09A9661X Brembo Disco de freno delantero

Disco de freno delantero 09A9661X Brembo

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Disco de freno
- Fabricante
- Brembo
- País de la marca
- Italia
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de disco de frenos
- Perforado/ventil. int.
- Superficie
- Revestido
- Par apriete [Nm]
- 112
- Diámetro de centrado [mm]
- 112
- Espesor mínimo [mm]
- 29,8
- Espesor de disco de frenos [mm]
- 32
- Diámetro exterior [mm]
- 340
- Número de orificios
- 5
- Altura [mm]
- 83
Brembo es una empresa italiana reconocida mundialmente por su liderazgo en el diseño y fabricación de sistemas de frenado de alta calidad. Fundada en 1961, la compañía ha evolucionado hasta convertirse en un referente dentro del sector automotriz, suministrando componentes tanto para vehículos de producción masiva como para el automovilismo deportivo. Su experiencia y compromiso con la innovación tecnológica la posicionan como una marca de prestigio en el ámbito de los frenos.
El freno de disco delantero con código 09A9661X, aunque no es un producto original de Brembo, representa un equivalente analógico que mantiene características técnicas avanzadas. Este disco presenta un diámetro exterior de 340 milímetros y una altura total de 83 milímetros, adaptándose a sistemas que requieren componentes de dimensiones específicas. Su diseño incluye perforaciones y ventilación tipo cuatro, lo que favorece la disipación térmica y contribuye a la estabilidad del sistema.
La pieza cuenta con un espesor de 32 milímetros en su superficie de frenado, mientras que la mínima tolerancia permitida para su uso es de 29,8 milímetros. Está equipada con cinco orificios para el montaje, cuyo diámetro de centrado es de 112 milímetros, asegurando un ajuste preciso. La superficie del disco está recubierta con un tratamiento especial que alcanza un espesor de 37 micrómetros, y el par de apriete recomendado para los tornillos de fijación es de 112 Newton metro, garantizando la correcta sujeción dentro del conjunto del vehículo.
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Brembo es una empresa italiana reconocida mundialmente por su liderazgo en el diseño y fabricación de sistemas de frenado de alta calidad. Fundada en 1961, la compañía ha evolucionado hasta convertirse en un referente dentro del sector automotriz, suministrando componentes tanto para vehículos de producción masiva como para el automovilismo deportivo. Su experiencia y compromiso con la innovación tecnológica la posicionan como una marca de prestigio en el ámbito de los frenos.
El freno de disco delantero con código 09A9661X, aunque no es un producto original de Brembo, representa un equivalente analógico que mantiene características técnicas avanzadas. Este disco presenta un diámetro exterior de 340 milímetros y una altura total de 83 milímetros, adaptándose a sistemas que requieren componentes de dimensiones específicas. Su diseño incluye perforaciones y ventilación tipo cuatro, lo que favorece la disipación térmica y contribuye a la estabilidad del sistema.
La pieza cuenta con un espesor de 32 milímetros en su superficie de frenado, mientras que la mínima tolerancia permitida para su uso es de 29,8 milímetros. Está equipada con cinco orificios para el montaje, cuyo diámetro de centrado es de 112 milímetros, asegurando un ajuste preciso. La superficie del disco está recubierta con un tratamiento especial que alcanza un espesor de 37 micrómetros, y el par de apriete recomendado para los tornillos de fijación es de 112 Newton metro, garantizando la correcta sujeción dentro del conjunto del vehículo.
Números de repuesto de fabricantes originales para Brembo 09A9661X
- 4351260180 TOYOTA
-
0050011498 FIAT -
QP70917051 INTERNATIONAL -
50011498 FIAT -
1642766280 PEUGEOT
Análogos (repuestos) Brembo 09A9661X
- 170784 FEBI
- 0986479R29 BOSCH
- 09A96611 BREMBO
- 590281652 ZIMMERMANN
- RN1268DSET NIBK
- JBR1312XPR POWER STOP
- DF6239S TRW
- DI2011C JAPANPARTS
-
12044162 CENTRIC PARTS -
R1427 FRICTION MASTER
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Reseñas sobre Brembo 09A9661X Disco de freno
cambié el freno de disco delantero de mi Lexus LX 570 con esta pieza de BREMBO que no es original pero igual funciona bien. la instalación fue sencilla y noté que la frenada responde sin ruidos raros ni vibraciones. llevo unas semanas usándolo y se mantiene estable incluso en frenadas fuertes
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