04209 Metalcaucho Tapón del cárter de aceite
Tapón del cárter de aceite 04209 Metalcaucho
Tapón del cárter de aceite 04209 Metalcaucho
Tapón del cárter de aceite 04209 Metalcaucho
Tapón del cárter de aceite 04209 Metalcaucho
Tapón del cárter de aceite 04209 Metalcaucho
Tapón del cárter de aceite 04209 Metalcaucho
Alternativas compatibles para Metalcaucho 04209
Características Metalcaucho 04209
Tapón del cárter de aceite
- Fabricante
- Metalcaucho
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Artículo complementario / información complementaria 2
- Sin junta tórica
- Material
- Acero
- Perfil cabeza tornillo/tuerca
- Hexágono exterior
- Peso [kg]
- 0,031
- Long. tornillo bajo cabeza [mm]
- 16
- Ancho de llave
- 19
- Longitud [mm]
- 23,8
- Medida de rosca
- M14 x 150
- Tamaño del hilo:
- M14x1.5-18
04209 Tapón roscado, colector de aceite Metalcaucho se integra en sistemas de numerosos modelos de Audi, Volkswagen, Seat y Skoda, entre ellos Audi A6 4B2, Volkswagen Polo 6NF, Seat Alhambra 7V9, Skoda SuperB 3U4, y Volkswagen Golf IV. Este componente se adapta a variantes como Audi A8 D2, Seat Toledo II, Volkswagen Passat B5 y Skoda Octavia TOUR I A4, optimizando la compatibilidad en motores de diferentes generaciones.
El tapón roscado, bajo el código 04209, cumple la función de cerrar el colector de aceite, preservando la estanqueidad del sistema y evitando fugas. La rosca M14 x 150 y la longitud de 23,8 mm permiten una fijación precisa en el alojamiento, mientras que el ancho de llave de 19 mm facilita el montaje y desmontaje durante el mantenimiento periódico.
Este recambio, ofrecido por Metalcaucho, se encuentra disponible en múltiples distribuidores en España, proporcionando opciones de adquisición en diferentes regiones. El código 04209 y el fabricante Metalcaucho identifican el tapón roscado colector de aceite en catálogos especializados y plataformas de venta.
Ventajas: La geometría de la pieza, junto con el peso de 0,031 kg, minimiza la carga sobre la rosca y contribuye a la durabilidad del sistema. La calidad del material y el diseño aseguran un ajuste seguro, evitando inconvenientes durante las operaciones de sustitución.
Notas de ingeniería: Mantener el torque especificado durante la instalación previene daños en el alojamiento y prolonga la vida útil del tapón. El uso de la referencia 04209 tapón roscado colector de aceite garantiza la correspondencia exacta con las especificaciones de los modelos compatibles.
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04209 Tapón roscado, colector de aceite Metalcaucho se integra en sistemas de numerosos modelos de Audi, Volkswagen, Seat y Skoda, entre ellos Audi A6 4B2, Volkswagen Polo 6NF, Seat Alhambra 7V9, Skoda SuperB 3U4, y Volkswagen Golf IV. Este componente se adapta a variantes como Audi A8 D2, Seat Toledo II, Volkswagen Passat B5 y Skoda Octavia TOUR I A4, optimizando la compatibilidad en motores de diferentes generaciones.
El tapón roscado, bajo el código 04209, cumple la función de cerrar el colector de aceite, preservando la estanqueidad del sistema y evitando fugas. La rosca M14 x 150 y la longitud de 23,8 mm permiten una fijación precisa en el alojamiento, mientras que el ancho de llave de 19 mm facilita el montaje y desmontaje durante el mantenimiento periódico.
Este recambio, ofrecido por Metalcaucho, se encuentra disponible en múltiples distribuidores en España, proporcionando opciones de adquisición en diferentes regiones. El código 04209 y el fabricante Metalcaucho identifican el tapón roscado colector de aceite en catálogos especializados y plataformas de venta.
Ventajas: La geometría de la pieza, junto con el peso de 0,031 kg, minimiza la carga sobre la rosca y contribuye a la durabilidad del sistema. La calidad del material y el diseño aseguran un ajuste seguro, evitando inconvenientes durante las operaciones de sustitución.
Notas de ingeniería: Mantener el torque especificado durante la instalación previene daños en el alojamiento y prolonga la vida útil del tapón. El uso de la referencia 04209 tapón roscado colector de aceite garantiza la correspondencia exacta con las especificaciones de los modelos compatibles.
Números de repuesto de fabricantes originales para Metalcaucho 04209
- N90660601 VAG
-
0280751011 MERCEDES -
N0161554 VAG -
6555400045 FORD -
1009179 FORD -
7871385 VOLVO -
N90757601 VAG -
280751011 MERCEDES -
N0161554 PORSCHE
Análogos (repuestos) Metalcaucho 04209
- 878070 ELRING
- 15322 FEBI
- 589640 ELRING
- 220151S CORTECO
- 952150 CAUTEX
-
OP0042 GOOM -
TEQ01002 AKKUSSAN -
56292 AIC -
RDM01601 MTX -
AS200272 ASLYX
Devolución del producto
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Mantén toda la comunicación con el vendedor únicamente a través del sitio web de Avtopro; esto garantiza la protección de sus intereses.
Entrega y recepción
En el sitio web funciona un servicio automático de envío: introduce el código postal y obtén la opción óptima en coste y plazo de entrega. El sistema tiene en cuenta el peso y las dimensiones de la pieza, las tarifas de los transportistas y la estadística por región para calcular un precio exacto sin sorpresas.
Vendedores en Autopro
En la plataforma operan vendedores de toda España, cada uno de los cuales ha pasado la verificación de identidad y/o de empresa. Avtopro incentiva a los vendedores a mejorar continuamente la calidad del servicio y a mantener actualizadas sus ofertas. La visibilidad de los productos de cada vendedor depende directamente de las valoraciones de los compradores y de sus indicadores de rendimiento en ventas.
Seguridad de los pagos
Todos los pagos realizados a través del sitio web de Avtopro están protegidos mediante el servicio «Transacción segura». Paga el producto durante el proceso de compra desde la interfaz del sitio; en caso de que el pedido no se complete, el importe se reembolsará en la cuenta del comprador.
Verificado por los expertos de Autopro
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Reseñas sobre Metalcaucho 04209 Tapón del cárter de aceite
No tengo ni idea de coches, pero me animé a cambiar la pieza yo misma porque no quería gastar en el taller. Busqué videos en internet y aunque al principio pensé que iba a romper algo, al final fue más fácil de lo que imaginaba. La pieza encajó bien y no tuve problemas de fugas ni nada raro. Me sentí muy orgullosa después de terminar, la verdad
No tengo ni idea de coches, pero me animé a cambiar la pieza yo misma porque no quería gastar en el taller. Busqué videos en internet y aunque al principio pensé que iba a romper algo, al final fue más fácil de lo que imaginaba. La pieza encajó bien y no tuve problemas de fugas ni nada raro. Me sentí muy orgullosa después de terminar, la verdad
Me gustó que Metalcaucho tenga repuestos fáciles de conseguir, aunque me costó un poco ponerlo bien encajado la primera vez
Me gustó que Metalcaucho tenga repuestos fáciles de conseguir, aunque me costó un poco ponerlo bien encajado la primera vez
La pieza encajó a la primera y no tuve que pelearme nada, todo perfecto funciona bien
La pieza encajó a la primera y no tuve que pelearme nada, todo perfecto funciona bien