00674 Metalcaucho Tapón del cárter de aceite

Tapón del cárter de aceite 00674 Metalcaucho

Tapón del cárter de aceite 00674 Metalcaucho

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Tapón del cárter de aceite 00674 Metalcaucho
Alternativas compatibles para Metalcaucho 00674
Características Metalcaucho 00674
Tapón del cárter de aceite
- Fabricante
- Metalcaucho
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Peso [kg]
- 0,034
- Medida de rosca
- 14x150
- Peso [g]
- 34
- Tamaño del hilo:
- M14x1,5x16
Especialistas en recambios automotrices identifican el Tapón roscado, colector de aceite bajo el código 00674 Metalcaucho como un componente fabricado con precisión para responder a las demandas técnicas de distintos motores. El diseño incorpora una rosca de 14x150 y un peso exacto de 34 gramos, detalles que cumplen con las especificaciones requeridas en procesos de mantenimiento y sustitución de piezas originales.
El código 00674 Tapón roscado, colector de aceite corresponde a un recambio funcional en vehículos de fabricantes como Volkswagen, Audi, Seat, Skoda y Ford, cubriendo modelos como Golf, Passat, Sharan, Polo, Ibiza, Fabia, Octavia, LT, Transporter, Multivan, Alhambra, Galaxy, entre otros. Esta compatibilidad se extiende a versiones de diversas generaciones, incluyendo plataformas como Caddy, Jetta, A4, A6, Yeti y Rapid.
Actualmente, la referencia 00674 Metalcaucho se encuentra disponible con condiciones de venta flexibles y precios competitivos, facilitando el acceso tanto a profesionales como a talleres. El suministro se realiza siguiendo parámetros de inventario actualizados y opciones de entrega rápida.
El análisis técnico pone en evidencia la robustez y adaptación del 00674 Tapón roscado, colector de aceite en aplicaciones multimarcas, ofreciendo una solución fiable para sellado en sistemas de lubricación y colectores de aceite. Su fabricación controlada y los materiales empleados cumplen los requisitos de homologación especificados por los fabricantes de automóviles europeos.
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Especialistas en recambios automotrices identifican el Tapón roscado, colector de aceite bajo el código 00674 Metalcaucho como un componente fabricado con precisión para responder a las demandas técnicas de distintos motores. El diseño incorpora una rosca de 14x150 y un peso exacto de 34 gramos, detalles que cumplen con las especificaciones requeridas en procesos de mantenimiento y sustitución de piezas originales.
El código 00674 Tapón roscado, colector de aceite corresponde a un recambio funcional en vehículos de fabricantes como Volkswagen, Audi, Seat, Skoda y Ford, cubriendo modelos como Golf, Passat, Sharan, Polo, Ibiza, Fabia, Octavia, LT, Transporter, Multivan, Alhambra, Galaxy, entre otros. Esta compatibilidad se extiende a versiones de diversas generaciones, incluyendo plataformas como Caddy, Jetta, A4, A6, Yeti y Rapid.
Actualmente, la referencia 00674 Metalcaucho se encuentra disponible con condiciones de venta flexibles y precios competitivos, facilitando el acceso tanto a profesionales como a talleres. El suministro se realiza siguiendo parámetros de inventario actualizados y opciones de entrega rápida.
El análisis técnico pone en evidencia la robustez y adaptación del 00674 Tapón roscado, colector de aceite en aplicaciones multimarcas, ofreciendo una solución fiable para sellado en sistemas de lubricación y colectores de aceite. Su fabricación controlada y los materiales empleados cumplen los requisitos de homologación especificados por los fabricantes de automóviles europeos.
Números de repuesto de fabricantes originales para Metalcaucho 00674
- N90288901 VAG
-
95VW6730AA FORD -
N90288901 PEUGEOT -
1005305 FORD -
N0161552 VAG -
N90288901 PORSCHE
Análogos (repuestos) Metalcaucho 00674
- 32912281 SWAG
- 12281 FEBI
- 220124S CORTECO
- 03272 FEBI
-
518472011 FA1 -
8113800200 JP GROUP -
OP0035 GOOM -
ADV180106 BLUE PRINT -
518472001 FA1 -
114522 HANS PRIES
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Reseñas sobre Metalcaucho 00674 Tapón del cárter de aceite
Nunca había cambiado una pieza del coche yo mismo y tuve que buscar mucho en internet para saber cómo poner la 00674 al principio no entendía bien para qué servía ni cómo quitar la anterior me costó bastante aflojarla porque estaba muy dura y no tenía la herramienta adecuada pero después de un rato lo conseguí la nueva encajó pero no sé si lo hice perfecto porque quedó un poco torcida o eso me pareció no me ha dado problemas pero tampoco noto ningún cambio especial en el coche
Nunca había cambiado una pieza del coche yo mismo y tuve que buscar mucho en internet para saber cómo poner la 00674 al principio no entendía bien para qué servía ni cómo quitar la anterior me costó bastante aflojarla porque estaba muy dura y no tenía la herramienta adecuada pero después de un rato lo conseguí la nueva encajó pero no sé si lo hice perfecto porque quedó un poco torcida o eso me pareció no me ha dado problemas pero tampoco noto ningún cambio especial en el coche
Soy totalmente novato en esto pero la Metalcaucho 00674 me ha sorprendido, fácil de poner y todo bien hasta ahora.
Soy totalmente novato en esto pero la Metalcaucho 00674 me ha sorprendido, fácil de poner y todo bien hasta ahora.