F026407078 Bosch Filtro de aceite
Filtro de aceite F026407078 Bosch
Filtro de aceite F026407078 Bosch
Filtro de aceite F026407078 Bosch
Filtro de aceite F026407078 Bosch
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Filtro de aceite W7008 Mann-Filter
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Filtro de aceite
- Fabricante
- Bosch
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- País de fabricación
- Alemania
- Peso [g]
- 300
- Diámetro exterior de junta, mm:
- 71
- Diámetro 2 [mm]
- 76
- Altura [mm]
- 76
- Espesor del embalaje, mm:
- 76
- Diámetro [mm]
- 78
- Diámetro exterior, mm:
- 78
- Anchura del embalaje, mm:
- 80
- Longitud del embalaje, mm:
- 80
BOSCH, empresa alemana con más de un siglo de trayectoria en la industria automotriz, se destaca por su innovación y calidad en componentes electrónicos y mecánicos. Fundada en 1886, ha evolucionado hasta convertirse en un referente global en sistemas de inyección, sensores y piezas de repuesto para vehículos. Su experiencia técnica y compromiso con la precisión hacen que sus productos sean altamente valorados en el mercado mundial.
El filtro de aceite con código F026407078 es un repuesto análogo que no pertenece a la línea original del fabricante, pero mantiene un diseño compatible y funcionalidad adecuada para su uso. Este filtro de tipo roscado presenta un diámetro externo de 76 milímetros y una altura total de 74 milímetros, dimensiones que aseguran un ajuste preciso en el alojamiento correspondiente. La rosca, con un tamaño de tres cuartos de pulgada y paso fino UNF-2B de dieciséis hilos, facilita su instalación y garantiza un sellado confiable.
Incorpora un anillo de sellado cuyo diámetro exterior es de 72 milímetros y el interior de 62 milímetros, adaptándose perfectamente para evitar fugas. Además, cuenta con una válvula antirretorno diseñada para abrirse a una presión de 1,4 bares, asegurando un flujo adecuado dentro del circuito de lubricación. La presencia de esta válvula, identificada con el número 420, contribuye a mantener la integridad del sistema, evitando el drenaje del aceite cuando el motor está apagado.
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BOSCH, empresa alemana con más de un siglo de trayectoria en la industria automotriz, se destaca por su innovación y calidad en componentes electrónicos y mecánicos. Fundada en 1886, ha evolucionado hasta convertirse en un referente global en sistemas de inyección, sensores y piezas de repuesto para vehículos. Su experiencia técnica y compromiso con la precisión hacen que sus productos sean altamente valorados en el mercado mundial.
El filtro de aceite con código F026407078 es un repuesto análogo que no pertenece a la línea original del fabricante, pero mantiene un diseño compatible y funcionalidad adecuada para su uso. Este filtro de tipo roscado presenta un diámetro externo de 76 milímetros y una altura total de 74 milímetros, dimensiones que aseguran un ajuste preciso en el alojamiento correspondiente. La rosca, con un tamaño de tres cuartos de pulgada y paso fino UNF-2B de dieciséis hilos, facilita su instalación y garantiza un sellado confiable.
Incorpora un anillo de sellado cuyo diámetro exterior es de 72 milímetros y el interior de 62 milímetros, adaptándose perfectamente para evitar fugas. Además, cuenta con una válvula antirretorno diseñada para abrirse a una presión de 1,4 bares, asegurando un flujo adecuado dentro del circuito de lubricación. La presencia de esta válvula, identificada con el número 420, contribuye a mantener la integridad del sistema, evitando el drenaje del aceite cuando el motor está apagado.
Números de repuesto de fabricantes originales para Bosch F026407078
- 31339023 VOLVO
- EM5G6714AA FORD
- 276217536 VAG
- 1616168580 PEUGEOT
- 8671018390 RENAULT
- 1911897 FORD
- 1E0514302A FORD
- 1E0514302E MAZDA
- 2164292 FORD
- 1E0514302A MAZDA
-
1678162 FORD -
7S7G6714BA FORD -
1E0514302C MAZDA -
928M6714A2A FORD -
96MM6714B1A FORD
Análogos (repuestos) Bosch F026407078
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Reseñas sobre Bosch F026407078 Filtro de aceite
Compré un filtro de aceite para mi Ford Fiesta IV y llegó bastante rápido, en unos días nada más. El paquete venía bien cerrado y sin daños, eso me gustó porque así no tuve que preocuparme por que el filtro estuviera golpeado o algo raro. Lo instalé sin problemas y por ahora todo bien con el motor