031312 Cautex Manguera de calefacción, retorno
Manguera de calefacción, retorno 031312 Cautex
Manguera de calefacción, retorno 031312 Cautex
Manguera de calefacción, retorno 031312 Cautex
Alternativas compatibles para Cautex 031312
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Metalcaucho | 09193 | Mc manguito calefactor psa |
Hoy
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10,49 € | MOSTRAR | |||
| Metalcaucho |
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Mc manguito calefactor psa |
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| Metalcaucho |
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Mc manguito calefactor psa |
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Mc manguito calefactor psa |
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Características Cautex 031312
Manguera de calefacción, retorno
- Fabricante
- Cautex
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Peso [kg]
- 0,187
- Peso [g]
- 187
- Diámetro [mm]
- 22
Especialistas en sistemas de refrigeración identifican la tubería de radiador de retorno bajo el código 031312 Cautex como una solución técnica precisa para la gestión de fluidos en motores Peugeot y Citroën. Este componente, fabricado en materiales adaptados a condiciones térmicas exigentes, presenta una masa de 187 gramos y un diámetro de 22 mm, cumpliendo con las especificaciones requeridas para la circulación eficiente del refrigerante.
El código 031312 tubería de radiador, retorno, permite el rastreo rápido del recambio en catálogos técnicos, facilitando la sustitución con exactitud en intervenciones de mantenimiento. La referencia original 031312, junto al fabricante Cautex, asegura la correspondencia directa con las piezas instaladas en vehículos de serie.
Disponible a través de distribuidores automovilísticos en España, este conducto puede integrarse en modelos como Peugeot Partner II, Partner Tepee, 3008 I y 308 (4C, 4A, I), así como en Citroën Berlingo B9 y Peugeot 3008 0U. Los técnicos de taller reconocen la correspondencia de la tubería de radiador, retorno, código 031312, en intervenciones donde la compatibilidad y la precisión de ajuste resultan prioritarias.
Notas de ingeniería subrayan la importancia de respetar el diámetro y el peso especificados para evitar restricciones en el flujo y asegurar la durabilidad del sistema de refrigeración bajo condiciones operativas normales.
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Especialistas en sistemas de refrigeración identifican la tubería de radiador de retorno bajo el código 031312 Cautex como una solución técnica precisa para la gestión de fluidos en motores Peugeot y Citroën. Este componente, fabricado en materiales adaptados a condiciones térmicas exigentes, presenta una masa de 187 gramos y un diámetro de 22 mm, cumpliendo con las especificaciones requeridas para la circulación eficiente del refrigerante.
El código 031312 tubería de radiador, retorno, permite el rastreo rápido del recambio en catálogos técnicos, facilitando la sustitución con exactitud en intervenciones de mantenimiento. La referencia original 031312, junto al fabricante Cautex, asegura la correspondencia directa con las piezas instaladas en vehículos de serie.
Disponible a través de distribuidores automovilísticos en España, este conducto puede integrarse en modelos como Peugeot Partner II, Partner Tepee, 3008 I y 308 (4C, 4A, I), así como en Citroën Berlingo B9 y Peugeot 3008 0U. Los técnicos de taller reconocen la correspondencia de la tubería de radiador, retorno, código 031312, en intervenciones donde la compatibilidad y la precisión de ajuste resultan prioritarias.
Notas de ingeniería subrayan la importancia de respetar el diámetro y el peso especificados para evitar restricciones en el flujo y asegurar la durabilidad del sistema de refrigeración bajo condiciones operativas normales.
Números de repuesto de fabricantes originales para Cautex 031312
- 6466CL PEUGEOT
-
00006466CL PEUGEOT
Análogos (repuestos) Cautex 031312
- 09193 METALCAUCHO
-
3400054 SASIC -
11025 FARE -
BSG70720143 BSG -
224000 IMPERGOM -
2420728 METZGER -
T409193 STC -
V221181 VAICO -
022180 GATES -
9193 METALCAUCHO
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Reseñas sobre Cautex 031312 Manguera de calefacción, retorno
Trabajo como mecánico desde hace años y he montado varias veces recambios de Cautex. Esta vez tuve que sustituir el retorno del radiador en un modelo complicado por la disposición del motor, pero el recambio se adaptó correctamente. Las terminaciones son decentes y el ajuste fue preciso, aunque tuve que repasar un poco uno de los extremos para asegurar la estanqueidad. No hubo problemas de compatibilidad y los clientes quedaron contentos, así que en general buena experiencia con esta marca.
Trabajo como mecánico desde hace años y he montado varias veces recambios de Cautex. Esta vez tuve que sustituir el retorno del radiador en un modelo complicado por la disposición del motor, pero el recambio se adaptó correctamente. Las terminaciones son decentes y el ajuste fue preciso, aunque tuve que repasar un poco uno de los extremos para asegurar la estanqueidad. No hubo problemas de compatibilidad y los clientes quedaron contentos, así que en general buena experiencia con esta marca.
La pieza llegó rápido a Valencia, eso me gustó porque lo necesitaba urgente. Soy el típico que intenta arreglar el coche antes de llevarlo al taller y esta vez no fue la excepción. Al instalarla tuve que pelearme un poco con los enganches, parecía que no iba a entrar, pero con un poco de maña encajó. No noté mucha diferencia en el funcionamiento, pero por lo menos dejó de perder refrigerante. Satisfecho, aunque esperaba algo más sencillo de montar.
La pieza llegó rápido a Valencia, eso me gustó porque lo necesitaba urgente. Soy el típico que intenta arreglar el coche antes de llevarlo al taller y esta vez no fue la excepción. Al instalarla tuve que pelearme un poco con los enganches, parecía que no iba a entrar, pero con un poco de maña encajó. No noté mucha diferencia en el funcionamiento, pero por lo menos dejó de perder refrigerante. Satisfecho, aunque esperaba algo más sencillo de montar.
Tuve que cambiar el 031312 y no soy muy manitas, así que fui donde mi mecánico de Bilbao para que me echara una mano. Me explicó cómo iba y me dejó ayudarle un poco. Al principio parecía sencillo pero luego costó quitar el tubo viejo, estaba muy pegado. El nuevo entró justo, pero al final quedó bien y el coche no pierde agua. No está mal, pero pensaba que iba a ser más fácil de poner.
Tuve que cambiar el 031312 y no soy muy manitas, así que fui donde mi mecánico de Bilbao para que me echara una mano. Me explicó cómo iba y me dejó ayudarle un poco. Al principio parecía sencillo pero luego costó quitar el tubo viejo, estaba muy pegado. El nuevo entró justo, pero al final quedó bien y el coche no pierde agua. No está mal, pero pensaba que iba a ser más fácil de poner.