02957 Metalcaucho Tope de ballesta trasera
Tope de ballesta trasera 02957 Metalcaucho
Tope de ballesta trasera 02957 Metalcaucho
Tope de ballesta trasera 02957 Metalcaucho
Tope de ballesta trasera 02957 Metalcaucho
Tope de ballesta trasera 02957 Metalcaucho
Tope de ballesta trasera 02957 Metalcaucho
Tope de ballesta trasera 02957 Metalcaucho
Características Metalcaucho 02957
Tope de ballesta trasera
- Fabricante
- Metalcaucho
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Material
- PU (poliuretano)
- Lado de montaje
- Eje trasero
- Peso [kg]
- 0,875
- Altura [mm]
- 105,20
- Longitud [mm]
- 149
- Peso [g]
- 875
- Diámetro exterior [mm]
- 95
METALCAUCHO es una empresa con amplia trayectoria en la fabricación de recambios para el sector automotriz, reconocida por su compromiso con la calidad y la innovación desde sus inicios. Fundada hace varias décadas, esta firma española ha consolidado su presencia en el mercado internacional gracias a la precisión en sus productos y a la constante adaptación a las exigencias tecnológicas del sector. Su catálogo incluye una variedad de piezas que cumplen con estándares rigurosos, aunque en este caso se trata de un componente equivalente no original.
El tope de ballesta trasera con código 02957, desarrollado por METALCAUCHO, está diseñado para su instalación en el eje trasero, específicamente en el puente trasero del vehículo. Fabricado en poliuretano de alta densidad, este tope presenta una longitud aproximada de ciento cuarenta y nueve milímetros, mientras que su altura alcanza poco más de cien milímetros, con un diámetro exterior cercano a los noventa y cinco milímetros. El peso total de esta pieza es de ochocientos setenta y cinco gramos, lo que refleja su robustez y resistencia frente a las condiciones habituales de uso en suspensiones de vehículos pesados.
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METALCAUCHO es una empresa con amplia trayectoria en la fabricación de recambios para el sector automotriz, reconocida por su compromiso con la calidad y la innovación desde sus inicios. Fundada hace varias décadas, esta firma española ha consolidado su presencia en el mercado internacional gracias a la precisión en sus productos y a la constante adaptación a las exigencias tecnológicas del sector. Su catálogo incluye una variedad de piezas que cumplen con estándares rigurosos, aunque en este caso se trata de un componente equivalente no original.
El tope de ballesta trasera con código 02957, desarrollado por METALCAUCHO, está diseñado para su instalación en el eje trasero, específicamente en el puente trasero del vehículo. Fabricado en poliuretano de alta densidad, este tope presenta una longitud aproximada de ciento cuarenta y nueve milímetros, mientras que su altura alcanza poco más de cien milímetros, con un diámetro exterior cercano a los noventa y cinco milímetros. El peso total de esta pieza es de ochocientos setenta y cinco gramos, lo que refleja su robustez y resistencia frente a las condiciones habituales de uso en suspensiones de vehículos pesados.
Números de repuesto de fabricantes originales para Metalcaucho 02957
- 1311826080 FIAT
-
516650 PEUGEOT
Análogos (repuestos) Metalcaucho 02957
- FT18100 FAST
- 36852 FEBI
- B03034042 Ekimpar
- 62936852 SWAG
-
45FI3030 AS METAL -
50347 BIRTH -
SUS1474 GATES -
06406 METALCAUCHO -
A8F005MT MAGNUM TECHNOLOGY -
4096052 KRAFT
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Entrega y recepción
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Vendedores en Autopro
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Verificado por los expertos de Autopro
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Reseñas sobre Metalcaucho 02957 Tope de ballesta trasera
El tope de ballesta trasera de MetalCaucho no es original pero la calidad está bastante bien. Lo monté yo mismo y encajó sin problemas, no tuve que hacer ajustes. El vendedor respondió rápido cuando le pregunté si el código era correcto, eso ayudó a aclarar dudas antes de comprar. En general, el repuesto cumple su función sin fallas hasta ahora
La pieza encajó perfectamente y cumple su función sin problema. Llevo años trabajando con este tipo de recambios y se nota cuando algo está bien hecho.
La pieza encajó perfectamente y cumple su función sin problema. Llevo años trabajando con este tipo de recambios y se nota cuando algo está bien hecho.
No se mucho de coches pero la pieza fue facil de poner y hasta ahora todo bien. Me costo un poco saber donde iba exactamnte
No se mucho de coches pero la pieza fue facil de poner y hasta ahora todo bien. Me costo un poco saber donde iba exactamnte
El recambio tiene buen acabado y se instala rápido. Lo recomendaría para cualquier reparación similar.
El recambio tiene buen acabado y se instala rápido. Lo recomendaría para cualquier reparación similar.
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