WHT005262A VAG Tornillo de culata

Tornillo de culata WHT005262A VAG

Tornillo de culata WHT005262A VAG
Tornillo de culata WHT005262A Kamoka
Tornillo de culata WHT005262A Kamoka

Tornillo de culata WHT005262A VAG

Tornillo de culata WHT005262A Ajusa

Tornillo de culata WHT005262A VAG

Tornillo de culata WHT005262A Ajusa
Características VAG WHT005262A
Tornillo culata
- Fabricante
- VAG
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza OE/OEM
- Longitud, mm:
- 176,5
- Paso de rosca, mm:
- 1,5
- Cantidad, piezas:
- 20
- Tamaño del hilo:
- M12
VAG, acrónimo de Volkswagen Aktiengesellschaft, es un conglomerado automotriz alemán con una trayectoria que se remonta a la década de 1930. Reconocido mundialmente por su innovación y calidad, agrupa marcas de renombre como Volkswagen, Audi, SEAT y Škoda. Su compromiso con la ingeniería avanzada y la durabilidad ha posicionado a esta empresa como un referente en la industria automotriz a nivel global.
El componente identificado con el código WHT005262A corresponde a un tornillo de culata, pieza fundamental en el ensamblaje del motor. Su función principal es asegurar la unión hermética entre la culata y el bloque motor, garantizando la estanqueidad necesaria para el correcto funcionamiento del sistema de combustión. Este tipo de tornillo debe soportar elevadas presiones y temperaturas, por lo que su fabricación requiere materiales resistentes y un diseño preciso para evitar deformaciones o fallos que comprometan la integridad del motor.
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VAG, acrónimo de Volkswagen Aktiengesellschaft, es un conglomerado automotriz alemán con una trayectoria que se remonta a la década de 1930. Reconocido mundialmente por su innovación y calidad, agrupa marcas de renombre como Volkswagen, Audi, SEAT y Škoda. Su compromiso con la ingeniería avanzada y la durabilidad ha posicionado a esta empresa como un referente en la industria automotriz a nivel global.
El componente identificado con el código WHT005262A corresponde a un tornillo de culata, pieza fundamental en el ensamblaje del motor. Su función principal es asegurar la unión hermética entre la culata y el bloque motor, garantizando la estanqueidad necesaria para el correcto funcionamiento del sistema de combustión. Este tipo de tornillo debe soportar elevadas presiones y temperaturas, por lo que su fabricación requiere materiales resistentes y un diseño preciso para evitar deformaciones o fallos que comprometan la integridad del motor.
Números de repuesto de fabricantes originales para VAG WHT005262A
-
WHT005262A PORSCHE -
WHT005262 VAG -
WHT005262 PORSCHE -
WHT005262A BENTLEY
Análogos (repuestos) VAG WHT005262A
-
8709092 KAMOKA -
81068800 AJUSA
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Reseñas sobre VAG WHT005262A Tornillo culata
Compré un tornillo de culata original VAG para mi Audi A5 8T3 y llegó súper rápido, en menos de 3 días. El paquete estaba muy bien cuidado, sin golpes ni daños, todo perfecto para instalar directo. Lo puse en el motor sin problemas, encajó justo como tenía que ser y el coche funciona bien sin ruidos raros ni nada extraño después del cambio.
Ya usé el tornillo de culata original VAG y no tuve complicaciones durante la instalación, quedó firme y ajustado. El proceso de compra en la plataforma fue sencillo, encontré varias opciones y pude elegir fácil el producto que buscaba. El pago fue rápido y la comunicación con el vendedor fluida, todo sin líos ni retrasos.
Tornillo culata para los modelos de coche más populares
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