RN9213100 Prasco Capó
Capó RN9213100 Prasco
Capó RN9213100 Prasco
Capó RN9213100 Prasco
Alternativas compatibles para Prasco RN9213100
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4max |
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Bonnet |
14 días
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449,26 € | MOSTRAR | |||
| Diederichs |
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Capó |
14 días
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483,25 € | MOSTRAR | |||
| Renault (RVI) | 651001209R |
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USADO Capo para renault kangoo furgón professional | 02.11 - ... |
Gratis
Mañana
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396,40 € | MOSTRAR | ||
| Renault (RVI) |
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USADO Capot para renault kangoo / grand kangoo ii (kw0/1_) (2008 - 2022) 1.5 dci 90 (kw05, kw08, kw0g, kw11) k9k 608,k9k 628,k9k 808 |
Gratis
Mañana
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402,20 € | MOSTRAR | ||
| Signeda | PRN20042A | Capó |
6 días
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378,69 € | MOSTRAR | |||
| Renault (RVI) |
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USADO Capot para renault kangoo / grand kangoo ii (kw0/1_) (2008 - 2022) 1.5 dci 90 (kw05, kw08, kw0g, kw11) k9k 608,k9k 628,k9k 808 |
Gratis
Mañana
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402,20 € | MOSTRAR | ||
| Signeda |
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Capó del motor |
10 días
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322,00 € | MOSTRAR | |||
| 4max |
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Capó |
6 días
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484,99 € | MOSTRAR | |||
| Renault (RVI) |
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USADO Capot para renault kangoo express (fw0/1_) (2008 - 2026) z.e. (fw0z, fw1z) 5am 400,5aq 604 |
Gratis
Mañana
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453,02 € | MOSTRAR | ||
| Renault (RVI) |
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USADO Capo para renault kangoo (f/kc0) 1.5 dci 75 cv | 01.03 - 12.14 |
Gratis
Mañana
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482,06 € | MOSTRAR | ||
Características Prasco RN9213100
Capó
- Fabricante
- Prasco
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
El capó del motor, con código RN9213100 de Prasco, forma parte de la estructura superior que cubre y protege el bloque motor en vehículos Renault Kangoo. Su diseño responde tanto a la necesidad de acceso rápido para mantenimiento como a la función de resguardar los componentes internos frente a agentes externos.
Este componente, identificado como capó del motor código RN9213100, resulta compatible con diversas versiones de Renault Kangoo, incluyendo los modelos KW1, KW0, BE BOP, Kangoo II y FW0. Su ajuste específico para estas variantes facilita la correcta integración con los sistemas de cierre y bisagra originales.
Al evaluar esta pieza, destaca su fabricación bajo estándares del fabricante Prasco, lo que favorece la adaptación y el comportamiento del capó del motor en el conjunto del vehículo. El nivel de terminación y las dimensiones precisas contribuyen a la funcionalidad y al aspecto general tras la instalación.
Entre las ventajas de este capó se encuentra la facilidad de montaje, la resistencia frente a impactos habituales y la compatibilidad directa con los puntos de fijación originales del Renault Kangoo.
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El capó del motor, con código RN9213100 de Prasco, forma parte de la estructura superior que cubre y protege el bloque motor en vehículos Renault Kangoo. Su diseño responde tanto a la necesidad de acceso rápido para mantenimiento como a la función de resguardar los componentes internos frente a agentes externos.
Este componente, identificado como capó del motor código RN9213100, resulta compatible con diversas versiones de Renault Kangoo, incluyendo los modelos KW1, KW0, BE BOP, Kangoo II y FW0. Su ajuste específico para estas variantes facilita la correcta integración con los sistemas de cierre y bisagra originales.
Al evaluar esta pieza, destaca su fabricación bajo estándares del fabricante Prasco, lo que favorece la adaptación y el comportamiento del capó del motor en el conjunto del vehículo. El nivel de terminación y las dimensiones precisas contribuyen a la funcionalidad y al aspecto general tras la instalación.
Entre las ventajas de este capó se encuentra la facilidad de montaje, la resistencia frente a impactos habituales y la compatibilidad directa con los puntos de fijación originales del Renault Kangoo.
Números de repuesto de fabricantes originales para Prasco RN9213100
Análogos (repuestos) Prasco RN9213100
- PRN20042A SIGNEDA
-
6803006011281P 4MAX -
4414700 DIEDERICHS
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Verificado por los expertos de Autopro
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Reseñas sobre Prasco RN9213100 Capó
Hace poco compré el capó Prasco RN9213100 tras romperse el original en un golpe leve Lo primero que hice fue comparar las medidas y todo coincidía, así que me animé a montarlo un sábado por la tarde Pensaba que sería mucho lío pero con paciencia y algo de ayuda logré quitar el viejo y poner el nuevo sin mayores complicaciones El encaje fue perfecto, no hubo que forzar nada, y el resultado quedó como si no hubiera pasado nada Repetiría sin dudarlo si tuviera que hacerlo otra vez la verdad
Hace poco compré el capó Prasco RN9213100 tras romperse el original en un golpe leve Lo primero que hice fue comparar las medidas y todo coincidía, así que me animé a montarlo un sábado por la tarde Pensaba que sería mucho lío pero con paciencia y algo de ayuda logré quitar el viejo y poner el nuevo sin mayores complicaciones El encaje fue perfecto, no hubo que forzar nada, y el resultado quedó como si no hubiera pasado nada Repetiría sin dudarlo si tuviera que hacerlo otra vez la verdad
Compré el RN9213100 porque tuve un accidente leve y el capó quedó mal, así que me animé a cambiarlo yo mismo Aproveché el finde para desmontar el viejo con unas herramientas básicas, fue más fácil de lo que pensaba aunque tuve que pedir ayuda para sujetar la pieza al colocarla porque pesa un poco El ajuste fue bueno, encaja bien con el resto del coche y no tuve que modificar nada raro Me ahorré el taller y aprendí algo nuevo, totalmente recomendable si tienes un poco de maña
Compré el RN9213100 porque tuve un accidente leve y el capó quedó mal, así que me animé a cambiarlo yo mismo Aproveché el finde para desmontar el viejo con unas herramientas básicas, fue más fácil de lo que pensaba aunque tuve que pedir ayuda para sujetar la pieza al colocarla porque pesa un poco El ajuste fue bueno, encaja bien con el resto del coche y no tuve que modificar nada raro Me ahorré el taller y aprendí algo nuevo, totalmente recomendable si tienes un poco de maña
la pieza viene bien pero la terminación podría ser mejor no tuve problemas en montarla pero en algunos coches hay que ajustar un poco
la pieza viene bien pero la terminación podría ser mejor no tuve problemas en montarla pero en algunos coches hay que ajustar un poco
Capó para los modelos de coche más populares
- Renault Kangoo II (FW0)
- Renault Master III (FV)
- Renault Scenic II (JM0, JM1)
- Renault Clio IV (BH)
- Renault 9 (L42)
- Renault Trafic I (TXX)
- Renault Scenic I (JA0, JA1, FA0)
- Renault Clio I (BC57, 5357)
- Renault Megane III (KZ0, KZ1)
- Renault Trafic II (FL)
- Renault 21 (S48)
- Renault 21 (K48)
- Renault Scenic III (JZ0, JZ1)
- Renault 21 (L48)
- Renault Scenic III (JZ0, JZ1)
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