0843910000 Goetze Juego de anillos de pistón para 1 cilindro, STD
Juego de anillos de pistón para 1 cilindro, STD 0843910000 Goetze
Juego de anillos de pistón para 1 cilindro, STD 0843910000 Goetze
Juego de anillos de pistón para 1 cilindro, STD 0843910000 Goetze
Juego de anillos de pistón para 1 cilindro, STD 0843910000 Goetze
Alternativas compatibles para Goetze 0843910000
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NE/NPR |
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Jogo de segmentos do êmbolo |
Hoy
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23,41 € | MOSTRAR | |||
| Mahle Original | 039RS101010N0 | Piston ring kit |
14 días
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49,64 € | MOSTRAR | |||
| Mahle Original |
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Juego de anillos de pistón para 1 cilindro, std |
10 días
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40,76 € | MOSTRAR | |||
| NE/NPR |
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Juego de anillos de pistón para 1 cilindro, std |
14 días
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34,21 € | MOSTRAR | |||
| Mahle Original |
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Juego de anillos de pistón para 1 cilindro, std |
14 días
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40,76 € | MOSTRAR | |||
Características Goetze 0843910000
Aros de pistón para 1 cilindro, STD
- Fabricante
- Goetze
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Nº de componente
- 2.0mm 001IF CK P KV1
- Nº de componente
- 2.0mm 005IFU P F14
- Nº de componente
- 2mm 231LKZ CRP GOE13
- Calibre del cilindro [mm]
- 84
- Versión
- For Gen 1 engines
- * Información adicional:
- Espesores de anillo 2x2x2
GOETZE es una empresa con una trayectoria consolidada en la industria automotriz, reconocida por su especialización en componentes de alta precisión para motores. Fundada hace más de un siglo, esta firma alemana ha desarrollado una reputación basada en la calidad y la innovación tecnológica, suministrando piezas tanto para fabricantes originales como para el mercado de repuestos. Su experiencia se refleja en la diversidad de productos destinados a optimizar el rendimiento y la durabilidad de los sistemas motrices.
El código 0843910000 identifica un juego de aros de pistón diseñado para un solo cilindro, adaptado a motores de primera generación. Esta pieza corresponde a un conjunto estándar con un diámetro de cilindro de 84 milímetros. Se trata de una versión no original, equivalente en calidad pero fabricada bajo especificaciones compatibles con las originales. Los componentes que integran este conjunto incluyen segmentos con un grosor de 2.0 milímetros, diferenciados por referencias técnicas específicas: uno marcado como 001IF CK P KV1, otro identificado como 231LKZ CRP GOE13, y un tercero con la designación 005IFU P F14. Cada uno de estos elementos cumple funciones precisas dentro del sistema de pistón, ajustándose a las tolerancias necesarias para mantener la eficiencia del motor.
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GOETZE es una empresa con una trayectoria consolidada en la industria automotriz, reconocida por su especialización en componentes de alta precisión para motores. Fundada hace más de un siglo, esta firma alemana ha desarrollado una reputación basada en la calidad y la innovación tecnológica, suministrando piezas tanto para fabricantes originales como para el mercado de repuestos. Su experiencia se refleja en la diversidad de productos destinados a optimizar el rendimiento y la durabilidad de los sistemas motrices.
El código 0843910000 identifica un juego de aros de pistón diseñado para un solo cilindro, adaptado a motores de primera generación. Esta pieza corresponde a un conjunto estándar con un diámetro de cilindro de 84 milímetros. Se trata de una versión no original, equivalente en calidad pero fabricada bajo especificaciones compatibles con las originales. Los componentes que integran este conjunto incluyen segmentos con un grosor de 2.0 milímetros, diferenciados por referencias técnicas específicas: uno marcado como 001IF CK P KV1, otro identificado como 231LKZ CRP GOE13, y un tercero con la designación 005IFU P F14. Cada uno de estos elementos cumple funciones precisas dentro del sistema de pistón, ajustándose a las tolerancias necesarias para mantener la eficiencia del motor.
Análogos (repuestos) Goetze 0843910000
- 039RS101010N0 MAHLE
-
793772002 SM -
120037006000 NPR
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Reseñas sobre Goetze 0843910000 Aros de pistón para 1 cilindro, STD
Compré este juego de aros de pistón para mi Land Rover Range Rover SPORT II y los instalé yo mismo. Se adaptaron bien al cilindro y no tuve problemas al montarlos. Después de cambiar las piezas, el motor funciona más suave y no hay ruidos raros como antes. El material se ve decente para ser una pieza no original y aguanta bien el uso diario.