0250202132 Bosch Bujía de incandescencia
Bujía de incandescencia 0250202132 Bosch
Alternativas compatibles para Bosch 0250202132
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ridex |
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Ridex bujia precalentamiento |
Hoy
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6,66 € | MOSTRAR | |||
| NGK | 90828 | Ngk dp70 calentadores fiat jtd |
Hoy
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38,85 € | MOSTRAR | |||
| NGK |
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Ngk dp70 calentadores fiat jtd |
Hoy
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38,85 € | MOSTRAR | |||
| NGK |
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Ngk dp70 calentadores fiat jtd |
Hoy
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| NGK |
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Ngk dp70 calentadores fiat jtd |
Hoy
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| NGK |
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Ngk dp70 calentadores fiat jtd |
Hoy
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| NGK |
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Ngk dp70 calentadores fiat jtd |
Mañana
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38,85 € | MOSTRAR | |||
| NGK |
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Ngk dp70 calentadores fiat jtd |
Mañana
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38,85 € | MOSTRAR | |||
| Champion |
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Champion calentador fiat jtd |
Hoy
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48,67 € | MOSTRAR | |||
Características Bosch 0250202132
Bujía de precalentamiento
- Fabricante
- Bosch
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de bujías
- Bujía de calentamiento de espiga
- Tipo de bujías
- Postincandescente
- Par de apriete de [Nm]
- 0
- Ancho de llave
- 10
- Par de apriete de [Nm]
- 10
- Longitud [mm]
- 109
- Tensión [V]
- 11
- Par de apriete hasta [Nm]
- 15
- Profundidad de montaje [mm]
- 31
- Peso [g]
- 33
- Rosca cónica
- 63
- Medida de rosca
- M 10 x 1
- Técnica conexión
- PIN
BOSCH, reconocido fabricante alemán con más de un siglo de trayectoria en la industria automotriz y tecnológica, se ha consolidado como un referente global en componentes de alta precisión. Fundada en 1886, la empresa ha desarrollado una vasta experiencia en sistemas de encendido y electrónica para vehículos, destacándose por su innovación y calidad constante. Aunque la pieza en cuestión no es un producto original de BOSCH, representa un equivalente análogo que mantiene los estándares técnicos necesarios para su correcto funcionamiento.
La bujía de incandescencia con código 0250202132 está diseñada para integrarse en motores diésel, facilitando el encendido en condiciones de baja temperatura. Su longitud total alcanza los 109 milímetros, mientras que la profundidad de montaje se sitúa en 31 milímetros, asegurando una inserción adecuada en la cámara de combustión. El dispositivo cuenta con un sistema de conexión mediante un pin, y su rosca presenta un tamaño métrico de diez milímetros de diámetro con un paso de uno milímetro. La conicidad del asiento es de 63 grados, característica que garantiza un ajuste preciso y hermético dentro del motor.
En cuanto a los parámetros eléctricos, esta bujía opera a once voltios, adaptándose a las especificaciones comunes en sistemas de precalentamiento. El par de apriete recomendado oscila entre cero y quince newton-metros, lo que implica un montaje cuidadoso para evitar daños. Además, incorpora un contacto de advertencia con capacidad para prolongar el tiempo de incandescencia, conocido como posincandescencia, y está equipada con un pin de conexión específico para bujías tipo SK. Esta combinación técnica permite una interacción eficiente con el sistema eléctrico del vehículo, manteniendo la funcionalidad esperada en su categoría.
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BOSCH, reconocido fabricante alemán con más de un siglo de trayectoria en la industria automotriz y tecnológica, se ha consolidado como un referente global en componentes de alta precisión. Fundada en 1886, la empresa ha desarrollado una vasta experiencia en sistemas de encendido y electrónica para vehículos, destacándose por su innovación y calidad constante. Aunque la pieza en cuestión no es un producto original de BOSCH, representa un equivalente análogo que mantiene los estándares técnicos necesarios para su correcto funcionamiento.
La bujía de incandescencia con código 0250202132 está diseñada para integrarse en motores diésel, facilitando el encendido en condiciones de baja temperatura. Su longitud total alcanza los 109 milímetros, mientras que la profundidad de montaje se sitúa en 31 milímetros, asegurando una inserción adecuada en la cámara de combustión. El dispositivo cuenta con un sistema de conexión mediante un pin, y su rosca presenta un tamaño métrico de diez milímetros de diámetro con un paso de uno milímetro. La conicidad del asiento es de 63 grados, característica que garantiza un ajuste preciso y hermético dentro del motor.
En cuanto a los parámetros eléctricos, esta bujía opera a once voltios, adaptándose a las especificaciones comunes en sistemas de precalentamiento. El par de apriete recomendado oscila entre cero y quince newton-metros, lo que implica un montaje cuidadoso para evitar daños. Además, incorpora un contacto de advertencia con capacidad para prolongar el tiempo de incandescencia, conocido como posincandescencia, y está equipada con un pin de conexión específico para bujías tipo SK. Esta combinación técnica permite una interacción eficiente con el sistema eléctrico del vehículo, manteniendo la funcionalidad esperada en su categoría.
Números de repuesto de fabricantes originales para Bosch 0250202132
- GA1178 HYUNDAI
- 1214064 OPEL
- 1684976680 GM
- 55200817 FIAT
-
1616059880 PEUGEOT -
1214064 FORD -
1855079J50000 SUZUKI -
1214064 FIAT -
0250202132 FIAT -
55200817 FERRARI -
93190433 OPEL -
95521854 OPEL -
0250202132 GM -
1214064 GM -
93190433 PEUGEOT
Análogos (repuestos) Bosch 0250202132
- 062900053304 MAGNETI MARELLI
- 250202132 BOSCH
- GN097 BERU
- DG196 DENSO
- 90828 NGK
- Y1030J NGK
-
05253 ZILBERMANN -
FT82733 FAST -
40947510 SWAG -
HDS418 DELPHI
Devolución del producto
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Verificado por los expertos de Autopro
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Reseñas sobre Bosch 0250202132 Bujía de precalentamiento
Compré esta bujía de incandescencia y la puse en mi coche hace unos días. Desde que la instalé, el motor arranca mucho más rápido en frío, ya no tengo que esperar tanto tiempo para que el coche esté listo para salir. Se nota que calienta bien, porque antes me costaba un poco más al arrancar cuando hacía frío. La instalación fue sencilla y no he tenido problemas después de usarla unas semanas.
