05715 Metalcaucho Retén del eje primario de la transmisión
Retén del eje primario de la transmisión 05715 Metalcaucho
Retén del eje primario de la transmisión 05715 Metalcaucho
Retén del eje primario de la transmisión 05715 Metalcaucho
Retén del eje primario de la transmisión 05715 Metalcaucho
Retén del eje primario de la transmisión 05715 Metalcaucho
Retén del eje primario de la transmisión 05715 Metalcaucho
Retén del eje primario de la transmisión 05715 Metalcaucho
Alternativas compatibles para Metalcaucho 05715
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cautex |
|
Cautex casq. gua embrague |
Hoy
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24,22 € | MOSTRAR | |||
| Cautex |
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Cautex casq. gua embrague |
Hoy
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24,22 € | MOSTRAR | |||
| Cautex |
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Cautex casq. gua embrague |
Hoy
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24,22 € | MOSTRAR | |||
| Cautex |
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Cautex casq. gua embrague |
Mañana
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24,22 € | MOSTRAR | |||
Características Metalcaucho 05715
Retén del eje primario de la transmisión
- Fabricante
- Metalcaucho
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Peso [kg]
- 0,08
- Diámetro interior [mm]
- 21,5
- Diámetro exterior [mm]
- 40
- Altura [mm]
- 59
El Anillo Reten Caja De Cambios, código 05715 de Metalcaucho, se fabrica con dimensiones precisas: 40 mm de diámetro exterior, 21,5 mm de diámetro interior y 59 mm de altura, pesando 0,08 kg. Este componente cumple la función de sellar la caja de cambios, manteniendo los fluidos en el interior y evitando filtraciones que pueden afectar el rendimiento del sistema.
El código 05715 y la referencia original 05715 corresponden a un anillo reten compatible con Fiat Doblo I, además de adaptarse a las versiones Doblo 223 y Doblo 119. Su instalación resulta adecuada para quienes buscan piezas que se ajusten de manera directa a estos modelos específicos, facilitando el proceso de sustitución y mantenimiento.
Diversos proveedores ofrecen este repuesto, lo que permite comparar opciones y seleccionar el distribuidor más conveniente para cada taller. El acceso a múltiples vendedores facilita la reposición rápida y contribuye a la eficiencia en la reparación de vehículos.
La elección del 05715 Anillo Reten Caja De Cambios Metalcaucho ofrece resistencia al desgaste y un desempeño constante, ayudando a evitar incidentes de fugas. Su fabricación específica para aplicaciones en Fiat Doblo I, Doblo 223 y Doblo 119 simplifica la selección correcta en el inventario de piezas.
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El Anillo Reten Caja De Cambios, código 05715 de Metalcaucho, se fabrica con dimensiones precisas: 40 mm de diámetro exterior, 21,5 mm de diámetro interior y 59 mm de altura, pesando 0,08 kg. Este componente cumple la función de sellar la caja de cambios, manteniendo los fluidos en el interior y evitando filtraciones que pueden afectar el rendimiento del sistema.
El código 05715 y la referencia original 05715 corresponden a un anillo reten compatible con Fiat Doblo I, además de adaptarse a las versiones Doblo 223 y Doblo 119. Su instalación resulta adecuada para quienes buscan piezas que se ajusten de manera directa a estos modelos específicos, facilitando el proceso de sustitución y mantenimiento.
Diversos proveedores ofrecen este repuesto, lo que permite comparar opciones y seleccionar el distribuidor más conveniente para cada taller. El acceso a múltiples vendedores facilita la reposición rápida y contribuye a la eficiencia en la reparación de vehículos.
La elección del 05715 Anillo Reten Caja De Cambios Metalcaucho ofrece resistencia al desgaste y un desempeño constante, ayudando a evitar incidentes de fugas. Su fabricación específica para aplicaciones en Fiat Doblo I, Doblo 223 y Doblo 119 simplifica la selección correcta en el inventario de piezas.
