0211T30LH Febest Junta homocinética interna delantera izquierda
Junta homocinética interna delantera izquierda 0211T30LH Febest
Junta homocinética interna delantera izquierda 0211T30LH Febest
Junta homocinética interna delantera izquierda 0211T30LH Febest
Junta homocinética interna delantera izquierda 0211T30LH Febest
Junta homocinética interna delantera izquierda 0211T30LH Febest
Alternativas compatibles para Febest 0211T30LH
| Fabricante | Código |
Descripción
|
Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Profit | 28102081 | Junta homocinética interna delantera izquierda |
5 días
|
123,09 € | MOSTRAR | |||
| Profit |
|
Junta homocinética interna delantera izquierda |
10 días
|
109,58 € | MOSTRAR | |||
| Q-fix |
|
Junta homocinética interna delantera izquierda |
8 días
|
100,20 € | MOSTRAR | |||
Características Febest 0211T30LH
Junta homocinética interna delantera izquierda
- Fabricante
- Febest
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Lado de montaje
- Eje delantero, izquierda
- Lado de montaje
- Lado de engranaje
- H embalaje [cm]
- 10,5
- Ancho de embalaje [cm]
- 10,5
- Peso [kg]
- 2,66
- Long. de embalaje [cm]
- 22,5
- Dentado int. diferencial, lado engranaje
- 26
- Dentado exterior, lado de diferencial
- 29
- Diámetro de junta tórica [mm]
- 39
- Diámetro exterior [mm]
- 85
FEBEST es una empresa reconocida en la industria automotriz por su dedicación a la fabricación de piezas de repuesto de alta calidad, fundada con el objetivo de ofrecer alternativas confiables a componentes originales. A lo largo de los años, ha consolidado su presencia en el mercado global, destacándose por su ingeniería precisa y su compromiso con la innovación técnica. Su catálogo abarca una amplia gama de repuestos que cumplen con rigurosos estándares internacionales, lo que la convierte en una referencia para talleres y distribuidores.
La junta homocinética interior delantera izquierda, identificada con el código 0211T30LH, es un componente análogo desarrollado por FEBEST que se instala en el eje delantero, específicamente en el lado izquierdo del vehículo. Este repuesto presenta un diámetro externo de 85 milímetros y cuenta con un engranaje de 29 dientes en el extremo que conecta con el diferencial. En el lado opuesto, hacia la caja de cambios, posee un acoplamiento dentado de 26 dientes, mientras que el diámetro de la junta de sellado alcanza los 39 milímetros. Su peso total es de 2,66 kilogramos, y se comercializa en un embalaje con dimensiones de 22,5 centímetros de longitud, 10,5 centímetros de ancho y 10,5 centímetros de alto.
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FEBEST es una empresa reconocida en la industria automotriz por su dedicación a la fabricación de piezas de repuesto de alta calidad, fundada con el objetivo de ofrecer alternativas confiables a componentes originales. A lo largo de los años, ha consolidado su presencia en el mercado global, destacándose por su ingeniería precisa y su compromiso con la innovación técnica. Su catálogo abarca una amplia gama de repuestos que cumplen con rigurosos estándares internacionales, lo que la convierte en una referencia para talleres y distribuidores.
La junta homocinética interior delantera izquierda, identificada con el código 0211T30LH, es un componente análogo desarrollado por FEBEST que se instala en el eje delantero, específicamente en el lado izquierdo del vehículo. Este repuesto presenta un diámetro externo de 85 milímetros y cuenta con un engranaje de 29 dientes en el extremo que conecta con el diferencial. En el lado opuesto, hacia la caja de cambios, posee un acoplamiento dentado de 26 dientes, mientras que el diámetro de la junta de sellado alcanza los 39 milímetros. Su peso total es de 2,66 kilogramos, y se comercializa en un embalaje con dimensiones de 22,5 centímetros de longitud, 10,5 centímetros de ancho y 10,5 centímetros de alto.
Análogos (repuestos) Febest 0211T30LH
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Entrega y recepción
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Vendedores en Autopro
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Reseñas sobre Febest 0211T30LH Junta homocinética interna delantera izquierda
Compré esta junta homocinética interior para la parte delantera izquierda y la verdad que la calidad está bastante bien para ser una pieza que no es original. La instalación fue sencilla, encajó perfecto sin tener que modificar nada. Después de unos días de uso no he notado ruidos raros ni vibraciones, el coche va suave y sin problemas al girar. Me sorprendió que no se notara diferencia con la pieza que tenía antes, así que cumple su función sin complicaciones.