02535 Metalcaucho Tapón de bloque de cilindros

Tapón de bloque de cilindros 02535 Metalcaucho

Tapón de bloque de cilindros 02535 Metalcaucho

Tapón de bloque de cilindros 02535 Metalcaucho

Tapón de bloque de cilindros 02535 Metalcaucho

Tapón de bloque de cilindros 02535 Metalcaucho

Tapón de bloque de cilindros 02535 Metalcaucho

Tapón de bloque de cilindros 02535 Metalcaucho
Alternativas compatibles para Metalcaucho 02535
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cautex | 950097 | Cautex tapn bloque latn |
Hoy
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2,46 € | MOSTRAR | |||
| Cautex |
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Cautex tapn bloque latn |
Hoy
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2,46 € | MOSTRAR | |||
| Cautex |
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Cautex tapn bloque latn |
Hoy
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2,46 € | MOSTRAR | |||
| Cautex |
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Cautex tapn bloque latn |
Hoy
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2,46 € | MOSTRAR | |||
| Cautex |
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Cautex tapn bloque latn |
Mañana
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2,46 € | MOSTRAR | |||
Características Metalcaucho 02535
Tapa culata
- Fabricante
- Metalcaucho
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Material
- Latón
- Peso [kg]
- 0,004
- Diámetro exterior [mm]
- 18
- Peso [g]
- 4
02535 Metalcaucho actúa como tapón de culata, sellando conductos y evitando fugas de refrigerante en la culata del motor. Su aplicación resulta indicada para motores donde se requiere una estanqueidad precisa en puntos críticos del circuito de refrigeración.
La identificación se realiza mediante el código 02535 y el nombre de la pieza Tapón de culata, ambos proporcionados por el fabricante Metalcaucho. Este componente destaca por un diámetro exterior de 18 mm y un peso de 4 gramos, lo que facilita su integración en espacios restringidos y permite una manipulación precisa durante la instalación.
En la actualidad, existen descuentos especiales por volumen y condiciones flexibles para distribuidores autorizados. Las ventas se gestionan bajo políticas que priorizan la trazabilidad y la compatibilidad técnica, garantizando la correcta correspondencia con el número original 02535.
Desde el análisis técnico, la durabilidad y el ajuste exacto representan ventajas clave del código 02535 Metalcaucho Tapón de culata. El material empleado contribuye a una larga vida útil bajo condiciones térmicas exigentes, cumpliendo los requisitos de foros de reparación y técnicos especializados.
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02535 Metalcaucho actúa como tapón de culata, sellando conductos y evitando fugas de refrigerante en la culata del motor. Su aplicación resulta indicada para motores donde se requiere una estanqueidad precisa en puntos críticos del circuito de refrigeración.
La identificación se realiza mediante el código 02535 y el nombre de la pieza Tapón de culata, ambos proporcionados por el fabricante Metalcaucho. Este componente destaca por un diámetro exterior de 18 mm y un peso de 4 gramos, lo que facilita su integración en espacios restringidos y permite una manipulación precisa durante la instalación.
En la actualidad, existen descuentos especiales por volumen y condiciones flexibles para distribuidores autorizados. Las ventas se gestionan bajo políticas que priorizan la trazabilidad y la compatibilidad técnica, garantizando la correcta correspondencia con el número original 02535.
Desde el análisis técnico, la durabilidad y el ajuste exacto representan ventajas clave del código 02535 Metalcaucho Tapón de culata. El material empleado contribuye a una larga vida útil bajo condiciones térmicas exigentes, cumpliendo los requisitos de foros de reparación y técnicos especializados.
Números de repuesto de fabricantes originales para Metalcaucho 02535
- I11062402 GM
- 11062402 GM
-
2060675 GM -
11062402 PEUGEOT -
2060675 OPEL -
11062402 OPEL -
8110624020 ISUZU
Análogos (repuestos) Metalcaucho 02535
- TP180 FARE
- 950097 CAUTEX
-
FP0023 GOOM -
322916 TRICLO
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Reseñas sobre Metalcaucho 02535 Tapa culata
Soy bastante nuevo en esto de arreglar coches, nunca había cambiado nada así que estaba muy perdido pero me dijeron que Metalcaucho era buena marca, así que me animé y pedí el recambio para Sevilla, cuando llegó me costó entender bien cómo iba pero vi un par de vídeos y con paciencia conseguí quitar el viejo (me costó un rato y me manché bastante), el de Metalcaucho encajó bien aunque casi lo pongo al revés de los nervios, al final funcionó y no perdió más agua el coche
Soy bastante nuevo en esto de arreglar coches, nunca había cambiado nada así que estaba muy perdido pero me dijeron que Metalcaucho era buena marca, así que me animé y pedí el recambio para Sevilla, cuando llegó me costó entender bien cómo iba pero vi un par de vídeos y con paciencia conseguí quitar el viejo (me costó un rato y me manché bastante), el de Metalcaucho encajó bien aunque casi lo pongo al revés de los nervios, al final funcionó y no perdió más agua el coche
Trabajo como mecánico y suelo confiar en Metalcaucho cuando se trata de recambios sencillos como este. La instalación fue rápida y el ajuste fue correcto desde el primer intento. Es importante limpiar bien la zona antes de colocar el nuevo tapón, porque muchas veces quedan restos del anterior y pueden causar fugas. En este caso, tras una prueba de presión, todo quedó perfecto. A día de hoy el cliente no ha vuelto con problemas.
Trabajo como mecánico y suelo confiar en Metalcaucho cuando se trata de recambios sencillos como este. La instalación fue rápida y el ajuste fue correcto desde el primer intento. Es importante limpiar bien la zona antes de colocar el nuevo tapón, porque muchas veces quedan restos del anterior y pueden causar fugas. En este caso, tras una prueba de presión, todo quedó perfecto. A día de hoy el cliente no ha vuelto con problemas.
Soy de Barcelona y me animé a cambiar la pieza yo mismo porque ya notaba fugas y el motor empezaba a calentarse más de lo normal. Me costó un poco aflojar el tapón viejo porque estaba bastante pegado, pero con algo de paciencia y una llave adecuada salió. El recambio encajó a la perfección y tras varias semanas sigue sin dar problemas. Me siento satisfecho de haberlo hecho por mi cuenta y ahorrarme la visita al taller.
Soy de Barcelona y me animé a cambiar la pieza yo mismo porque ya notaba fugas y el motor empezaba a calentarse más de lo normal. Me costó un poco aflojar el tapón viejo porque estaba bastante pegado, pero con algo de paciencia y una llave adecuada salió. El recambio encajó a la perfección y tras varias semanas sigue sin dar problemas. Me siento satisfecho de haberlo hecho por mi cuenta y ahorrarme la visita al taller.
Compré el 02535 y la verdad es que encajó perfecto, fácil de poner. El coche va bien desde entonces.
Compré el 02535 y la verdad es que encajó perfecto, fácil de poner. El coche va bien desde entonces.