R113984 John Deere Retén de cubo de rueda delantero
Retén de cubo de rueda delantero R113984 Corteco
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Retén de cubo de rueda delantero R113984 BTA
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Disponibilidad bajo pedido
No disponible
Características John Deere R113984
Retén de cubo de rueda delantero
- Fabricante
- John Deere
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza OE/OEM
- Diámetro interior, mm:
- 130
- Altura, mm:
- 14,5
- Diámetro exterior, mm:
- 160
- * Información adicional:
- Maquinaria de construcción
- Altura 2, mm:
- 16
- * Información adicional:
- Maquinaria de agricultura
R113984 — esto es el retén de cubo de rueda delantero fabricado por John Deere, referencia esencial para identificar y solicitar este componente en cualquier tienda de recambios. La codificación R113984 puede aparecer con o sin espacios o guiones en los catálogos de piezas, según el formato de cada distribuidor, pero siempre corresponde al mismo elemento específico.
Este retén asegura la estanqueidad entre el cubo de la rueda delantera y el eje, evitando que la grasa se escape y que el polvo o el agua entren en el conjunto del rodamiento. Cuando el retén se desgasta o falla, puede producirse pérdida de lubricación, lo que aumenta el riesgo de daño en los rodamientos y posibles averías en el sistema de rueda, afectando directamente la seguridad y el funcionamiento del vehículo.
En esta página se reúnen las ofertas de proveedores independientes, mostrando en tiempo real la disponibilidad de stock y los precios actuales para el retén R113984. Así, es posible comparar distintas opciones y elegir la que mejor se adapte a las necesidades del taller o del usuario.
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R113984 — esto es el retén de cubo de rueda delantero fabricado por John Deere, referencia esencial para identificar y solicitar este componente en cualquier tienda de recambios. La codificación R113984 puede aparecer con o sin espacios o guiones en los catálogos de piezas, según el formato de cada distribuidor, pero siempre corresponde al mismo elemento específico.
Este retén asegura la estanqueidad entre el cubo de la rueda delantera y el eje, evitando que la grasa se escape y que el polvo o el agua entren en el conjunto del rodamiento. Cuando el retén se desgasta o falla, puede producirse pérdida de lubricación, lo que aumenta el riesgo de daño en los rodamientos y posibles averías en el sistema de rueda, afectando directamente la seguridad y el funcionamiento del vehículo.
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