06714 Metalcaucho Rodamiento central del eje de transmisión
Rodamiento central del eje de transmisión 06714 Metalcaucho
Rodamiento central del eje de transmisión 06714 Metalcaucho
Rodamiento central del eje de transmisión 06714 Metalcaucho
Alternativas compatibles para Metalcaucho 06714
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Japan Parts | RUL35 | Japan flector transmis rover |
Hoy
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54,84 € | MOSTRAR | |||
| Japan Parts |
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Japan flector transmis rover |
Hoy
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54,84 € | MOSTRAR | |||
| Japan Parts |
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Japan flector transmis rover |
Hoy
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54,84 € | MOSTRAR | |||
| Japan Parts |
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Japan flector transmis rover |
Hoy
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54,84 € | MOSTRAR | |||
| RED Line OIL |
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Redline cojinete |
Hoy
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99,59 € | MOSTRAR | |||
Características Metalcaucho 06714
Rodamiento central del eje de transmisión
- Fabricante
- Metalcaucho
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Peso [kg]
- 0,56
- Diámetro interior [mm]
- 30
El código 06714 de Metalcaucho corresponde a la suspensión del árbol de transmisión, diseñada para aplicaciones específicas en modelos Land Rover como Freelander L359, Range Rover L538, Range Rover EVOQUE y Freelander II. La referencia (06714) facilita la identificación precisa en catálogos técnicos y plataformas de suministro.
El componente, fabricado bajo especificaciones rigurosas, presenta un peso de 0,56 kg y un diámetro interior de 30 mm, dimensiones que permiten compatibilidad con los sistemas de transmisión de los vehículos mencionados. La combinación de materiales y proceso de manufactura se orienta a prolongar la vida útil del conjunto, incluso en condiciones de carga variable.
La suspensión árbol de transmisión código 06714 Metalcaucho se encuentra disponible en catálogos de distintos distribuidores, permitiendo flexibilidad en el abastecimiento. Su diseño favorece la absorción de esfuerzos axiales y radiales, contribuyendo al rendimiento del sistema motriz.
Notas técnicas: la correcta instalación del recambio requiere la verificación previa de tolerancias en el alojamiento y la limpieza de superficies de contacto, con el objetivo de evitar desviaciones en el eje de transmisión y asegurar la durabilidad del conjunto.
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El código 06714 de Metalcaucho corresponde a la suspensión del árbol de transmisión, diseñada para aplicaciones específicas en modelos Land Rover como Freelander L359, Range Rover L538, Range Rover EVOQUE y Freelander II. La referencia (06714) facilita la identificación precisa en catálogos técnicos y plataformas de suministro.
El componente, fabricado bajo especificaciones rigurosas, presenta un peso de 0,56 kg y un diámetro interior de 30 mm, dimensiones que permiten compatibilidad con los sistemas de transmisión de los vehículos mencionados. La combinación de materiales y proceso de manufactura se orienta a prolongar la vida útil del conjunto, incluso en condiciones de carga variable.
La suspensión árbol de transmisión código 06714 Metalcaucho se encuentra disponible en catálogos de distintos distribuidores, permitiendo flexibilidad en el abastecimiento. Su diseño favorece la absorción de esfuerzos axiales y radiales, contribuyendo al rendimiento del sistema motriz.
Notas técnicas: la correcta instalación del recambio requiere la verificación previa de tolerancias en el alojamiento y la limpieza de superficies de contacto, con el objetivo de evitar desviaciones en el eje de transmisión y asegurar la durabilidad del conjunto.
Números de repuesto de fabricantes originales para Metalcaucho 06714
Análogos (repuestos) Metalcaucho 06714
- RUL35 JAPANPARTS
-
TED35153 TED-GUM -
38238 IMPERGOM -
GOJL35 JAPKO -
LRPSFR2 ASVA -
381942 UNIGOM -
T406714 STC -
GOML35 ASHIKA -
AS203456 ASLYX -
43RV006 RED LINE OIL
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Reseñas sobre Metalcaucho 06714 Rodamiento central del eje de transmisión
soy de Barcelona y no entiendo mucho de estas cosas pero pedí el 06714 porque me lo recomendó un amigo, cuando lo recibí vi que era parecido al que llevaba mi coche aunque tuve que mirar vídeos en youtube para saber cómo ponerlo, al final lo conseguí instalar yo solo con ayuda de mi hermano y la verdad, estoy sorprendido de que el coche ya no hace ese ruido molesto que tenía desde hace semanas
soy de Barcelona y no entiendo mucho de estas cosas pero pedí el 06714 porque me lo recomendó un amigo, cuando lo recibí vi que era parecido al que llevaba mi coche aunque tuve que mirar vídeos en youtube para saber cómo ponerlo, al final lo conseguí instalar yo solo con ayuda de mi hermano y la verdad, estoy sorprendido de que el coche ya no hace ese ruido molesto que tenía desde hace semanas
Como mecánico con años en esto, el 06714 cumple pero tampoco destaca. Para trabajos rápidos está bien, aunque no es mi primera opción.
Como mecánico con años en esto, el 06714 cumple pero tampoco destaca. Para trabajos rápidos está bien, aunque no es mi primera opción.
No tengo mucha idea de coches pero la pieza encajó sin problemas y mi coche dejó de hacer el ruido raro, así que muy contento.
No tengo mucha idea de coches pero la pieza encajó sin problemas y mi coche dejó de hacer el ruido raro, así que muy contento.