04L906262AF VAG Sensor de oxígeno previo al catalizador

Sensor de oxígeno previo al catalizador 04L906262AF VAG

Sensor de oxígeno previo al catalizador 04L906262AF Triscan

Sensor de oxígeno previo al catalizador 04L906262AF VAG

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Sensor de oxígeno previo al catalizador 04L906262AF NTY

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Sensor de oxígeno previo al catalizador 04L906262AF NTY

Sensor de oxígeno previo al catalizador 04L906262AF HB Autoelektrik

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Sensor de oxígeno previo al catalizador 04L906262AF EPS

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Sensor de oxígeno previo al catalizador 04L906262AF Vika

Sensor de oxígeno previo al catalizador 04L906262AF VAG

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Sensor de oxígeno previo al catalizador 04L906262AF VAG

Sensor de oxígeno previo al catalizador 04L906262AF Delphi
Características VAG 04L906262AF
Sensor de oxígeno previo al catalizador
- Fabricante
- VAG
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza OE/OEM
VAG, acrónimo de Volkswagen Aktiengesellschaft, es un consorcio automotriz alemán fundado en 1937 que agrupa marcas reconocidas mundialmente como Volkswagen, Audi, SEAT y Škoda. Con una trayectoria marcada por la innovación tecnológica y la calidad en ingeniería, se ha consolidado como uno de los líderes en la industria automotriz global, impulsando avances en eficiencia y sostenibilidad. Su compromiso con la excelencia se refleja en cada componente que desarrolla, incluyendo piezas de recambio diseñadas para mantener el rendimiento óptimo de sus vehículos.
El componente identificado con el código 04L906262AF corresponde a una sonda lambda, específicamente un sensor de oxígeno orientado a la gestión del catalizador. Este dispositivo juega un papel esencial en el control de emisiones contaminantes, midiendo la concentración de oxígeno en los gases de escape. La información recabada por este sensor permite al sistema de gestión del motor ajustar la mezcla aire-combustible, optimizando la combustión y reduciendo el impacto ambiental. Al ser una pieza original VAG, garantiza compatibilidad y precisión en la lectura, aspectos cruciales para el correcto funcionamiento del sistema de control de emisiones.
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VAG, acrónimo de Volkswagen Aktiengesellschaft, es un consorcio automotriz alemán fundado en 1937 que agrupa marcas reconocidas mundialmente como Volkswagen, Audi, SEAT y Škoda. Con una trayectoria marcada por la innovación tecnológica y la calidad en ingeniería, se ha consolidado como uno de los líderes en la industria automotriz global, impulsando avances en eficiencia y sostenibilidad. Su compromiso con la excelencia se refleja en cada componente que desarrolla, incluyendo piezas de recambio diseñadas para mantener el rendimiento óptimo de sus vehículos.
El componente identificado con el código 04L906262AF corresponde a una sonda lambda, específicamente un sensor de oxígeno orientado a la gestión del catalizador. Este dispositivo juega un papel esencial en el control de emisiones contaminantes, midiendo la concentración de oxígeno en los gases de escape. La información recabada por este sensor permite al sistema de gestión del motor ajustar la mezcla aire-combustible, optimizando la combustión y reduciendo el impacto ambiental. Al ser una pieza original VAG, garantiza compatibilidad y precisión en la lectura, aspectos cruciales para el correcto funcionamiento del sistema de control de emisiones.
Números de repuesto de fabricantes originales para VAG 04L906262AF
- 04L906262AD VAG
- 04L906262A VAG
-
55210949 FIAT -
51801278 FERRARI -
51801278 MASERATI
Análogos (repuestos) VAG 04L906262AF
- 99061783401 VIKA
- ESLAU019 NTY
- ES2105612B1 DELPHI
-
884529133 TRISCAN -
1727 NTK -
70685013 HB AUTOELEKTRIK -
1998552 EPS -
108552 FACET -
30906093 AND
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Reseñas sobre VAG 04L906262AF Sensor de oxígeno previo al catalizador
El precio de esta sonda de oxígeno original me pareció un poco alto comparado con otras opciones no originales que vi por ahí. Pero al final decidí comprarla porque era la pieza que indicaba el fabricante. No sé si vale la pena pagar más por eso, porque el envío fue rápido pero no hubo nada especial en el proceso de compra. En general, está bien para quien busca algo original sin buscar ofertas.
Compré la sonda lambda original VAG para el catalizador y la instalé yo mismo en el coche. Desde que la puse noté que el motor va más estable y ya no consume tanto combustible. La conexión fue directa sin tener que modificar nada. No tuve que ir al taller ni nada, lo que me ahorró tiempo. Además, el coche ya no tiene ese tirón raro que tenía antes al acelerar.