Bosch opiniones

Clasificación general
País Alemania
Año de fundación 1921
Recambios únicos -
Grupos de productos 37

La marca es propiedad de Robert Bosch GmbH. Los miembros del grupo son los siguientes fabricantes de componentes de automoción: Bosch.

Bosch es una de las empresas más famosas del mundo. Es capaz de suministrar a los consumidores más de 650.000 autopartes producidas en 150 países a tiempo. Además, la empresa se dedica a servicios de consultoría, mantenimiento de automóviles, desarrollo de software. Bosch ocupa alrededor del 26% del mercado de repuestos para automóviles en Europa. Los expertos de la empresa pronostican que esta cifra crecerá para 2020, en gran medida por el mantenimiento del transporte de mercancías y la creación de piezas de alta tecnología.

Entre los productos de Bosch puedes encontrar todo lo que necesitas para reparar casi cualquier automóvil extranjero: partes del chasis, sistema de frenos, dirección, electrónica, elementos del sistema de combustible, consumibles, ópticas, equipos multimedia, partes del sistema de refrigeración y motores de combustión interna. Arrancadores, sensores, baterías, generadores, bombas de combustible y lámparas de un fabricante alemán son especialmente buenos: ocupan el primer lugar en las pruebas de comunidades independientes de automovilistas en Europa, América y Asia.

Las piezas genuinas de Bosch se pueden identificar mediante una etiqueta especial KeySecure System, que se puede leer con un teléfono inteligente con una aplicación especial. También en el paquete hay una segunda etiqueta con un holograma y un código de seguridad. A partir de 2012, en los paquetes con todos los productos fabricados, el holograma de la etiqueta tiene un código digital que coincide con los últimos caracteres del código de la pieza de repuesto.

Сomparaciones con Bosch otras marcas

Fabricante Código
Descripción
Envío Vendedor
Bosch 0281002241 Regulador de presión de combustible en el distribuidor de combustible mercedes vito 2,2 cdi
7 días
170,91 MOSTRAR
Meat&Doria 9118E
Mañana
155,23 MOSTRAR
Mercedes A6110780149 USADO Rampa inyectora para mercedes ml 270 2.7 d dci 612963
Gratis Mañana
270,07 MOSTRAR
NTY ESCVME000
5 días
138,54 MOSTRAR
Febi 27978
5 días
418,46 MOSTRAR
Magneti Marelli 215810006800
5 días
204,64 MOSTRAR
Metzger 0899168 Pressure control valve, common rail system
14 días
310,09 MOSTRAR
Vemo V30110574
5 días
209,37 MOSTRAR
YS PCV147 Sensor, fuel pressure
14 días
91,62 MOSTRAR
Alfa E-Parts AF02060
Pasado mañana
242,40 MOSTRAR

Piezas añadidas recientemente Bosch

Piezas Bosch

Sensores - Relés -Interruptores - Botones - Control
Ópticas - Lámparas - Espejos
Climatización- calefacción - ventilación
Alternador y componentes
Motor de arranque y componentes
Refrigeración
Bloque, grupo de pistón

