06710 Metalcaucho Rodamiento central del eje de transmisión
Rodamiento central del eje de transmisión 06710 Metalcaucho
Rodamiento central del eje de transmisión 06710 Metalcaucho
Características Metalcaucho 06710
Rodamiento central del eje de transmisión
- Fabricante
- Metalcaucho
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Peso [kg]
- 0,87
La pieza denominada Suspensión, árbol de transmisión con código 06710 de Metalcaucho presenta un peso técnico de 0,87 kg, adecuado para aplicaciones específicas en sistemas de transmisión. Diversos proveedores en España, como Recambios del Automóvil y Distribuciones Técnicas, mantienen existencias de este componente, lo que facilita su integración en proyectos de mantenimiento y reparación.
El conjunto código 06710 Metalcaucho se caracteriza por su fabricación precisa, garantizando una interacción óptima entre el árbol de transmisión y los elementos de suspensión adyacentes. Expertos en ingeniería automotriz valoran la estabilidad dimensional y la resistencia estructural del componente, atributos confirmados mediante ensayos de durabilidad y ciclos de carga.
Entre las ventajas operativas de la Suspensión, árbol de transmisión código 06710 destacan la capacidad para soportar cargas dinámicas, así como una interacción fluida con el resto del sistema de transmisión. El diseño contribuye a la vida útil de los mecanismos asociados, minimizando la necesidad de intervenciones prematuras.
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La pieza denominada Suspensión, árbol de transmisión con código 06710 de Metalcaucho presenta un peso técnico de 0,87 kg, adecuado para aplicaciones específicas en sistemas de transmisión. Diversos proveedores en España, como Recambios del Automóvil y Distribuciones Técnicas, mantienen existencias de este componente, lo que facilita su integración en proyectos de mantenimiento y reparación.
El conjunto código 06710 Metalcaucho se caracteriza por su fabricación precisa, garantizando una interacción óptima entre el árbol de transmisión y los elementos de suspensión adyacentes. Expertos en ingeniería automotriz valoran la estabilidad dimensional y la resistencia estructural del componente, atributos confirmados mediante ensayos de durabilidad y ciclos de carga.
Entre las ventajas operativas de la Suspensión, árbol de transmisión código 06710 destacan la capacidad para soportar cargas dinámicas, así como una interacción fluida con el resto del sistema de transmisión. El diseño contribuye a la vida útil de los mecanismos asociados, minimizando la necesidad de intervenciones prematuras.
Números de repuesto de fabricantes originales para Metalcaucho 06710
-
71768334 SUZUKI -
71768334 FIAT
Análogos (repuestos) Metalcaucho 06710
-
NLWFT002 NTY -
13981 FARE -
382104 UNIGOM -
25794 IMPERGOM -
TED99557 TED-GUM -
G9F005BTA BTA
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Reseñas sobre Metalcaucho 06710 Rodamiento central del eje de transmisión
He montado varios recambios de Metalcaucho y en concreto el 06710 me ha dado buen resultado en diferentes vehículos. El ajuste es correcto y el material aguanta bien, aunque hay que fijarse en los soportes originales porque a veces vienen algo desgastados y eso puede complicar la instalación. Siempre recomiendo comprobar la alineación tras instalarlo para evitar vibraciones. De momento, los clientes no han vuelto por fallos relacionados con esta pieza, así que cumple perfectamente.
He montado varios recambios de Metalcaucho y en concreto el 06710 me ha dado buen resultado en diferentes vehículos. El ajuste es correcto y el material aguanta bien, aunque hay que fijarse en los soportes originales porque a veces vienen algo desgastados y eso puede complicar la instalación. Siempre recomiendo comprobar la alineación tras instalarlo para evitar vibraciones. De momento, los clientes no han vuelto por fallos relacionados con esta pieza, así que cumple perfectamente.
No suelo meterme mucho con esto de los recambios, pero esta vez me tocó cambiar la pieza porque hacia un ruido super molesto. Pedi ayuda a un amigo porque no tenia ni idea, y nos tiramos un buen rato hasta dar con la forma de quitar la vieja. Lo que me gusto es que el recambio encajó bien y no hubo que andar limando ni nada de eso. Ahora el coche va mucho mejor, pero todavia suena un poquito a veces, igual es otra cosa pero por lo menos mejoró bastante
No suelo meterme mucho con esto de los recambios, pero esta vez me tocó cambiar la pieza porque hacia un ruido super molesto. Pedi ayuda a un amigo porque no tenia ni idea, y nos tiramos un buen rato hasta dar con la forma de quitar la vieja. Lo que me gusto es que el recambio encajó bien y no hubo que andar limando ni nada de eso. Ahora el coche va mucho mejor, pero todavia suena un poquito a veces, igual es otra cosa pero por lo menos mejoró bastante
Soy mecánico y he montado esta pieza varias veces, nunca he tenido problemas ni con el ajuste ni con la durabilidad la recomendaría sin dudar
Soy mecánico y he montado esta pieza varias veces, nunca he tenido problemas ni con el ajuste ni con la durabilidad la recomendaría sin dudar