03G906088L VAG Sensor de temperatura de gases de escape antes de la turbina
Sensor de temperatura de gases de escape antes de la turbina 03G906088L VAG
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Sensor de temperatura de gases de escape antes de la turbina 03G906088L Delphi
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Características VAG 03G906088L
Sensor de temperatura de gases de escape antes de la turbina
- Fabricante
- VAG
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza OE/OEM
03G906088L es el código principal para el sensor de temperatura de gases de escape antes de la turbina fabricado por VAG. Este código puede presentarse con ligeras variantes según el formato de cada tienda de recambios o distribuidor, pero 03G906088L es la referencia de uso más extendido en los catálogos de piezas del grupo.
El sensor de temperatura de gases de escape ubicado antes de la turbina es esencial para medir la temperatura de los gases que salen del motor antes de pasar por el turbo. Cuando este sensor falla o presenta desgaste, la centralita puede recibir lecturas erróneas, lo que afecta la gestión del motor, aumenta el consumo, y puede provocar daños en el turbo o el filtro de partículas por falta de control térmico. Por eso es importante sustituirlo en caso de avería para mantener el rendimiento y la durabilidad del sistema de escape.
En esta página de catálogo se recopilan las ofertas actuales de diferentes proveedores para el código 03G906088L, permitiendo comparar precios, disponibilidad de stock y plazos de entrega según las condiciones de cada distribuidor.
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03G906088L es el código principal para el sensor de temperatura de gases de escape antes de la turbina fabricado por VAG. Este código puede presentarse con ligeras variantes según el formato de cada tienda de recambios o distribuidor, pero 03G906088L es la referencia de uso más extendido en los catálogos de piezas del grupo.
El sensor de temperatura de gases de escape ubicado antes de la turbina es esencial para medir la temperatura de los gases que salen del motor antes de pasar por el turbo. Cuando este sensor falla o presenta desgaste, la centralita puede recibir lecturas erróneas, lo que afecta la gestión del motor, aumenta el consumo, y puede provocar daños en el turbo o el filtro de partículas por falta de control térmico. Por eso es importante sustituirlo en caso de avería para mantener el rendimiento y la durabilidad del sistema de escape.
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Análogos (repuestos) VAG 03G906088L
- EGTVW003 NTY
- 707068 NRF
-
115070 SOLGY -
EGEU079 MOBILETRON -
49267 FEBI -
882629127 TRISCAN -
30949267 SWAG -
TS30045 DELPHI -
551661A ERA -
V10721337 VEMO
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