05430 Metalcaucho Buje de barra estabilizadora delantera
Buje de barra estabilizadora delantera 05430 Metalcaucho
Buje de barra estabilizadora delantera 05430 Metalcaucho
Buje de barra estabilizadora delantera 05430 Metalcaucho
Buje de barra estabilizadora delantera 05430 Metalcaucho
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Buje de barra estabilizadora delantera 05430 Metalcaucho
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Buje de barra estabilizadora delantera
- Fabricante
- Metalcaucho
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Lado de montaje
- Eje delantero
- País de fabricación
- Rusia
- Tipo de cojinetes
- Soporte de caucho
- Longitud del embalaje, mm:
- 120
- Peso [g]
- 130
- Diámetro interior, mm:
- 23
- Longitud [mm]
- 38.5
- Ancho [mm]
- 46.5
- Espesor del embalaje, mm:
- 50
- Altura [mm]
- 54
- Anchura del embalaje, mm:
- 70
- Diámetro interior, mm:
- 22
05430 – Casquillo de barra estabilizadora delantera Metalcaucho ofrece una solución precisa para la suspensión de vehículos comerciales y todoterreno. El componente presenta dimensiones de 46,5 mm de ancho, 54 mm de altura, 38,5 mm de longitud y un diámetro interior de 23 mm, con un peso de 63 g, ajustándose a las necesidades de diversas plataformas.
El casquillo 05430 Metalcaucho se adapta a modelos como Nissan Primastar X83, Opel Vivaro J7, Renault Trafic II y variantes del Nissan Patrol (W260, K260, W160, K160). Además, cubre aplicaciones en Opel Vivaro B, A, F7, X82, Renault Trafic FL y JL, asegurando compatibilidad en sistemas de suspensión delantera de vehículos industriales ligeros y 4x4.
Fabricado bajo especificaciones técnicas de Metalcaucho, el código 05430 casquillo de barra estabilizadora proporciona durabilidad y ajuste conforme a las medidas originales. En el mercado español, distribuidores en diferentes ciudades ofrecen este repuesto con disponibilidad inmediata y opciones competitivas, facilitando el reemplazo eficiente en talleres y concesionarios.
Entre sus ventajas, destaca la resistencia al desgaste por uso intensivo y la retención de forma bajo carga, favoreciendo el correcto funcionamiento del sistema estabilizador en condiciones exigentes.
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05430 – Casquillo de barra estabilizadora delantera Metalcaucho ofrece una solución precisa para la suspensión de vehículos comerciales y todoterreno. El componente presenta dimensiones de 46,5 mm de ancho, 54 mm de altura, 38,5 mm de longitud y un diámetro interior de 23 mm, con un peso de 63 g, ajustándose a las necesidades de diversas plataformas.
El casquillo 05430 Metalcaucho se adapta a modelos como Nissan Primastar X83, Opel Vivaro J7, Renault Trafic II y variantes del Nissan Patrol (W260, K260, W160, K160). Además, cubre aplicaciones en Opel Vivaro B, A, F7, X82, Renault Trafic FL y JL, asegurando compatibilidad en sistemas de suspensión delantera de vehículos industriales ligeros y 4x4.
Fabricado bajo especificaciones técnicas de Metalcaucho, el código 05430 casquillo de barra estabilizadora proporciona durabilidad y ajuste conforme a las medidas originales. En el mercado español, distribuidores en diferentes ciudades ofrecen este repuesto con disponibilidad inmediata y opciones competitivas, facilitando el reemplazo eficiente en talleres y concesionarios.
Entre sus ventajas, destaca la resistencia al desgaste por uso intensivo y la retención de forma bajo carga, favoreciendo el correcto funcionamiento del sistema estabilizador en condiciones exigentes.
Números de repuesto de fabricantes originales para Metalcaucho 05430
- 4418991 OPEL
- 8200629180 RENAULT
- 4408905 OPEL
-
8200629180 OPEL -
6146150005 GM -
6000620074 FIAT -
4418991 GM -
4408905 GM -
8200048177S RENAULT -
8200629180 NISSAN
Análogos (repuestos) Metalcaucho 05430
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Reseñas sobre Metalcaucho 05430 Buje de barra estabilizadora delantera
Vivo en Málaga y la verdad es que no sé mucho de mecánica, pero intenté cambiar el 05430 yo solo siguiendo un vídeo en YouTube. Me costó bastante sacar la pieza vieja y casi me doy por vencido, pero al final lo conseguí aunque tardé más de lo que pensaba. El coche ha mejorado un poco, pero esperaba que fuera más sencillo
Vivo en Málaga y la verdad es que no sé mucho de mecánica, pero intenté cambiar el 05430 yo solo siguiendo un vídeo en YouTube. Me costó bastante sacar la pieza vieja y casi me doy por vencido, pero al final lo conseguí aunque tardé más de lo que pensaba. El coche ha mejorado un poco, pero esperaba que fuera más sencillo
La pieza encajó perfecto en mi coche y desde que la puse ya no suena nada raro cuando paso por baches me ha salvado el día
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El recambio cumple bien, fácil de instalar y sin problemas para ajustar, lo recomiendo para quien tenga experiencia
El recambio cumple bien, fácil de instalar y sin problemas para ajustar, lo recomiendo para quien tenga experiencia
Compré el 05430 porque me lo recomendaron, no tengo ni idea de coches pero funcionó bien y fue fácil de poner
Compré el 05430 porque me lo recomendaron, no tengo ni idea de coches pero funcionó bien y fue fácil de poner