05130 Metalcaucho Bieleta estabilizadora trasera
Bieleta estabilizadora trasera 05130 Metalcaucho
Bieleta estabilizadora trasera 05130 Metalcaucho
Bieleta estabilizadora trasera 05130 Metalcaucho
Bieleta estabilizadora trasera 05130 Metalcaucho
Bieleta estabilizadora trasera 05130 Metalcaucho
Bieleta estabilizadora trasera 05130 Metalcaucho
Bieleta estabilizadora trasera BMLS1890 Moog
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Bieleta estabilizadora trasera VKDS448502 SKF
Bieleta estabilizadora trasera LS5903 BGA
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Bieleta estabilizadora trasera
- Fabricante
- Metalcaucho
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Barra / Montante
- Barra de acomplamiento
- Lado de montaje
- Eje trasero
- Peso [kg]
- 0,32
- Número de piezas necesarias
- 2
- Longitud [mm]
- 233
- Peso [g]
- 320
El soporte de barra estabilizadora trasera, identificado como código 05130 Metalcaucho, se ha diseñado para cumplir con los requerimientos específicos de modelos MINI, entre ellos Cooper R58, CLUBMAN R55, R52, R57, R56, R59, R53, R50, CLUBMAN I y Clubvan R55. Este componente, con referencia original 05130, responde a las especificaciones establecidas por los fabricantes, permitiendo una integración precisa en el sistema de suspensión trasera.
Especialistas en el sector confirman que el soporte de barra estabilizadora trasera código 05130 ofrece equivalencia con el recambio original, asegurando la conservación de los parámetros técnicos del vehículo. Sus dimensiones exactas, longitud de 233 mm y peso de 320 g (0,32 kg), facilitan la sustitución por pares, según lo indicado en el número de piezas necesarias.
La fabricación bajo estándares de Metalcaucho proporciona una estructura robusta y duradera, que contribuye a la funcionalidad del sistema estabilizador en vehículos MINI compatibles. La correspondencia entre el soporte de barra estabilizadora trasera código 05130 y el número de referencia original 05130 permite su uso en diversos modelos, cubriendo tanto versiones hatchback como Clubman y Clubvan.
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El soporte de barra estabilizadora trasera, identificado como código 05130 Metalcaucho, se ha diseñado para cumplir con los requerimientos específicos de modelos MINI, entre ellos Cooper R58, CLUBMAN R55, R52, R57, R56, R59, R53, R50, CLUBMAN I y Clubvan R55. Este componente, con referencia original 05130, responde a las especificaciones establecidas por los fabricantes, permitiendo una integración precisa en el sistema de suspensión trasera.
Especialistas en el sector confirman que el soporte de barra estabilizadora trasera código 05130 ofrece equivalencia con el recambio original, asegurando la conservación de los parámetros técnicos del vehículo. Sus dimensiones exactas, longitud de 233 mm y peso de 320 g (0,32 kg), facilitan la sustitución por pares, según lo indicado en el número de piezas necesarias.
La fabricación bajo estándares de Metalcaucho proporciona una estructura robusta y duradera, que contribuye a la funcionalidad del sistema estabilizador en vehículos MINI compatibles. La correspondencia entre el soporte de barra estabilizadora trasera código 05130 y el número de referencia original 05130 permite su uso en diversos modelos, cubriendo tanto versiones hatchback como Clubman y Clubvan.
Números de repuesto de fabricantes originales para Metalcaucho 05130
-
33506781133 BMW -
33551507999 BMW -
1507999 BMW
Análogos (repuestos) Metalcaucho 05130
-
MN110 TEKNOROT -
S6051002 POLCAR -
4302531 KRAFT -
D140119 DENCKERMANN -
33551507999 PLUS AFTERMARKET -
59694 MAPCO -
T405130 STC -
QLS3308S QUINTON HAZELL -
VKDS448502 SKF -
SSL111911 OPEN PARTS
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Verificado por los expertos de Autopro
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Reseñas sobre Metalcaucho 05130 Bieleta estabilizadora trasera
Nunca he cambiado nada en el coche, pero me animé porque el taller me cobraba mucho y vi que podía comprar el soporte de Metalcaucho por mi cuenta. Me costó un poco entender por donde empezar, pero al final lo logré con ayuda de unos tutoriaels y unas herramientas que me prestaron. El recambio encajó bien, aunque me equivoqué con una arandela y tuve que volver a ponerla, pero al final quedó perfecto y el coche ya no hace ruidos raros. Muy contenta con el resultad
Nunca he cambiado nada en el coche, pero me animé porque el taller me cobraba mucho y vi que podía comprar el soporte de Metalcaucho por mi cuenta. Me costó un poco entender por donde empezar, pero al final lo logré con ayuda de unos tutoriaels y unas herramientas que me prestaron. El recambio encajó bien, aunque me equivoqué con una arandela y tuve que volver a ponerla, pero al final quedó perfecto y el coche ya no hace ruidos raros. Muy contenta con el resultad
llevo años trabajando con repuestos de varias marcas pero la verdad es que metalcaucho siempre me da buenos resultados en este tipo de soportes la instalación fue sencilla y el ajuste perfecto el cliente quedó satisfecho y el coche sin ruidos ni vibraciones lo que busco como profesional es durabilidad y que los recambios sean fáciles de poner metalcaucho cumple con eso y por eso suelo confiar en sus piezas para reparaciones habituales
llevo años trabajando con repuestos de varias marcas pero la verdad es que metalcaucho siempre me da buenos resultados en este tipo de soportes la instalación fue sencilla y el ajuste perfecto el cliente quedó satisfecho y el coche sin ruidos ni vibraciones lo que busco como profesional es durabilidad y que los recambios sean fáciles de poner metalcaucho cumple con eso y por eso suelo confiar en sus piezas para reparaciones habituales
Recibí el 05130 en casa en Sevilla bastante rápido y bueno, la verdad es que no sé mucho de coches pero seguí las instrucciones que encontré en internet y pude cambiar el soporte sin mucho lío aunque tuve que pedir ayuda a un amigo para quitar una pieza que estaba muy dura después de instalarlo noté que el coche ya no hace ese ruido raro cuando paso por curvas y eso me dejó tranquilo porque pensé que había hecho algo mal
Recibí el 05130 en casa en Sevilla bastante rápido y bueno, la verdad es que no sé mucho de coches pero seguí las instrucciones que encontré en internet y pude cambiar el soporte sin mucho lío aunque tuve que pedir ayuda a un amigo para quitar una pieza que estaba muy dura después de instalarlo noté que el coche ya no hace ese ruido raro cuando paso por curvas y eso me dejó tranquilo porque pensé que había hecho algo mal