06329 Metalcaucho Radiador de refrigeración de la transmisión
Radiador de refrigeración de la transmisión 06329 Metalcaucho
Radiador de refrigeración de la transmisión 06329 Metalcaucho
Radiador de refrigeración de la transmisión 06329 Metalcaucho
Radiador de refrigeración de la transmisión 06329 Metalcaucho
Alternativas compatibles para Metalcaucho 06329
| Fabricante | Código |
Descripción
|
Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Metalcaucho |
|
Mc radiador aceite trans aut a3 |
Hoy
|
37,08 € | MOSTRAR | |||
Características Metalcaucho 06329
Radiador de refrigeración de la transmisión
- Fabricante
- Metalcaucho
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Clase de caja de cambios
- Transmisión de embrague doble
- Clase de caja de cambios
- Automático, 6 vel.
- Artículo complementario/Información complementaria
- Sin junta
- Peso [kg]
- 0,62
- Longitud [mm]
- 190
- Profundidad [mm]
- 75
- Ancho [mm]
- 96
Radiador Enfriador De La Transmision/Caja De Cambios código 06329 de Metalcaucho se integra en sistemas de transmisión automática de múltiples modelos del Grupo Volkswagen, Audi, Skoda y Seat, entre ellos Audi TT FVP, Volkswagen Touran 5T1, Skoda Octavia 5E3, Volkswagen Golf BV5, y Seat Leon 5F1. Este componente se encuentra instalado en vehículos con transmisiones que requieren control térmico preciso, contribuyendo a la eficiencia operativa y la durabilidad de la caja de cambios bajo condiciones variables de uso.
La función principal del código 06329 radiador enfriador de la transmisión consiste en disipar el calor generado durante el funcionamiento de la caja de cambios, manteniendo la temperatura del fluido de transmisión dentro de los parámetros óptimos. Esta regulación térmica previene el deterioro prematuro de los componentes internos y favorece un desempeño constante del sistema de transmisión automática.
El producto, identificado como 06329 Metalcaucho, cuenta con un peso de 0,62 kg, un ancho de 96 mm, longitud de 190 mm y profundidad de 75 mm. Su diseño compacto permite una integración eficiente en el compartimiento del motor, facilitando el mantenimiento y la sustitución en aplicaciones específicas.
La disponibilidad del radiador enfriador de la transmisión/caja de cambios código 06329 se extiende a diferentes proveedores en el mercado de repuestos automotrices, lo que facilita la reposición según las necesidades del usuario. Entre las ventajas técnicas se destacan la resistencia estructural del material, la compatibilidad con diversas plataformas de vehículos y la eficiencia en la transferencia térmica, elementos clave para una vida útil prolongada del sistema de transmisión.
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Radiador Enfriador De La Transmision/Caja De Cambios código 06329 de Metalcaucho se integra en sistemas de transmisión automática de múltiples modelos del Grupo Volkswagen, Audi, Skoda y Seat, entre ellos Audi TT FVP, Volkswagen Touran 5T1, Skoda Octavia 5E3, Volkswagen Golf BV5, y Seat Leon 5F1. Este componente se encuentra instalado en vehículos con transmisiones que requieren control térmico preciso, contribuyendo a la eficiencia operativa y la durabilidad de la caja de cambios bajo condiciones variables de uso.
La función principal del código 06329 radiador enfriador de la transmisión consiste en disipar el calor generado durante el funcionamiento de la caja de cambios, manteniendo la temperatura del fluido de transmisión dentro de los parámetros óptimos. Esta regulación térmica previene el deterioro prematuro de los componentes internos y favorece un desempeño constante del sistema de transmisión automática.
El producto, identificado como 06329 Metalcaucho, cuenta con un peso de 0,62 kg, un ancho de 96 mm, longitud de 190 mm y profundidad de 75 mm. Su diseño compacto permite una integración eficiente en el compartimiento del motor, facilitando el mantenimiento y la sustitución en aplicaciones específicas.
La disponibilidad del radiador enfriador de la transmisión/caja de cambios código 06329 se extiende a diferentes proveedores en el mercado de repuestos automotrices, lo que facilita la reposición según las necesidades del usuario. Entre las ventajas técnicas se destacan la resistencia estructural del material, la compatibilidad con diversas plataformas de vehículos y la eficiencia en la transferencia térmica, elementos clave para una vida útil prolongada del sistema de transmisión.
Números de repuesto de fabricantes originales para Metalcaucho 06329
- 02E409061D VAG
-
02E409061E VAG
Análogos (repuestos) Metalcaucho 06329
-
39009 METALCAUCHO -
046014N DASIS -
D4A029TT THERMOTEC -
07104013 FRIG AIR -
60C9390JPN JPN -
105874 FEBI -
91281 NISSENS -
CCLAU024 NTY -
T439009 STC -
625278 HANS PRIES
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Reseñas sobre Metalcaucho 06329 Radiador de refrigeración de la transmisión
Nunca había cambiado nada en mi coche y me daba un poco de miedo. Pedí el recambio Metalcaucho 06329 porque me lo recomendaron, y aunque no entiendo mucho, seguí un tutorial de YouTube para instalarlo. Al principio pensé que iba a ser muy complicado, pero fue más sencillo de lo que imaginaba. Lo conecté todo y el coche dejó de tener problemas con la caja de cambios. Ahora puedo conducir sin preocuparme, y me siento orgulloso de haberlo hecho yo mismo.
Nunca había cambiado nada en mi coche y me daba un poco de miedo. Pedí el recambio Metalcaucho 06329 porque me lo recomendaron, y aunque no entiendo mucho, seguí un tutorial de YouTube para instalarlo. Al principio pensé que iba a ser muy complicado, pero fue más sencillo de lo que imaginaba. Lo conecté todo y el coche dejó de tener problemas con la caja de cambios. Ahora puedo conducir sin preocuparme, y me siento orgulloso de haberlo hecho yo mismo.
Compré la pieza porque mi coche empezó a tener problemas y tuve que llevarlo al taller. El mecánico la instaló y al principio todo fue bien, pero después de unas semanas noté que el cambio seguía haciendo ruidos raros. No sé si es que el recambio no era el adecuado o si hay algo más estropeado, pero esperaba que solucionara todo el problema. Aún así, al menos funcionó durante un tiempo.
Compré la pieza porque mi coche empezó a tener problemas y tuve que llevarlo al taller. El mecánico la instaló y al principio todo fue bien, pero después de unas semanas noté que el cambio seguía haciendo ruidos raros. No sé si es que el recambio no era el adecuado o si hay algo más estropeado, pero esperaba que solucionara todo el problema. Aún así, al menos funcionó durante un tiempo.
La pieza me funcionó bien, no sé mucho de coches pero fue fácil de poner y mi coche volvió a andar como siempre. Me quedé tranquilo.
La pieza me funcionó bien, no sé mucho de coches pero fue fácil de poner y mi coche volvió a andar como siempre. Me quedé tranquilo.
el 06329 va muy bien y es facil de instalar nunca tuve problemas con este recambio
el 06329 va muy bien y es facil de instalar nunca tuve problemas con este recambio