Buscar en el Catálogo de Autopartes

Opiniones de fabricante Bosch

Escobillas de limpiaparabrisas BMW. Después de 400 km, empezaron a crujir a determinadas velocidades. no lo recomiendo
.En línea tienda en línea ""Repuestos"" Kropyvnytskyi Ucrania pedido por teléfono +380 (50) 842-42-35 en este VIBER es. DMRV 0280218116 fabricante BOSCH.05 05 2018 enviaron un repuesto de fabricante desconocido con el nombre BOSCH. No enumeraré demasiadas diferencias con el BOSCH original, me puse en contacto con la tienda online Zapchastinki para cambiar o devolver el dinero. pero responden ESTE SON TUS PROBLEMAS.Así funciona el engaño LEGAL. Sí, y la tienda online “Repuestos” vende un buen fabricante, quiero que no los vuelvan a engañar.
Compré boquillas de inyector diésel de estos mediocres BOSCH INDIA diez mil y las tiré, tuve que comprar unas normales, que no escribiré, pensarán que estoy haciendo publicidad. El principal no es Bosch.
Compré diez mil boquillas de inyectores de estas mediocridades BOSCH INDIA y las tiré, ni siquiera se podían reparar, tuve que comprar unas normales. No escribiré cuáles, pensarán que estoy publicitando, lo principal no es tontería.
Instalé una batería Bosch en un BMW Serie 3, E36. Había: una capacidad de 63 Ah, una corriente de arranque de 610 Amperios y una autocarga mínima (según el fabricante). ¡Este es exactamente el tipo de batería que estaba buscando! Como descubrí un par de días antes de realizar el pedido (mediante el código), se fabricó en septiembre de 2013 en una planta de la República Checa. Llegó ya cargado. El precio entonces era de 3.500 rublos. En general, ¡Bosch todavía está genial! Estoy muy satisfecho con su batería y el precio en ese momento era muy bueno. Ahora los precios se han ajustado a las realidades de 2017 y cuesta casi el doble (en tiendas chulas más del doble, pero si miras a tu alrededor, lo puedes encontrar por 4800 rublos). ¡Recomiendo!
De hecho, dejaré una reseña para Bosch. Había pastillas de freno de disco Bosch 0986461127 con discos Brembo. Los discos siguen vivos, pero hubo que quitar las pastillas a los 14 mil kilómetros. Sí, no crujieron ni generaron polvo en absoluto, pero se cayeron como un pedazo de basura. Me lo quité y miré: la salida por 14 mil es pan comido. En una palabra, no estaba satisfecho con las pastillas de freno de Bosch. ¡Hay mejores fabricantes de frenos aproximadamente en la misma categoría de precios!
¡Hola a todos! En general, quité el filtro anterior a los 16 mil kilómetros, y no en vano: contiene arena y un poco de basura. Había un filtro de aire Bosch 1457433588. Ahora veo que el precio es el mismo que el Clean, pero de alguna manera confío más en Bosch. Dicen que los filtros Bosch duran unos 10 mil km, pero he conducido 16 mil y el estado del filtro es aceptable, pero aún así no arriesgaré la salud del motor, estoy buscando un reemplazo. Creo que volveré a comprar Bosch. No parece muy viejo por fuera, pero por dentro está casi limpio.
Hace mucho tiempo compré pastillas Bosch para Lancer-10, no quería comprarlas, pero en la tienda me dijeron que las llevara, solo tenemos originales. Lo llevamos a la estación de servicio e inmediatamente empezó a pitar. Conduje y pensé que se acostumbrarían, pero no. A las 1000 millas lo cambié a Lucas. Los Lucas se desgastaron, llegaron tiempos de crisis, saqué estos Boshis y los volví a poner en el auto. No chirriaron, pero dejaron polvo negro en las ruedas. Una vez que reduje la velocidad y me metí en un charco, las ruedas empezaron a patinar. Las ruedas de mis familiares y de Lucas no funcionaron durante ese baño. Al parecer estos Boshis calientan más los discos. Como resultado, los Boshis estaban desgastados hasta el metal a 15 mil de distancia. Bosch es una buena empresa y las pastillas son de guano. Podría ser falso, por supuesto.
Bosch1 987 948 490V-correa acanalada (alternador y correa de bomba) fue suficiente para un año de conducción ligera, aproximadamente 10.000 km. y reemplazo.
¡Encontré un problema con la bomba de combustible después de comprar un Audi 80! Durante mucho tiempo no le di importancia a por qué el coche se comportaba mal al subir una pendiente o a alta velocidad. ¡Sucedió que no quería empezar en absoluto! Decidimos reemplazar la bomba de combustible. Compramos uno chino, lo instalamos y antes de que pudiéramos arrancar el auto, aparecieron sonidos extraños en la carcasa de la bomba, le das gasolina y los sonidos se hicieron cada vez más fuertes. Pensamos que tal vez la bomba estaba defectuosa, la reemplazamos, la instalamos y ahora los sonidos vuelven. Pensamos que tal vez había aire dentro, condujimos durante una semana y el sonido seguía siendo el mismo. En general, pedimos una bomba Bosch. Al día siguiente lo recogieron en la tienda y lo instalaron. Cuando lo pusimos en marcha, todo empezó a funcionar con media vuelta, sin sonidos, sin crujidos. El coche se ha vuelto más rápido, no hay caídas de velocidad. Llevo 3 años conduciéndolo y nunca me ha defraudado. Puedes ver inmediatamente la calidad. Impresión general: Alta calidad y fiabilidad.
