036906265J VAG Sensor de oxígeno previo al catalizador

Sensor de oxígeno previo al catalizador 036906265J NGK

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Sensor de oxígeno previo al catalizador 036906265J NTK

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Sensor de oxígeno previo al catalizador 036906265J FAE

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Disponibilidad bajo pedido
No disponible
Características VAG 036906265J
Sensor de oxígeno previo al catalizador
- Fabricante
- VAG
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza OE/OEM
036906265J — esto es un sensor de oxígeno previo al catalizador fabricado por VAG, utilizado para medir la concentración de oxígeno en los gases de escape antes de llegar al catalizador. Este código es la referencia principal para este recambio en los catálogos de piezas, aunque puede haber variantes según la motorización o el año del vehículo.
El sensor de oxígeno previo al catalizador juega un papel clave en el control de la mezcla aire-combustible y en la eficiencia del sistema de emisiones. Cuando este componente falla o muestra desgaste, pueden aparecer síntomas como mayor consumo de combustible, ralentí inestable, testigo de motor encendido o emisiones fuera de rango. Por eso es importante sustituirlo con la referencia exacta indicada por el fabricante.
En esta página, los usuarios pueden comparar precios y consultar la disponibilidad de stock de la referencia 036906265J en diferentes tiendas de recambios y distribuidores. Así resulta más sencillo localizar la opción más conveniente para adquirir el sensor específico de VAG, asegurando una compra informada y ajustada a las necesidades del vehículo.
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036906265J — esto es un sensor de oxígeno previo al catalizador fabricado por VAG, utilizado para medir la concentración de oxígeno en los gases de escape antes de llegar al catalizador. Este código es la referencia principal para este recambio en los catálogos de piezas, aunque puede haber variantes según la motorización o el año del vehículo.
El sensor de oxígeno previo al catalizador juega un papel clave en el control de la mezcla aire-combustible y en la eficiencia del sistema de emisiones. Cuando este componente falla o muestra desgaste, pueden aparecer síntomas como mayor consumo de combustible, ralentí inestable, testigo de motor encendido o emisiones fuera de rango. Por eso es importante sustituirlo con la referencia exacta indicada por el fabricante.
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