01523 Metalcaucho Fuelle interior del palier delantero
Fuelle interior del palier delantero 01523 Metalcaucho
Fuelle interior del palier delantero 01523 Metalcaucho
Fuelle interior del palier delantero 01523 Metalcaucho
Alternativas compatibles para Metalcaucho 01523
Características Metalcaucho 01523
Fuelle de semieje delantero interior
- Fabricante
- Metalcaucho
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Lado de montaje
- Lado de engranaje
- Lado de montaje
- Eje delantero, ambos lados
- Peso [kg]
- 0,2
- Altura [mm]
- 110
- Peso [g]
- 200
- Diám. int. 1 [mm]
- 24
- Diám. int. 2[mm]
- 75
- Longitud, mm:
- 115
- Diámetro interior, mm:
- 24
- Diámetro exterior, mm:
- 74
Para identificar el fuelle de árbol de transmisión delantero interior, el código 01523 Metalcaucho resulta clave en la gestión de recambios de transmisiones para diversos modelos Renault y Opel. Con un diseño que presenta una altura de 110 mm, diámetros interiores de 24 mm y 75 mm, y un peso total de 200 gramos, este componente facilita la protección del sistema ante la entrada de suciedad y agentes externos.
El fuelle código 01523, referente bajo la denominación "Fuelle, árbol de transmisión delantero interior", se fabrica con materiales resistentes a la deformación y la fatiga, prolongando la vida útil del eje de transmisión. Este recambio encaja en una extensa lista de vehículos, incluidos Renault Trafic, Megane, Scenic, Espace, Laguna, así como Opel Arena, lo que simplifica la búsqueda para mecánicos y almacenes de repuestos.
En el mercado español, distintas plataformas y distribuidores de recambios automotrices mantienen disponibilidad regular del código 01523 Metalcaucho, lo que agiliza la reposición en talleres y concesionarios. Su estructura flexible y precisa contribuye a mantener la estanqueidad del lubricante y la protección de las articulaciones del sistema de transmisión.
Nota técnica: Al seleccionar el fuelle de transmisión, conviene verificar compatibilidad dimensional y especificaciones exactas según el catálogo, ya que el montaje correcto influye directamente en la durabilidad del conjunto de transmisión.
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Para identificar el fuelle de árbol de transmisión delantero interior, el código 01523 Metalcaucho resulta clave en la gestión de recambios de transmisiones para diversos modelos Renault y Opel. Con un diseño que presenta una altura de 110 mm, diámetros interiores de 24 mm y 75 mm, y un peso total de 200 gramos, este componente facilita la protección del sistema ante la entrada de suciedad y agentes externos.
El fuelle código 01523, referente bajo la denominación "Fuelle, árbol de transmisión delantero interior", se fabrica con materiales resistentes a la deformación y la fatiga, prolongando la vida útil del eje de transmisión. Este recambio encaja en una extensa lista de vehículos, incluidos Renault Trafic, Megane, Scenic, Espace, Laguna, así como Opel Arena, lo que simplifica la búsqueda para mecánicos y almacenes de repuestos.
En el mercado español, distintas plataformas y distribuidores de recambios automotrices mantienen disponibilidad regular del código 01523 Metalcaucho, lo que agiliza la reposición en talleres y concesionarios. Su estructura flexible y precisa contribuye a mantener la estanqueidad del lubricante y la protección de las articulaciones del sistema de transmisión.
Nota técnica: Al seleccionar el fuelle de transmisión, conviene verificar compatibilidad dimensional y especificaciones exactas según el catálogo, ya que el montaje correcto influye directamente en la durabilidad del conjunto de transmisión.
Números de repuesto de fabricantes originales para Metalcaucho 01523
-
7701464758 RENAULT -
7701466172 RENAULT
Análogos (repuestos) Metalcaucho 01523
- D8072 AUTOFREN
- 00523 METALCAUCHO
- 23090 SPIDAN
-
DB0111 GOOM -
4003416 SASIC -
18117 MAPCO -
302576 SPIDAN -
992592 GOMET -
310055 UNIGOM -
020230 CAUTEX
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Reseñas sobre Metalcaucho 01523 Fuelle de semieje delantero interior
He montado ya varios fuelles como el 01523 en diferentes coches y aunque cumple su función, me encontré que el material es un poco más rígido que otros que suelo montar, lo que hace que haya que tener más cuidado al colocarlo para no dañarlo, además el ajuste no fue tan preciso como esperaba, tuve que hacer algunos retoques para que encajara bien en el alojamiento y eso me hizo perder algo de tiempo, pero al final quedó bien instalado y sin fugas, aunque podría mejorar el acabado
He montado ya varios fuelles como el 01523 en diferentes coches y aunque cumple su función, me encontré que el material es un poco más rígido que otros que suelo montar, lo que hace que haya que tener más cuidado al colocarlo para no dañarlo, además el ajuste no fue tan preciso como esperaba, tuve que hacer algunos retoques para que encajara bien en el alojamiento y eso me hizo perder algo de tiempo, pero al final quedó bien instalado y sin fugas, aunque podría mejorar el acabado
Compré el 01523 porque el anterior estaba ya rajado y la instalación fue sencilla. Estoy contenta con el resultado, no ha dado problemas y el coche ha dejado de perder grasa.
Compré el 01523 porque el anterior estaba ya rajado y la instalación fue sencilla. Estoy contenta con el resultado, no ha dado problemas y el coche ha dejado de perder grasa.
He instalado el 01523 en varios coches y siempre me ha dado buen resultado. Es fiable y aguanta bien el uso exigente, lo recomiendo para cualquier reparación de este tipo.
He instalado el 01523 en varios coches y siempre me ha dado buen resultado. Es fiable y aguanta bien el uso exigente, lo recomiendo para cualquier reparación de este tipo.
con metalcaucho nunca tengo problemas buen ajuste y facil de poner
con metalcaucho nunca tengo problemas buen ajuste y facil de poner
Fuelle de semieje delantero interior para los modelos de coche más populares
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