Compré un VAZ 2114 hace mucho tiempo, al cabo de un par de semanas el volante empezó a golpear al frenar, cambié los discos y pastillas de freno, pero curiosamente, de vez en cuando empezaban a golpear de nuevo. Entré en Internet y encontré discos de freno de la marca mencionada anteriormente. No recuerdo el precio exacto, no era tan caro, pero las cambié junto con las pastillas de la misma empresa, recorrí casi 60.000 kilómetros y las pastillas se cambiaron a los 30.000 kilómetros. Al principio no entendía por qué los discos de freno de los coches soviéticos no duraban tanto, ya sabes, y las pinzas de freno fabricadas en el país también influyen mucho en esto. Antes de sustituir las siguientes pastillas de freno, el maestro aconsejó cambiar los discos de freno, ya que su desgaste era visible al tacto, aunque insignificante. Antes de cambiar, decidí rematarlos a toda velocidad, atravesé un charco profundo en tiempo de lluvia y frené bruscamente, no lo creerás, pero ni siquiera se movieron. O la calidad del metal era buena o lo hicieron a conciencia, como suele decirse. Por eso te aconsejo que no te equivoques. Tiempo de uso: 60.000 Año de fabricación/compra: 2008 Impresión general: buen acero duradero
¡Hola amigos! ¡Compré una bomba de combustible Bosch el año pasado! ¡Lo instalé yo mismo en mi auto! ¡Mi coche se llama Nissan! ¡Tengo un Nissan Primera 2005! ¡El auto comenzó a tener dificultades para arrancar y no podía subir colinas! Busqué en los foros y me di cuenta de que es necesario cambiar la bomba de combustible. ¡La bomba de combustible original para esta marca de coche es muy cara! Después de quitarlo, ¡me di cuenta de que en alguna parte había visto el mismo! Sí, no me equivoqué, ¡lo vi en el "top ten" de Bosch! ¡Compré una bomba de combustible y la instalé una en una! ¡Arrancó el motor! ¡Funciona muy bien como el Nissan original! ¡Y el precio es dos o quizás tres veces más barato! ¡Trabajando por segundo año! ¡Excelente! Tiempo de uso: 2 años Costo: 800 rublos. Año de fabricación/compra: 2012 Impresión general: ¡Funciona como debería!
Cuando compré el auto ya tenía esta batería instalada, qué puedo decir al respecto: no sé cuánto tiempo lo condujo el dueño anterior, pero a mí me funcionó otros tres años. Durante todo el tiempo de funcionamiento nunca me ha defraudado, cuando lo enciendo el motor salta, en general Bosch es una marca mundial de calidad alemana, qué puedo decir (a menos, claro, que te hayan vendido una falsificación). ). En invierno funciona muy bien incluso con frío, solo que en el último año ha empeorado, pero si controlas la densidad a tiempo y la recargas, nunca te defraudará. En general, estoy satisfecho con la batería, todo está hecho con alta calidad, no gotea nada, no se oxida, la corriente de arranque es la máxima en cuanto a los análogos de su serie. Puedo recomendarlo con confianza a otros entusiastas de los automóviles. Es una pena que cuando tuve que comprar uno nuevo no encontré exactamente igual. Impresión general: buena calidad.
¡Buen día a todos! Sólo puedo llamar a estas velas velas improvisadas. A esperar tu salario y comprar unos buenos. Cuando lo compré pensé en la diferencia entre velas y velas, pasó que metí unas diferentes y no pasó nada, todo funcionó perfectamente. Y con estas bujías, después de 2 mil, el motor empezó a chisporrotear. Los limpié y los soplé, en general gasté tres mil en ellos con pena a la mitad. Y lo reemplazó, la única ventaja que tienen es el bajo precio, pero como sabemos, el avaro paga dos veces. En general, yo los recomiendo sólo como último recurso. Además, después de semanas de trabajo, empezaron a perforar el cuerpo y me pegó bastante fuerte. Así que tengan cuidado y buena suerte a todos en las carreteras. Impresión general: edificio temporal
Sucedió que un otoño era necesario cambiar urgentemente las bujías: se planeó una "carrera" por la región durante varios días, y esto no fue ni más ni menos: unos tres mil kilómetros, es decir, tiempo para jugar El coche durante la "carrera" no estaba previsto. Mis bujías favoritas NGK BUR5ET-10 (7264) estaban en el coche, pero, por suerte, no estaban disponibles en las tiendas más cercanas. Como resultado, una de las tiendas me ofreció velas Bosch. En términos económicos, cuestan aproximadamente lo mismo que NGK. Al darme cuenta de que Bosch es una empresa seria, decidí probarla. Según el catálogo, las bujías Bosch 0 242 229 658 (WR-8-LT) me convenían. Bujías de tres clavijas. Nada más que añadir. Sí, en comparación con los alrededor de 30 mil NGK que circulaban en ese momento, con las nuevas bujías Bosch el motor empezó a cantar. Pero la “música reproducida” no duró mucho. Después de recorrer tres o cuatro mil kilómetros, el motor de repente empezó a comportarse de alguna manera mal, lo que indicaba que había problemas con el encendido: fluctuaba periódicamente, arrancaba por tercera o cuarta vez... Primero, desenrosqué la chispa. enchufes. Ni una fuente... Los aisladores estaban amarillentos, los huecos no estaban mucho mejor, pero los arreglé. El aspecto antiestético se atribuyó a que el ángulo de encendido estaba ajustado incorrectamente (pero ¿por qué de repente?). Tomé una luz estroboscópica: el OZ es normal. Bueno, creo que las bujías están bien, el encendido está bien, significa que el problema está en los cables. Compro otros nuevos, los instalo, el mismo perejil. DE ACUERDO. Reemplazamos la tapa y el control deslizante del distribuidor de encendido. ¡Ahora parece que debería funcionar! Pero no... mierda. Estuve un par de días pensando: las bujías están casi nuevas, los cables, la tapa, el deslizador son nuevos… ¡Algo debe tener una razón! Decidí comprar algunas bujías nuevas para probar. Tomé el probado NGK (7264) y, ¡oh, milagro! La máquina susurró. Juró durante mucho, mucho tiempo y luego llegó a una conclusión personal: Bosch, puede que sea bueno, pero no en bujías. No esperaba la rápida muerte de las bujías de nadie, y mucho menos de una marca reconocida. Sólo 5-6 mil kilómetros... Costo: 190 rublos. Impresión general: Nada bueno.