VKJC4328 SKF Semieje delantero derecho
Semieje delantero derecho VKJC4328 SKF
Semieje delantero derecho VKJC4328 SKF
Semieje delantero derecho VKJC4328 SKF
Semieje delantero derecho VKJC4328 SKF
Alternativas compatibles para SKF VKJC4328
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kamoka |
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Drive shaft |
14 días
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99,06 € | MOSTRAR | |||
| SKF |
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Semieje delantero derecho |
14 días
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235,21 € | MOSTRAR | |||
| GSP |
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Drive shaft |
14 días
|
128,30 € | MOSTRAR | |||
| Maxgear | 492588 | Semieje delantero derecho |
7 días
|
102,72 € | MOSTRAR | |||
| Q-fix | Q1311600 | Semieje delantero derecho |
5 días
|
107,00 € | MOSTRAR | |||
| Maxgear |
|
Árbol de transmisión delantero derecho |
10 días
|
129,77 € | MOSTRAR | |||
| GSP |
|
Semieje delantero derecho |
7 días
|
144,46 € | MOSTRAR | |||
| SKF |
|
Semieje delantero derecho |
10 días
|
174,29 € | MOSTRAR | |||
| Maxgear |
|
Drive shaft |
14 días
|
130,82 € | MOSTRAR | |||
| SKF |
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Semieje delantero derecho |
7 días
|
207,43 € | MOSTRAR | |||
Características SKF VKJC4328
Semieje delantero derecho
- Fabricante
- SKF
- País de la marca
- Suecia
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Dentado int. diferencial, lado engranaje
- 26
- Dentado exterior, lado de rueda
- 28
- Diámetro de junta tórica [mm]
- 58,7
- Longitud [mm]
- 595
- Diámtro articulación lado transmisión [mm]
- 75
- Diám. articulación lado rueda [mm]
- 82
- Medida de rosca
- M22x1,5
- Número de ranuras (diff-l):
- 28
- Longitud, mm:
- 597
- Número de estrías (rueda):
- 28
SKF, empresa con más de un siglo en la industria de componentes automotrices y reconocida mundialmente por su innovación en rodamientos y sistemas de transmisión, ofrece en este caso un repuesto de calidad analógica bajo el código VKJC4328. Fundada en Suecia, ha consolidado su prestigio gracias a la precisión y durabilidad de sus productos, siendo un referente para fabricantes y talleres especializados en todo el mundo.
El árbol de transmisión delantero derecho, diseñado para vehículos que requieren un ensamblaje robusto y eficiente, presenta una longitud total de 595 milímetros. En su extremo, el diámetro del conjunto articulado que conecta con la rueda alcanza 82 milímetros, mientras que el lado opuesto, vinculado al mecanismo de transmisión, tiene un diámetro de 75 milímetros. La pieza incorpora una rosca con dimensiones M22 por 1,5 milímetros y cuenta con un diámetro de junta de 58,7 milímetros, elementos que garantizan un ajuste preciso. Además, la conexión dentada situada en el lado de la caja de cambios consta de 26 dientes, contraponiéndose a los 28 dientes del engranaje externo ubicado del lado de la rueda.
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SKF, empresa con más de un siglo en la industria de componentes automotrices y reconocida mundialmente por su innovación en rodamientos y sistemas de transmisión, ofrece en este caso un repuesto de calidad analógica bajo el código VKJC4328. Fundada en Suecia, ha consolidado su prestigio gracias a la precisión y durabilidad de sus productos, siendo un referente para fabricantes y talleres especializados en todo el mundo.
El árbol de transmisión delantero derecho, diseñado para vehículos que requieren un ensamblaje robusto y eficiente, presenta una longitud total de 595 milímetros. En su extremo, el diámetro del conjunto articulado que conecta con la rueda alcanza 82 milímetros, mientras que el lado opuesto, vinculado al mecanismo de transmisión, tiene un diámetro de 75 milímetros. La pieza incorpora una rosca con dimensiones M22 por 1,5 milímetros y cuenta con un diámetro de junta de 58,7 milímetros, elementos que garantizan un ajuste preciso. Además, la conexión dentada situada en el lado de la caja de cambios consta de 26 dientes, contraponiéndose a los 28 dientes del engranaje externo ubicado del lado de la rueda.
Números de repuesto de fabricantes originales para SKF VKJC4328
Análogos (repuestos) SKF VKJC4328
- 492588 MAXGEAR
- Q1311600 Q-FIX
-
5011238 KAMOKA -
218421 GSP -
VKJC4329 SKF
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Reseñas sobre SKF VKJC4328 Semieje delantero derecho
Compré este árbol de transmisión en la plataforma y llegó súper rápido, menos de tres días. El paquete estaba bien protegido y no se dañó nada. Además el precio comparado con otras opciones estuvo bastante razonable, me ahorré buena plata.
La calidad del árbol de transmisión es buena para ser un repuesto no original. Se siente robusto y encajó perfecto en mi carro, no noté ruidos raros ni vibraciones después de instalarlo. Parece que va a durar bastante sin problemas.
El vendedor respondió rápido pero la pieza tarda en ajustarse bien al uso.