0250603021 Bosch Bujía de incandescencia
Bujía de incandescencia 0250603021 Bosch
Características Bosch 0250603021
Bujía de precalentamiento
- Fabricante
- Bosch
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de bujías
- Postincandescente
- Tipo de bujías
- Bujía de calentamiento de espiga
- Par de apriete de [Nm]
- 10
- Par de apriete hasta [Nm]
- 15
- Profundidad de montaje [mm]
- 29
- Rosca cónica
- 63
- Tensión [V]
- 7
- Ancho de llave
- 9
- Longitud [mm]
- 96
- Medida de rosca
- M 10 x 1
- Técnica conexión
- PIN
BOSCH, una empresa con más de un siglo de trayectoria en el sector automotriz, se ha consolidado como un referente mundial en tecnología y componentes para vehículos. Fundada en Alemania a principios del siglo XX, la marca destaca por su innovación constante y la calidad de sus productos, que abarcan desde sistemas de inyección hasta soluciones eléctricas. Su experiencia en el desarrollo de piezas ha permitido la fabricación de repuestos confiables que cumplen con estrictos estándares internacionales.
El repuesto identificado con el código 0250603021 corresponde a una bujía de incandescencia, un componente esencial en motores diésel. Esta pieza, aunque no es original de fábrica sino un equivalente análogo, mantiene características técnicas precisas para su correcta integración. Su longitud total alcanza los 96 milímetros, mientras que la profundidad de montaje se sitúa en 29 milímetros. El diseño incluye una rosca de métrica 10 con paso 1, y la inclinación del cono es de 63 grados, parámetros que garantizan un ajuste adecuado dentro de la cámara de combustión. En cuanto a la conexión eléctrica, utiliza un sistema de tipo pin, soportando un voltaje nominal de 7 voltios. El torque para su instalación oscila entre 10 y 15 newton-metro, asegurando un apriete controlado y seguro. Además, existen variaciones en la longitud del contacto de aviso, con versiones que incorporan capacidades de posincandescencia o bien un diseño específico tipo pin para la bujía de incandescencia SK.
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BOSCH, una empresa con más de un siglo de trayectoria en el sector automotriz, se ha consolidado como un referente mundial en tecnología y componentes para vehículos. Fundada en Alemania a principios del siglo XX, la marca destaca por su innovación constante y la calidad de sus productos, que abarcan desde sistemas de inyección hasta soluciones eléctricas. Su experiencia en el desarrollo de piezas ha permitido la fabricación de repuestos confiables que cumplen con estrictos estándares internacionales.
El repuesto identificado con el código 0250603021 corresponde a una bujía de incandescencia, un componente esencial en motores diésel. Esta pieza, aunque no es original de fábrica sino un equivalente análogo, mantiene características técnicas precisas para su correcta integración. Su longitud total alcanza los 96 milímetros, mientras que la profundidad de montaje se sitúa en 29 milímetros. El diseño incluye una rosca de métrica 10 con paso 1, y la inclinación del cono es de 63 grados, parámetros que garantizan un ajuste adecuado dentro de la cámara de combustión. En cuanto a la conexión eléctrica, utiliza un sistema de tipo pin, soportando un voltaje nominal de 7 voltios. El torque para su instalación oscila entre 10 y 15 newton-metro, asegurando un apriete controlado y seguro. Además, existen variaciones en la longitud del contacto de aviso, con versiones que incorporan capacidades de posincandescencia o bien un diseño específico tipo pin para la bujía de incandescencia SK.
Números de repuesto de fabricantes originales para Bosch 0250603021
- N10591607 VAG
-
N10591601 VAG
Análogos (repuestos) Bosch 0250603021
- 250603021 BOSCH
-
UY36A MAGNETI MARELLI -
P106006 PREXAPARTS -
CCGP002 CHAMPION -
098104 A-N PARTS -
1148600000 MEYLE -
CH718 CHAMPION -
062900113304 MAGNETI MARELLI -
V99140072 VEMO -
660131 MAXGEAR
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Reseñas sobre Bosch 0250603021 Bujía de precalentamiento
Me llegó rápido y bien embalado, no venía dañado ni nada raro. El precio estuvo bastante bueno comparando con otras opciones que vi por ahí. Lo puse en mi Volkswagen New Beetle 9G1 y la verdad que arrancó sin problema después de cambiarlo, se notó la diferencia en el motor.
Funciona bastante bien
Bujía de precalentamiento para los modelos de coche más populares
- Volkswagen Passat B5 (3B3)
- Volkswagen Golf VI (5K1)
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