036074 Cautex Tubo de ventilación del cárter (separador de aceite)

Tubo de ventilación del cárter (separador de aceite) 036074 Cautex

Tubo de ventilación del cárter (separador de aceite) 036074 Cautex

Tubo de ventilación del cárter (separador de aceite) 036074 Cautex

Tubo de ventilación del cárter (separador de aceite) 036074 Cautex

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Tubo de ventilación del cárter (separador de aceite) 036074 Cautex

Tubo de ventilación del cárter (separador de aceite) 036074 Cautex
Alternativas compatibles para Cautex 036074
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Metalcaucho | 08307 | Mc manguito vapore 118086 psa |
Mañana
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4,91 € | MOSTRAR | |||
| Metalcaucho |
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Mc manguito vapore 118086 psa |
Mañana
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| Metalcaucho |
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Mc manguito vapore 118086 psa |
Mañana
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4,91 € | MOSTRAR | |||
| Metalcaucho |
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Mc manguito vapore 118086 psa |
Mañana
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4,91 € | MOSTRAR | |||
| Metalcaucho |
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Mc manguito vapore 118086 psa |
Mañana
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4,91 € | MOSTRAR | |||
| Metalcaucho |
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Mc manguito vapore 118086 psa |
Mañana
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| Metalcaucho |
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Mc manguito vapore 118086 psa |
Mañana
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4,91 € | MOSTRAR | |||
Características Cautex 036074
Tubo de ventilación del cárter
- Fabricante
- Cautex
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Peso [kg]
- 0,09
- Longitud [mm]
- 186
- Peso [g]
- 90
El Tubo de Ventilación del Cárter (Separador de Aceite), con código 036074, desarrollado por Cautex, se instala en el sistema de ventilación del motor para conducir los vapores de aceite y gases, evitando acumulaciones internas y ayudando a depurar el aire antes de su recirculación. Este conducto, fabricado con materiales resistentes, pesa 90 gramos y tiene una longitud de 186 mm, dimensiones adaptadas a la geometría de múltiples motorizaciones del grupo PSA.
El funcionamiento principal del componente bajo el código 036074 y la referencia del fabricante Cautex consiste en separar el aceite presente en los vapores del cárter, retornando el lubricante al motor y permitiendo que los gases sigan su curso hacia el sistema de admisión. Así se previene la formación de residuos y se contribuye al correcto desempeño mecánico.
Este tubo es compatible con una extensa variedad de modelos Peugeot y Citroën, como Peugeot 205, 306, 405, 406, 806, Partner, Expert, así como Citroën Xsara, Berlingo, Xantia, ZX, Jumpy y Evasion, entre otros. El código 036074 tubo de ventilación del cárter se identifica fácilmente para su reemplazo en estos vehículos, facilitando el trabajo de los técnicos en el taller.
Destaca por su construcción robusta y su ajuste preciso, lo que minimiza la aparición de fugas y proporciona un flujo controlado de gases. El acceso a ofertas de distintos vendedores dentro de España permite seleccionar la opción más conveniente en función de disponibilidad y precio.
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El Tubo de Ventilación del Cárter (Separador de Aceite), con código 036074, desarrollado por Cautex, se instala en el sistema de ventilación del motor para conducir los vapores de aceite y gases, evitando acumulaciones internas y ayudando a depurar el aire antes de su recirculación. Este conducto, fabricado con materiales resistentes, pesa 90 gramos y tiene una longitud de 186 mm, dimensiones adaptadas a la geometría de múltiples motorizaciones del grupo PSA.
El funcionamiento principal del componente bajo el código 036074 y la referencia del fabricante Cautex consiste en separar el aceite presente en los vapores del cárter, retornando el lubricante al motor y permitiendo que los gases sigan su curso hacia el sistema de admisión. Así se previene la formación de residuos y se contribuye al correcto desempeño mecánico.
