03813 Metalcaucho Tapa del filtro de aceite
Tapa del filtro de aceite 03813 Metalcaucho
Tapa del filtro de aceite 03813 Metalcaucho
Tapa del filtro de aceite 03813 Metalcaucho
Tapa del filtro de aceite 03813 Metalcaucho
Tapa del filtro de aceite 03813 Metalcaucho
Tapa del filtro de aceite 03813 Metalcaucho
Tapa del filtro de aceite 03813 Metalcaucho
Tapa del filtro de aceite 03813 Metalcaucho
Tapa del filtro de aceite 03813 Metalcaucho
Tapa del filtro de aceite 03813 Metalcaucho
Tapa del filtro de aceite 955441 Cautex
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Tapa del filtro de aceite P492 Purflux
Tapa del filtro de aceite 136001 Akron Malo
Tapa del filtro de aceite 1103J5 Peugeot/Citroen
Tapa del filtro de aceite 2370092 Metzger
Tapa del filtro de aceite 1103J5 Peugeot/Citroen
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Tapa del filtro de aceite 7270027 Kamoka
Tapa del filtro de aceite 2370092 Metzger
Tapa del filtro de aceite
- Fabricante
- Metalcaucho
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Peso [kg]
- 0,12
- Peso [g]
- 120
- Altura [mm]
- 122
- Par de apriete de [Nm]
- 25
- Medida de rosca
- 3
- Diámetro exterior [mm]
- 75
03813 introduce la tapa de filtro de aceite de Metalcaucho, una pieza diseñada para motores de Citroën y Peugeot. Este componente asegura el cierre correcto del filtro de aceite, evitando fugas y ayudando a mantener la lubricación interna.
En el sistema, la tapa protege el cartucho filtrante y soporta presiones gracias a su rosca de medida 3 y un par de apriete de 25 Nm. El diámetro exterior de 75 mm y una altura de 122 mm permiten un ajuste preciso en los motores compatibles.
La referencia 03813 tapa de filtro de aceite se utiliza en modelos como Citroën C2 JM, Berlingo MF, Xsara, Saxo, C3, y en Peugeot 106, 206, 306, 307, Partner, entre otros. El peso de 120 gramos facilita el manejo durante la instalación y el desmontaje.
Varios distribuidores en España ofrecen la pieza bajo el código 03813 Metalcaucho, disponible para envíos rápidos y recogida local. Un análisis neutral indica que la tapa proporciona durabilidad, ajuste seguro y compatibilidad con distintos motores, lo que la convierte en una alternativa fiable para el recambio profesional.
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03813 introduce la tapa de filtro de aceite de Metalcaucho, una pieza diseñada para motores de Citroën y Peugeot. Este componente asegura el cierre correcto del filtro de aceite, evitando fugas y ayudando a mantener la lubricación interna.
En el sistema, la tapa protege el cartucho filtrante y soporta presiones gracias a su rosca de medida 3 y un par de apriete de 25 Nm. El diámetro exterior de 75 mm y una altura de 122 mm permiten un ajuste preciso en los motores compatibles.
La referencia 03813 tapa de filtro de aceite se utiliza en modelos como Citroën C2 JM, Berlingo MF, Xsara, Saxo, C3, y en Peugeot 106, 206, 306, 307, Partner, entre otros. El peso de 120 gramos facilita el manejo durante la instalación y el desmontaje.
Varios distribuidores en España ofrecen la pieza bajo el código 03813 Metalcaucho, disponible para envíos rápidos y recogida local. Un análisis neutral indica que la tapa proporciona durabilidad, ajuste seguro y compatibilidad con distintos motores, lo que la convierte en una alternativa fiable para el recambio profesional.
Números de repuesto de fabricantes originales para Metalcaucho 03813
Análogos (repuestos) Metalcaucho 03813
- T403813 STC
- 955441 CAUTEX
- 9904 FARE
-
271670 MAXGEAR -
DRM0668 LIZARTE -
282316 MI.R.A. -
31SKV263 SKV -
DRM0668 DR.MOTOR -
V420455 VAICO -
3813 METALCAUCHO
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Reseñas sobre Metalcaucho 03813 Tapa del filtro de aceite
Nunca había cambiado nada del coche y la pieza 03813 me llegó súper rápido a Valencia. No sabía ni por dónde empezar, pero busqué un video en YouTube y seguí los pasos. Me costó un poco quitar el viejo, pero al final lo conseguí y me sentí como un experto. Encajó perfecto y ahora el coche funciona sin problemas. Me sorprendió lo sencillo que fue, muy contento con la compra.
Nunca había cambiado nada del coche y la pieza 03813 me llegó súper rápido a Valencia. No sabía ni por dónde empezar, pero busqué un video en YouTube y seguí los pasos. Me costó un poco quitar el viejo, pero al final lo conseguí y me sentí como un experto. Encajó perfecto y ahora el coche funciona sin problemas. Me sorprendió lo sencillo que fue, muy contento con la compra.
La pieza cumpl bien, aunque tuve que ajustarla un poco porque no encajaba a la primera. Nada grave, pero hubiera esperado un mejor acabdo.
La pieza cumpl bien, aunque tuve que ajustarla un poco porque no encajaba a la primera. Nada grave, pero hubiera esperado un mejor acabdo.
Todo correcto, gracias.
Todo correcto, gracias.