Manguera turbo, Turbocompresor, Tubo flexible de aire de sobrealimentación, Tubo intercooler 09922 Metalcaucho
Manguera del intercooler 09922 Metalcaucho
Manguera del intercooler 09922 Metalcaucho
Manguera del intercooler 09922 Metalcaucho
Manguera del intercooler 09922 Metalcaucho
Alternativas compatibles para Metalcaucho 09922
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cautex |
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Cautex manguito turbo psa |
Hoy
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44,12 € | MOSTRAR | |||
| Cautex |
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Cautex manguito turbo psa |
Hoy
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| Cautex |
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Cautex manguito turbo psa |
Mañana
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44,12 € | MOSTRAR | |||
Características Metalcaucho 09922
Tubo intercooler
- Fabricante
- Metalcaucho
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Peso [kg]
- 0,5
- Peso [g]
- 457
- Lado de instalación Derecha/Izquierda (m)
- Derecho
Especialistas en recambios automotrices identifican el tubo flexible de aire de sobrealimentación derecho como una pieza clave en la gestión del flujo de aire hacia el motor, favoreciendo el rendimiento del sistema de admisión. El código 09922 de Metalcaucho corresponde específicamente al tubo flexible de aire de sobrealimentación derecho, diseñado para adaptarse a las necesidades técnicas de los modelos Citroen C3 I y Citroen C3 FC.
Esta pieza, con un peso de 0,5 kg y 457 gramos, ofrece una configuración precisa para optimizar la circulación del aire en motores de vehículos compatibles. Su estructura robusta y flexible facilita la instalación, contribuyendo a la durabilidad y al ajuste adecuado en el compartimento del motor.
La referencia 09922 del fabricante Metalcaucho se encuentra disponible en diferentes proveedores dentro del mercado de repuestos, lo que permite comparar opciones de suministro según las necesidades del usuario. Técnicos del sector destacan su adaptación exacta al sistema de sobrealimentación, así como su fabricación conforme a estándares de calidad reconocidos.
El tubo flexible de aire de sobrealimentación derecho, bajo el código 09922, se integra eficazmente en los modelos Citroen C3 I y C3 FC, asegurando la compatibilidad con la arquitectura de estos vehículos. Su rendimiento y fiabilidad han sido verificados por profesionales, subrayando su funcionalidad y resistencia frente a condiciones exigentes.
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Especialistas en recambios automotrices identifican el tubo flexible de aire de sobrealimentación derecho como una pieza clave en la gestión del flujo de aire hacia el motor, favoreciendo el rendimiento del sistema de admisión. El código 09922 de Metalcaucho corresponde específicamente al tubo flexible de aire de sobrealimentación derecho, diseñado para adaptarse a las necesidades técnicas de los modelos Citroen C3 I y Citroen C3 FC.
Esta pieza, con un peso de 0,5 kg y 457 gramos, ofrece una configuración precisa para optimizar la circulación del aire en motores de vehículos compatibles. Su estructura robusta y flexible facilita la instalación, contribuyendo a la durabilidad y al ajuste adecuado en el compartimento del motor.
La referencia 09922 del fabricante Metalcaucho se encuentra disponible en diferentes proveedores dentro del mercado de repuestos, lo que permite comparar opciones de suministro según las necesidades del usuario. Técnicos del sector destacan su adaptación exacta al sistema de sobrealimentación, así como su fabricación conforme a estándares de calidad reconocidos.
El tubo flexible de aire de sobrealimentación derecho, bajo el código 09922, se integra eficazmente en los modelos Citroen C3 I y C3 FC, asegurando la compatibilidad con la arquitectura de estos vehículos. Su rendimiento y fiabilidad han sido verificados por profesionales, subrayando su funcionalidad y resistencia frente a condiciones exigentes.
Números de repuesto de fabricantes originales para Metalcaucho 09922
-
0382Y7 PEUGEOT -
00000382Y7 PEUGEOT
Análogos (repuestos) Metalcaucho 09922
-
BTH1260 BORG&BECK -
T409922 STC -
224044 IMPERGOM -
036787 CAUTEX -
P2080 UNIGOM -
36787 CAUTEX -
13876 FARE -
96149 MEAT&DORIA -
090201 GATES -
88726 BUGIAD
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Reseñas sobre Metalcaucho 09922 Tubo intercooler
Me anime a cambiar el recambio por mi cuenta porque el taller estaba tardando mucho y necesitaba el coche, la verdad es que no fue tan fácil como pensaba, tuve que forzar un poco y al ponerlo no quedaba del todo bien alineado con el resto de las piezas del motor. Al final funciona pero a veces escucho un pequeño ruido, no sé si es normal o si algo quedo flojo, por ahora va tirando pero no sé si lo volvería a montar yo sola la proxima vez
Me anime a cambiar el recambio por mi cuenta porque el taller estaba tardando mucho y necesitaba el coche, la verdad es que no fue tan fácil como pensaba, tuve que forzar un poco y al ponerlo no quedaba del todo bien alineado con el resto de las piezas del motor. Al final funciona pero a veces escucho un pequeño ruido, no sé si es normal o si algo quedo flojo, por ahora va tirando pero no sé si lo volvería a montar yo sola la proxima vez
La pieza llegó rápido y encajó perfectamente. Desde que la cambié, el coche funciona mucho mejor y ya no pierde presión de aire.
La pieza llegó rápido y encajó perfectamente. Desde que la cambié, el coche funciona mucho mejor y ya no pierde presión de aire.