Este tubo es compatible con una extensa variedad de modelos Peugeot y Citroën, como Peugeot 205, 306, 405, 406, 806, Partner, Expert, así como Citroën Xsara, Berlingo, Xantia, ZX, Jumpy y Evasion, entre otros. El código 036074 tubo de ventilación del cárter se identifica fácilmente para su reemplazo en estos vehículos, facilitando el trabajo de los técnicos en el taller.
Destaca por su construcción robusta y su ajuste preciso, lo que minimiza la aparición de fugas y proporciona un flujo controlado de gases. El acceso a ofertas de distintos vendedores dentro de España permite seleccionar la opción más conveniente en función de disponibilidad y precio.
Números de repuesto de fabricantes originales para Cautex 036074
- 118086 PEUGEOT
-
9611131880 FIAT -
118086 FIAT -
0000118086 PEUGEOT
Análogos (repuestos) Cautex 036074
- 721797 HANS PRIES
- 08307 METALCAUCHO
- 8307 FARE
- T408307 STC
- 8307 METALCAUCHO
-
31SKV109 SKV -
CIVH007 KAUTEK -
S3066 UNIGOM -
RR6141 GOODREM -
15278 RAPRO
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Reseñas sobre Cautex 036074 Tubo de ventilación del cárter
Hace poco noté que el coche perdía algo de aceite y el motor hacía un ruido raro, así que decidí cambiar esta pieza por una de Cautex. Me animé a hacerlo yo mismo siguiendo un video, pero me costó bastante sacar la vieja porque estaba muy apretada. Al final, después de pelearme con las herramientas un rato, la pude instalar. La parte buena es que el coche ya no pierde aceite, pero no noté mucha diferencia en el rendimiento. No sé si esperaba más, así que le pongo tres estrellas, ni bien ni mal.
Hace poco noté que el coche perdía algo de aceite y el motor hacía un ruido raro, así que decidí cambiar esta pieza por una de Cautex. Me animé a hacerlo yo mismo siguiendo un video, pero me costó bastante sacar la vieja porque estaba muy apretada. Al final, después de pelearme con las herramientas un rato, la pude instalar. La parte buena es que el coche ya no pierde aceite, pero no noté mucha diferencia en el rendimiento. No sé si esperaba más, así que le pongo tres estrellas, ni bien ni mal.
Llevaba semanas con el motor soltando humo y ese olor a aceite quemado que no hay quien lo aguante. Cambié el recambio yo mismo en casa, después de mirar varios tutoriales en internet. Me sorprendió que todo viniera bien sellado, no tuve que hacer ninguna adaptación extra. El encaje fue exacto y desde entonces el coche dejó de echar humo y el consumo de aceite bajó bastante. Me ahorré la visita al taller y por ahora va perfecto.
Llevaba semanas con el motor soltando humo y ese olor a aceite quemado que no hay quien lo aguante. Cambié el recambio yo mismo en casa, después de mirar varios tutoriales en internet. Me sorprendió que todo viniera bien sellado, no tuve que hacer ninguna adaptación extra. El encaje fue exacto y desde entonces el coche dejó de echar humo y el consumo de aceite bajó bastante. Me ahorré la visita al taller y por ahora va perfecto.
Compré la de Cautex porque me la recomendaron en un foro, y la verdad es que no tuve problemas al instalarla. Me llevó un rato desmontar todo porque los tubos estaban duros y el espacio es bastante justo, pero al final todo encajó bien. Desde que la cambié noto que el motor va algo más suave y ya no huelo aceite dentro del coche. Satisfecho con el resultado.
Compré la de Cautex porque me la recomendaron en un foro, y la verdad es que no tuve problemas al instalarla. Me llevó un rato desmontar todo porque los tubos estaban duros y el espacio es bastante justo, pero al final todo encajó bien. Desde que la cambié noto que el motor va algo más suave y ya no huelo aceite dentro del coche. Satisfecho con el resultado.
no entiendo mucho de coches pero mi mecanico de bilbao me dijo que cautex era buena y confio en el la pieza encajó bien y no he tenido problemas
no entiendo mucho de coches pero mi mecanico de bilbao me dijo que cautex era buena y confio en el la pieza encajó bien y no he tenido problemas
Tubo de ventilación del cárter para los modelos de coche más populares
- Citroen Berlingo (M)
- Citroen Xsara (N1)
- Citroen ZX (N2)
- Citroen Saxo (S0, S1)
- Citroen C4 I (LC)
- Citroen C3 Picasso (SH)
- Citroen C4 II (B7)
- Citroen C3 II (2R, 2C)
- Citroen Berlingo (K9)
- Citroen C3 II (A51)
- Citroen Xsara Picasso (N68)
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