01020317B Corteco Retén del diferencial del eje trasero
Retén del diferencial del eje trasero 01020317B Corteco
Retén del diferencial del eje trasero 01020317B Corteco
Retén del diferencial del eje trasero 01020317B Corteco
Retén del diferencial del eje trasero 01020317B Corteco
Retén del diferencial del eje trasero 01020317B Corteco
Retén del diferencial del eje trasero 01020317B Corteco
Características Corteco 01020317B
Retén del diferencial del eje trasero
- Fabricante
- Corteco
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Material
- ACM (caucho poliacrílico)
- Tipo de giro
- Giro alternante
- Protección antipolvo
- Con tapón guardapolvo
- Material
- ACM (caucho poliacrílico)
- Protección antipolvo
- Con tapón guardapolvo
- Tipo de giro
- Giro alternante
- Altura 1 [mm]
- 10
- Altura [mm]
- 10
- Peso [g]
- 300
- Diám. int. 1 [mm]
- 44
- Diámetro exterior 1 [mm]
- 67
- Diámetro exterior, mm:
- 67
- Diámetro interior, mm:
- 44
- Altura, mm:
- 10
Aplicación confirmada para vehículos BMW, abarcando las series 3 E30, Z3 E36, 3 E36, 6 E24, 7 E23, 5 E34 y 5 E28, lo que permite su integración en diferentes configuraciones de diferencial trasero. Este anillo retén se adapta a sistemas de transmisión trasera donde se requieren medidas precisas para el sellado: diámetro exterior de 67 mm, diámetro interior de 44 mm y altura de 10 mm.
La función principal del anillo retén, código 01020317B, consiste en bloquear el paso de contaminantes y contener el lubricante dentro del diferencial trasero, asegurando la protección de los componentes internos. Su diseño técnico responde a las exigencias de funcionamiento prolongado bajo condiciones de carga y temperatura variables.
El código 01020317B anillo retén, fabricado por Corteco, está diseñado para cumplir con especificaciones dimensionales compatibles con la referencia original BMW 01020317B. La composición y geometría del retén favorecen una estanqueidad óptima en aplicaciones automotrices de alta demanda.
Ventajas: resistencia a la degradación por fluidos automotrices, precisión dimensional y adaptación a alojamientos OEM contribuyen a una vida útil prolongada y menor frecuencia de mantenimiento.
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Aplicación confirmada para vehículos BMW, abarcando las series 3 E30, Z3 E36, 3 E36, 6 E24, 7 E23, 5 E34 y 5 E28, lo que permite su integración en diferentes configuraciones de diferencial trasero. Este anillo retén se adapta a sistemas de transmisión trasera donde se requieren medidas precisas para el sellado: diámetro exterior de 67 mm, diámetro interior de 44 mm y altura de 10 mm.
La función principal del anillo retén, código 01020317B, consiste en bloquear el paso de contaminantes y contener el lubricante dentro del diferencial trasero, asegurando la protección de los componentes internos. Su diseño técnico responde a las exigencias de funcionamiento prolongado bajo condiciones de carga y temperatura variables.
El código 01020317B anillo retén, fabricado por Corteco, está diseñado para cumplir con especificaciones dimensionales compatibles con la referencia original BMW 01020317B. La composición y geometría del retén favorecen una estanqueidad óptima en aplicaciones automotrices de alta demanda.
Ventajas: resistencia a la degradación por fluidos automotrices, precisión dimensional y adaptación a alojamientos OEM contribuyen a una vida útil prolongada y menor frecuencia de mantenimiento.
Números de repuesto de fabricantes originales para Corteco 01020317B
- 33107505602 BMW
-
7505602 BMW -
12061114 BMW -
33101214081 BMW -
33131214100 BMW -
33131206111 BMW -
33121206111 BMW -
31507510831 BMW
Análogos (repuestos) Corteco 01020317B
- 812941100 VICTOR REINZ
- 12297 FEBI
-
095311 ELRING -
500771001 HANS PRIES -
NUPBM001 NTY -
01020317 CORTECO -
95311 ELRING -
20912297 SWAG -
95MEY44671016C FEBEST -
500771 HANS PRIES
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Reseñas sobre Corteco 01020317B Retén del diferencial del eje trasero
cuando tuve que cambiar el recambio del diferencial trasero pense que iba a ser un dolor de cabeza porque nunca lo habia hecho yo mismo busque tutoriales y me puse manos a la obra saque el viejo con mucho cuidado y al poner la pieza nueva encajo bastante bien no tuve que forzar mucho la limpie bien antes y despues de montarla le di una vuelta y no ha vuelto a gotear nada todo perfecto de momento la verdad
cuando tuve que cambiar el recambio del diferencial trasero pense que iba a ser un dolor de cabeza porque nunca lo habia hecho yo mismo busque tutoriales y me puse manos a la obra saque el viejo con mucho cuidado y al poner la pieza nueva encajo bastante bien no tuve que forzar mucho la limpie bien antes y despues de montarla le di una vuelta y no ha vuelto a gotear nada todo perfecto de momento la verdad
soy mecanico con experiencia y pedi el 01020317b para un cliente porque el diferencial trasero perdia aceite lo pedi a madrid pensando que seria sencillo pero me encontre que aunque el empaque estaba bien el retén costó un poco encajarlo tuve que repasar la superficie antes de instalarlo despues funciono pero me esperaba un ajuste mas directo no tuve fugas pero tampoco fue lo mas comodo
soy mecanico con experiencia y pedi el 01020317b para un cliente porque el diferencial trasero perdia aceite lo pedi a madrid pensando que seria sencillo pero me encontre que aunque el empaque estaba bien el retén costó un poco encajarlo tuve que repasar la superficie antes de instalarlo despues funciono pero me esperaba un ajuste mas directo no tuve fugas pero tampoco fue lo mas comodo
me arreglaron el coche con la pieza y va genial ni una gota de aceite en el suelo estoy muy contenta
me arreglaron el coche con la pieza y va genial ni una gota de aceite en el suelo estoy muy contenta