03F103638 VAG Anillo de sellado de tuberías del sistema de lubricación

Anillo de sellado de tuberías del sistema de lubricación 03F103638 VAG

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Anillo de sellado de tuberías del sistema de lubricación 03F103638 Detali IF

Anillo de sellado de tuberías del sistema de lubricación 03F103638 VAG
Características VAG 03F103638
Anillo de sellado de tuberías del sistema de lubricación
- Fabricante
- VAG
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza OE/OEM
VAG, acrónimo de Volkswagen Aktiengesellschaft, es un consorcio automotriz alemán reconocido mundialmente por su innovación y calidad en el sector del automóvil. Fundada en 1937, esta empresa ha liderado el desarrollo tecnológico de múltiples marcas bajo su paraguas, como Volkswagen, Audi y Škoda, consolidándose como un referente en la ingeniería automotriz europea. Su compromiso con la excelencia se refleja en la fabricación de componentes originales que garantizan durabilidad y rendimiento óptimo en vehículos de diversas gamas.
La pieza identificada con el código 03F103638 corresponde a una junta tórica diseñada específicamente para las tuberías del sistema de lubricación. Esta pieza cumple una función crítica al asegurar la estanqueidad en las conexiones por donde circula el aceite lubricante, evitando fugas que podrían comprometer la integridad del motor. Fabricada bajo los estrictos controles de calidad de VAG, esta junta tórica está concebida para resistir tanto las altas temperaturas como la presión generada en el circuito de lubricación, manteniendo un sellado efectivo en condiciones exigentes.
Su diseño preciso y el material empleado permiten una adaptación perfecta en las uniones de las tuberías, contribuyendo a la eficiencia del sistema y prolongando la vida útil de los componentes mecánicos relacionados. La originalidad de esta pieza garantiza compatibilidad total con los modelos para los cuales fue desarrollada, evitando problemas de ajuste o desgaste prematuro. En resumen, se trata de un elemento indispensable para el correcto funcionamiento y protección del motor, fabricado por VAG con los estándares más altos de la industria.
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VAG, acrónimo de Volkswagen Aktiengesellschaft, es un consorcio automotriz alemán reconocido mundialmente por su innovación y calidad en el sector del automóvil. Fundada en 1937, esta empresa ha liderado el desarrollo tecnológico de múltiples marcas bajo su paraguas, como Volkswagen, Audi y Škoda, consolidándose como un referente en la ingeniería automotriz europea. Su compromiso con la excelencia se refleja en la fabricación de componentes originales que garantizan durabilidad y rendimiento óptimo en vehículos de diversas gamas.
La pieza identificada con el código 03F103638 corresponde a una junta tórica diseñada específicamente para las tuberías del sistema de lubricación. Esta pieza cumple una función crítica al asegurar la estanqueidad en las conexiones por donde circula el aceite lubricante, evitando fugas que podrían comprometer la integridad del motor. Fabricada bajo los estrictos controles de calidad de VAG, esta junta tórica está concebida para resistir tanto las altas temperaturas como la presión generada en el circuito de lubricación, manteniendo un sellado efectivo en condiciones exigentes.
Su diseño preciso y el material empleado permiten una adaptación perfecta en las uniones de las tuberías, contribuyendo a la eficiencia del sistema y prolongando la vida útil de los componentes mecánicos relacionados. La originalidad de esta pieza garantiza compatibilidad total con los modelos para los cuales fue desarrollada, evitando problemas de ajuste o desgaste prematuro. En resumen, se trata de un elemento indispensable para el correcto funcionamiento y protección del motor, fabricado por VAG con los estándares más altos de la industria.
Análogos (repuestos) VAG 03F103638
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DF17426 DETALI IF
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Reseñas sobre VAG 03F103638 Anillo de sellado de tuberías del sistema de lubricación
la junta tórica que compré es original de VAG y se nota la calidad porque encajó perfecto sin necesidad de ajustes. no se ve que vaya a perder aceite ni nada raro, parece que va a durar bastante.
el precio estaba bien para ser pieza original. la coloqué en el motor y no tuve problemas, la instalación fue directa y ahora el sistema de lubricación no gotea.
todo bien rápido