MABDJ1S Febest Buje delantero inferior del brazo de suspensión
Buje delantero inferior del brazo de suspensión MABDJ1S Febest
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Silentblock del brazo de suspensión
- Fabricante
- Febest
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Lugar de montaje
- Debajo
- Eje de montaje
- Delantera
- Peso [g]
- 223
- Anchura del embalaje, mm:
- 42
- Espesor del embalaje, mm:
- 42
- Longitud del embalaje, mm:
- 55
- Lado de montaje delantero/trasero (m)
- Delantero
FEBEST es una empresa reconocida en el sector de autopartes, con una trayectoria que se remonta a varias décadas, especializada en el desarrollo y suministro de componentes de alta calidad para sistemas de suspensión y dirección. Su catálogo abarca una amplia gama de recambios que combinan precisión técnica y durabilidad, consolidando su reputación en mercados internacionales. La marca se distingue por ofrecer soluciones equivalentes no originales, diseñadas para cumplir con los estándares exigidos por la industria automotriz.
El silentblock de suspensión delantero inferior, identificado bajo el código MABDJ1S, corresponde a una pieza destinada al eje delantero inferior, específicamente en la parte frontal del vehículo. Este componente presenta un diámetro exterior de 40 milímetros y un diámetro interior de 14 milímetros, dimensiones que permiten su integración en sistemas de suspensión de vehículos con configuración VU en el eje frontal. Su peso aproximado es de 223 gramos, mientras que el embalaje que lo contiene mide 5,5 centímetros de largo, 4,2 centímetros de ancho y 4,2 centímetros de alto. La naturaleza análoga de esta pieza indica que no es un producto original del fabricante del vehículo, sino un equivalente fabricado para garantizar compatibilidad y funcionalidad.
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FEBEST es una empresa reconocida en el sector de autopartes, con una trayectoria que se remonta a varias décadas, especializada en el desarrollo y suministro de componentes de alta calidad para sistemas de suspensión y dirección. Su catálogo abarca una amplia gama de recambios que combinan precisión técnica y durabilidad, consolidando su reputación en mercados internacionales. La marca se distingue por ofrecer soluciones equivalentes no originales, diseñadas para cumplir con los estándares exigidos por la industria automotriz.
El silentblock de suspensión delantero inferior, identificado bajo el código MABDJ1S, corresponde a una pieza destinada al eje delantero inferior, específicamente en la parte frontal del vehículo. Este componente presenta un diámetro exterior de 40 milímetros y un diámetro interior de 14 milímetros, dimensiones que permiten su integración en sistemas de suspensión de vehículos con configuración VU en el eje frontal. Su peso aproximado es de 223 gramos, mientras que el embalaje que lo contiene mide 5,5 centímetros de largo, 4,2 centímetros de ancho y 4,2 centímetros de alto. La naturaleza análoga de esta pieza indica que no es un producto original del fabricante del vehículo, sino un equivalente fabricado para garantizar compatibilidad y funcionalidad.
Números de repuesto de fabricantes originales para Febest MABDJ1S
-
MN184122 MITSUBISHI
Análogos (repuestos) Febest MABDJ1S
- Q0052058 Q-FIX
-
0401DJS AKITAKA -
MT0640 POLYCRAFT -
J45053AYMT YAMATO
Devolución del producto
Cada vendedor del marketplace es responsable de la calidad del producto y del cumplimiento de las condiciones de garantía. El producto en perfecto estado puede devolverse en un plazo de 14 días, siempre que conserve su aspecto original y no presente señales de montaje. Para tramitar la devolución, el comprador debe contactar con el vendedor a través del sitio web de Avtopro, lo que permite al Servicio de Atención al Cliente supervisar el cumplimiento de las condiciones de la operación. Más información
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Entrega y recepción
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Reseñas sobre Febest MABDJ1S Silentblock del brazo de suspensión
Compré este silentblock para mi Mitsubishi Galant IX y la verdad que estuvo bastante bien de precio. No era original pero se ve que la calidad está bastante aceptable. Lo instalé y noté que la suspensión quedó más firme, el auto ya no suena raro cuando paso baches. No gasté mucho y creo que valió la pena para arreglar esa parte sin invertir demasiado
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