Batería de Arranque Bosch 80 ah 12v B03 (0092S40100)

Batería de arranque 0092S40100 Bosch
Características Bosch 0092S40100
Batería
- Fabricante
- Bosch
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Talón de sujeción
- B03
- Tensión [V]
- 12
- Ancho [mm]
- 175
- Altura [mm]
- 175
- Longitud [mm]
- 315
- Corriente de arranque en frío, EN [A]
- 740
- Capacidad de la batería [Ah]
- 80
- Corriente de arranque en frío EN, A:
- 740
- Altura, mm:
- 175
- Polaridad:
- 0 (reversa)
- Voltaje, V:
- 12
- Ancho, mm:
- 175
- Longitud, mm:
- 315
- Tecnologías de batería:
- Plomo ácido (Pb)
- Capacidad, Ah:
- 80
- Tipo de vehículo:
- Para carros
BOSCH, fundada en 1886 en Alemania, es reconocida mundialmente por su innovación en tecnología automotriz y soluciones industriales. A lo largo de más de un siglo, esta empresa ha desarrollado una reputación sólida gracias a su compromiso con la calidad y la precisión en la fabricación de componentes. Aunque la pieza descrita no es un producto original de BOSCH, pertenece a su línea de equivalentes análogos, lo que garantiza compatibilidad y desempeño ajustado a estándares exigentes.
La batería de arranque con código 0092S40100 presenta dimensiones específicas que facilitan su integración en vehículos compatibles: mide 315 milímetros de largo, con una anchura y altura uniformes de 175 milímetros cada una. Su diseño incorpora una configuración de plancha inferior denominada B03 4, que contribuye a la estabilidad estructural dentro del compartimento motor. Opera con un voltaje nominal de 12 voltios y ofrece una capacidad eléctrica de 80 amperios-hora, mientras que su corriente de arranque en frío alcanza los 740 amperios según la norma europea EN, lo que refleja su capacidad para suministrar energía en condiciones de baja temperatura.
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BOSCH, fundada en 1886 en Alemania, es reconocida mundialmente por su innovación en tecnología automotriz y soluciones industriales. A lo largo de más de un siglo, esta empresa ha desarrollado una reputación sólida gracias a su compromiso con la calidad y la precisión en la fabricación de componentes. Aunque la pieza descrita no es un producto original de BOSCH, pertenece a su línea de equivalentes análogos, lo que garantiza compatibilidad y desempeño ajustado a estándares exigentes.
La batería de arranque con código 0092S40100 presenta dimensiones específicas que facilitan su integración en vehículos compatibles: mide 315 milímetros de largo, con una anchura y altura uniformes de 175 milímetros cada una. Su diseño incorpora una configuración de plancha inferior denominada B03 4, que contribuye a la estabilidad estructural dentro del compartimento motor. Opera con un voltaje nominal de 12 voltios y ofrece una capacidad eléctrica de 80 amperios-hora, mientras que su corriente de arranque en frío alcanza los 740 amperios según la norma europea EN, lo que refleja su capacidad para suministrar energía en condiciones de baja temperatura.
Números de repuesto de fabricantes originales para Bosch 0092S40100
- 2183013 FORD
- 95519153 GM
- BE0H7700AA CHRYSLER
- 2737231 FORD
- K56041112AB FIAT
- 2008583 FORD
-
5174047AA CHRYSLER -
3072224 VOLVO -
95519153 OPEL -
KBE0H7700AA CHRYSLER -
K05174047AA FIAT -
99961108020 PORSCHE -
56041112AB CHRYSLER -
99961108021 PORSCHE -
05174047AA CHRYSLER
Análogos (repuestos) Bosch 0092S40100
- ETS80RB MAGNETI MARELLI
-
SE80660 POLCAR
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Reseñas sobre Bosch 0092S40100 Batería
Encontré esta batería de arranque BOSCH a un precio bastante razonable comparado con otras opciones. El vendedor respondió rápido cuando tuve dudas y eso facilitó mucho la compra. La plataforma donde la compré funciona bien para ver distintas opciones y contactar a los vendedores. Todo fue sencillo y sin líos para hacer la compra.
La batería que compré no es original pero la calidad se siente aceptable. No noté grandes diferencias con la batería anterior en cuanto a rendimiento, aunque tampoco parece que pueda durar mucho más tiempo. Es un repuesto funcional, cumple con lo básico sin problemas.
El envío llegó bastante rápido y el paquete estaba bien cerrado sin signos de daños. Ya la puse en el auto y arrancó sin problemas en las mañanas. No he tenido que hacerle nada raro y se siente estable al usarla, parece que cumple su función sin complicaciones.