04E109088L VAG Engranaje del árbol de levas de escape
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Engranaje del árbol de levas de escape 04E109088L Dr.motor
Disponibilidad bajo pedido
No disponible
Engranaje del árbol de levas de escape
- Fabricante
- VAG
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza OE/OEM
- Número de dientes:
- 48
04E109088L — esto es un engranaje del árbol de levas de escape fabricado por VAG, también conocido como piñón de escape o rueda dentada del árbol de levas. Esta referencia corresponde a un componente específico utilizado en la distribución del motor, encargado de sincronizar el movimiento de las válvulas de escape según las especificaciones del fabricante.
Los engranajes del árbol de levas, como este, están diseñados para soportar altos ciclos de trabajo y cargas constantes, ya que forman parte esencial del sistema de distribución. Su función principal es transmitir el movimiento rotativo para asegurar la apertura y cierre preciso de las válvulas. Generalmente, este tipo de pieza presenta una vida útil prolongada, pero puede requerir sustitución por desgaste, mantenimiento programado o daños asociados a otras averías del motor.
En esta página encontrarás en tiempo real la disponibilidad de stock y las opciones actuales de precio para la referencia 04E109088L, comparando ofertas de distintos catálogos de piezas y distribuidores independientes. Así puedes localizar rápidamente la alternativa que mejor se ajuste a tus necesidades y presupuesto, siempre dentro de la gama original VAG.
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04E109088L — esto es un engranaje del árbol de levas de escape fabricado por VAG, también conocido como piñón de escape o rueda dentada del árbol de levas. Esta referencia corresponde a un componente específico utilizado en la distribución del motor, encargado de sincronizar el movimiento de las válvulas de escape según las especificaciones del fabricante.
Los engranajes del árbol de levas, como este, están diseñados para soportar altos ciclos de trabajo y cargas constantes, ya que forman parte esencial del sistema de distribución. Su función principal es transmitir el movimiento rotativo para asegurar la apertura y cierre preciso de las válvulas. Generalmente, este tipo de pieza presenta una vida útil prolongada, pero puede requerir sustitución por desgaste, mantenimiento programado o daños asociados a otras averías del motor.
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