Números de repuesto de fabricantes originales para Metalcaucho 05715
- 46411140 FIAT
- 60806095 FIAT
-
60812143 FIAT -
60811608 FIAT -
0046411139 FIAT -
0046411140 FIAT -
5999890 FIAT -
46411139 FIAT -
0060806095 FIAT -
0005999890 FIAT -
0060811608 FIAT -
0060812143 FIAT
Análogos (repuestos) Metalcaucho 05715
- 41240 IMPERGOM
-
600921 HANS PRIES -
482003 UNIGOM -
CCT15K QUINTON HAZELL -
14787 AKRON MALO -
T405715 STC -
24905 3RG -
4990 BIRTH -
10581 FARE -
FT49762 FAST
Devolución del producto
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Vendedores en Autopro
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Reseñas sobre Metalcaucho 05715 Retén del eje primario de la transmisión
La pieza me llegó rápido y decidí instalarla yo mismo en el garaje, aunque no soy experto. Al principio pensé que iba a ser complicado porque nunca había desmontado la caja de cambios, pero con paciencia y unos vídeos de internet, conseguí sacar el reten viejo y poner el nuevo. Después de terminar, ya no hay fugas de aceite, el coche va perfecto de nuevo y no tuve que llevarlo al taller, ahorrando un buen dinero la verdad lo recomiendo, aunque me costó un poco entender cómo encajaba bien
La pieza me llegó rápido y decidí instalarla yo mismo en el garaje, aunque no soy experto. Al principio pensé que iba a ser complicado porque nunca había desmontado la caja de cambios, pero con paciencia y unos vídeos de internet, conseguí sacar el reten viejo y poner el nuevo. Después de terminar, ya no hay fugas de aceite, el coche va perfecto de nuevo y no tuve que llevarlo al taller, ahorrando un buen dinero la verdad lo recomiendo, aunque me costó un poco entender cómo encajaba bien
Como mecánico, suelo trabajar con muchos recambios y esta vez tocó cambiar el anillo reten de la caja de cambios. La pieza tenía buen ajuste y la instalación fue bastante sencilla, aunque tuve que asegurarme de limpiar bien la zona antes de colocar el recambio. Tras probar el vehículo, no detecté fugas ni ruidos extraños, así que cumplió con lo esperado. Si tuviera que poner un pero, diría que la goma podría ser un poco más robusta, pero en general me parece una opción fiable.
Como mecánico, suelo trabajar con muchos recambios y esta vez tocó cambiar el anillo reten de la caja de cambios. La pieza tenía buen ajuste y la instalación fue bastante sencilla, aunque tuve que asegurarme de limpiar bien la zona antes de colocar el recambio. Tras probar el vehículo, no detecté fugas ni ruidos extraños, así que cumplió con lo esperado. Si tuviera que poner un pero, diría que la goma podría ser un poco más robusta, pero en general me parece una opción fiable.
Soy mecánico profesional de Barcelona y acabo de instalar el recambio en un vehículo de un cliente. El ajuste fue perfecto, no hubo que modificar nada y se nota que está bien fabricado. Tras probar el coche, no hay fugas ni problemas, así que para mí la pieza cumple de sobra con su función. Sin duda volvería a usarla en futuras reparaciones.
Soy mecánico profesional de Barcelona y acabo de instalar el recambio en un vehículo de un cliente. El ajuste fue perfecto, no hubo que modificar nada y se nota que está bien fabricado. Tras probar el coche, no hay fugas ni problemas, así que para mí la pieza cumple de sobra con su función. Sin duda volvería a usarla en futuras reparaciones.
Me sorprendió la calidad de Metalcaucho, el recambio encajó sin problemas y el coche quedó perfecto. Muy satisfecha.
Me sorprendió la calidad de Metalcaucho, el recambio encajó sin problemas y el coche quedó perfecto. Muy satisfecha.