mi coche y llegó rápido a Madrid. Funciona bien y la instalación no fue complicada, lo recomendaría.