VKJC4595 SKF Semieje delantero izquierdo

Semieje delantero izquierdo VKJC4595 SKF

Semieje delantero izquierdo VKJC4595 SKF

Semieje delantero izquierdo VKJC4595 SKF

Semieje delantero izquierdo VKJC4595 SKF

Semieje delantero izquierdo VKJC4595 SKF
Alternativas compatibles para SKF VKJC4595
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GSP | 261093 | Gsp transmision nueva a3 vw |
Mañana
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270,06 € | MOSTRAR | |||
| GSP |
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Trans-au.a3 1.6 03/12 esq |
Hoy
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71,13 € | MOSTRAR | |||
| Maxgear |
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Semieje delantero izquierdo |
14 días
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186,01 € | MOSTRAR | |||
| VAG | 1K0407271CQ |
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USADO Transmision delantera izquierda para seat toledo (5p2) stylance / style | 09.04 - 12.09 bkd |
Gratis
Mañana
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81,31 € | MOSTRAR | ||
| Febi |
|
Transmissao eixo dianteiro, lado esquerdo com parafuso |
Hoy
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118,78 € | MOSTRAR | |||
| Trakmotive/Surtrack |
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Árbol de transmisión |
4 días
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159,10 € | MOSTRAR | |||
| Febi |
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Semieje delantero izquierdo |
14 días
|
223,69 € | MOSTRAR | |||
| VAG |
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USADO Transmision delantera izquierda para volkswagen golf 5 generacion hatchback 3-puertas (2003 - 2009) 2.0 fsi at (150 cv | 110 kw) blx |
Gratis
Mañana
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110,35 € | MOSTRAR | ||
| GSP |
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Drive shaft |
14 días
|
91,98 € | MOSTRAR | |||
| Triscan |
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Semieje delantero izquierdo |
14 días
|
296,05 € | MOSTRAR | |||
Características SKF VKJC4595
Semieje delantero izquierdo
- Fabricante
- SKF
- País de la marca
- Suecia
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Dentado exterior, lado de diferencial
- 26
- Dentado exterior, lado de rueda
- 36
- Longitud [mm]
- 584,5
- Diámetro de junta tórica [mm]
- 59,5
- Longitud 2 [mm]
- 68
- Diámtro articulación lado transmisión [mm]
- 86
- Diám. articulación lado rueda [mm]
- 90
- Medida de rosca
- M16X1,5
SKF, compañía reconocida mundialmente por su trayectoria en la fabricación de componentes de precisión para la industria automotriz y otras aplicaciones industriales, fue fundada en Suecia en 1907. Desde entonces, ha consolidado su reputación gracias a la calidad y durabilidad de sus productos, manteniendo un liderazgo en tecnología de rodamientos y sistemas de transmisión. El código de referencia VKJC4595 identifica una pieza específica dentro de su catálogo, aunque en este caso se trata de un equivalente no original, diseñado para cumplir con estándares similares a los de la marca original.
El componente en cuestión es un árbol de transmisión delantero izquierdo, pieza fundamental en la transferencia de potencia desde el motor hacia las ruedas. Su longitud total alcanza los 584,5 milímetros, mientras que el diámetro del sello que lo acompaña mide 59,5 milímetros. En cuanto a la rosca, presenta una medida de M16 con un paso de 1,5 milímetros. El extremo correspondiente al lado del motor cuenta con un diámetro de 86 milímetros en la articulación, y en la parte opuesta, situada hacia la rueda, el diámetro aumenta a 90 milímetros. Además, la cantidad de dientes que engranan en el lado de la rueda es de 36, contrastando con los 26 dientes del extremo conectado al diferencial. La longitud secundaria, posiblemente relacionada con una sección específica del eje, es de 68 milímetros.
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SKF, compañía reconocida mundialmente por su trayectoria en la fabricación de componentes de precisión para la industria automotriz y otras aplicaciones industriales, fue fundada en Suecia en 1907. Desde entonces, ha consolidado su reputación gracias a la calidad y durabilidad de sus productos, manteniendo un liderazgo en tecnología de rodamientos y sistemas de transmisión. El código de referencia VKJC4595 identifica una pieza específica dentro de su catálogo, aunque en este caso se trata de un equivalente no original, diseñado para cumplir con estándares similares a los de la marca original.
El componente en cuestión es un árbol de transmisión delantero izquierdo, pieza fundamental en la transferencia de potencia desde el motor hacia las ruedas. Su longitud total alcanza los 584,5 milímetros, mientras que el diámetro del sello que lo acompaña mide 59,5 milímetros. En cuanto a la rosca, presenta una medida de M16 con un paso de 1,5 milímetros. El extremo correspondiente al lado del motor cuenta con un diámetro de 86 milímetros en la articulación, y en la parte opuesta, situada hacia la rueda, el diámetro aumenta a 90 milímetros. Además, la cantidad de dientes que engranan en el lado de la rueda es de 36, contrastando con los 26 dientes del extremo conectado al diferencial. La longitud secundaria, posiblemente relacionada con una sección específica del eje, es de 68 milímetros.
Números de repuesto de fabricantes originales para SKF VKJC4595
- 1K0407271CQ VAG
-
1K0407763MV VAG -
1K0407761CX VAG -
5Q0407763DX VAG -
5Q0407271DF VAG -
1K0407451PX VAG -
1K0407271PJ VAG -
1K0407453LX VAG -
1K0407453LV VAG -
1K0407271PK VAG -
1K0407763MX VAG
Análogos (repuestos) SKF VKJC4595
- 1004980140 MEYLE
- 54070007601 VIKA
- 261093 GSP
-
1143107670 JP GROUP -
B18303 BORSEHUNG -
24487 SPIDAN -
5047125 NK -
DS60093 LPR -
B18354 BORSEHUNG -
TDS0281 MAGNETI MARELLI
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Reseñas sobre SKF VKJC4595 Semieje delantero izquierdo
Compré el árbol de transmisión delantero izquierdo y lo instalé rápido sin problema. El vendedor respondió rápido a mis dudas y me aclaró todo bien. Me llegó en solo tres días y la caja estaba bien protegida, nada dañado. Todo llegó en orden y listo para usar sin líos
La calidad del árbol es bastante aceptable para ser un equivalente no original. Funciona bien hasta ahora y no he notado ruidos raros ni vibraciones extrañas. No es igual que el original pero cumple su función sin fallos
Calidad buena y entrega rápida en esta tienda online