10101510 Ajusa
Junta de culata
53,64 EUR

Calificación: 4.7 / 5

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10101510 Ajusa Junta de culata

Junta de culata 10101510 Ajusa

10101510 Ajusa
Ajusa junta culata
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53,64 EUR IVA incluido
Vendedor:RECAMBIOS AUTO
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Calificación: 4.7 / 5

8

Características Ajusa 10101510

Junta de culata

Fabricante
Ajusa
País de la marca
España
Tipo de pieza
Pieza equivalente
Saliente de pistón desde [mm]
0,26
Saliente de pistón hasta [mm]
0,40
Saliente de pistón desde [mm]
0.26
Saliente de pistón hasta [mm]
0.4
Espesor [mm]
1,2
Espesor [mm]
1.2
Ancho [mm]
152
Ancho [mm]
152
Número de entalladuras y agujeros
2
Peso [g]
285
Longitud [mm]
420
Longitud [mm]
420
Diámetro [mm]
85,5
Diámetro [mm]
85.5
Características adicionales de fuentes abiertas
Etiqueta:
II
Espesor, mm:
1,2

La junta de culata Ajusa código 10101510 está diseñada para ajustarse a modelos Honda Accord VI, Honda Accord V, Honda Accord CG, Accord CF y Accord CE, así como a Honda Civic VI, Civic MB y Civic MC. Además, cumple con las especificaciones requeridas por Rover 25 RF, Rover 400 RT, Rover 45 RT, Rover 600 RH y Land Rover Freelander L314 e I. Su compatibilidad abarca motores que requieren una solución precisa en sellado bajo condiciones de variación térmica y presión.

El componente, identificado como junta de culata 10101510 de Ajusa, actúa como elemento de separación entre el bloque de motor y la culata, evitando fugas de gases y líquidos durante el funcionamiento. La geometría incluye un diámetro de 85,5 mm, ancho de 152 mm y una longitud de 420 mm, con espesor de 1,2 mm, además de dos entalladuras y agujeros, permitiendo un ajuste exacto sobre superficies mecanizadas.

Actualmente, la pieza 10101510 Ajusa se encuentra disponible en condiciones de venta estándar con ofertas específicas para talleres y distribuidores. El suministro se realiza conforme a las políticas de entrega rápida y soporte técnico, facilitando el reemplazo en vehículos compatibles.

Entre las ventajas técnicas, la junta de culata código 10101510 combina materiales resistentes con tolerancias precisas para saliente de pistón desde 0,26 mm hasta 0,40 mm. El diseño minimiza el riesgo de filtraciones y soporta ciclos térmicos prolongados, favoreciendo la integridad mecánica del motor.

Notas de ingeniería: El control dimensional y las características de espesor han sido seleccionados para responder a las demandas de motores multiválvula, asegurando una presión uniforme en zonas críticas de sellado.

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Números de repuesto de fabricantes originales para Ajusa 10101510

  • GUG702569HG ROVER
  • LVB100920 ROVER
  • GUG702569HG LAND ROVER
  • LVB100920 LAND ROVER
  • 12251P5TG10 HONDA

Análogos (repuestos) Ajusa 10101510

  • 647434 ELRING
  • 415088P CORTECO
  • 0013011 ELWIS ROYAL
  • 613536010 VICTOR REINZ
  • CH6550I BGA
  • H1373210 GLASER
  • J1254025 JAKOPARTS
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Reseñas sobre Ajusa 10101510 Junta de culata

Calificación general
4,7

Soy mecánico con bastante experiencia en el sector y desde Barcelona siempre confío en Ajusa para estas reparaciones, la junta de culata 10101510 la instalé en un motor complicado y la verdad es que encajó perfectamente, las tolerancias venían exactas y el material aguantó bien tras el primer arranque, además noté que no hubo ninguna pérdida de aceite ni refrigerante, recomiendo Ajusa y esta referencia por calidad-precio y porque no me ha dado sorpresas malas hasta ahora

Soy mecánico con bastante experiencia en el sector y desde Barcelona siempre confío en Ajusa para estas reparaciones, la junta de culata 10101510 la instalé en un motor complicado y la verdad es que encajó perfectamente, las tolerancias venían exactas y el material aguantó bien tras el primer arranque, además noté que no hubo ninguna pérdida de aceite ni refrigerante, recomiendo Ajusa y esta referencia por calidad-precio y porque no me ha dado sorpresas malas hasta ahora

Compré la pieza porque mi coche empezó a perder potencia y vi que tenía mezcla de agua y aceite. Me animé a desmontar la culata yo mismo después de ver varios vídeos. Me sorprendió que el recambio venía bien empaquetado y el ajuste fue perfecto, no tuve que hacer ningún retoque. Después de montar todo y arrancar, el coche funciona otra vez como antes, nada de humos ni pérdidas. Me siento muy satisfecho con el resultado.

Compré la pieza porque mi coche empezó a perder potencia y vi que tenía mezcla de agua y aceite. Me animé a desmontar la culata yo mismo después de ver varios vídeos. Me sorprendió que el recambio venía bien empaquetado y el ajuste fue perfecto, no tuve que hacer ningún retoque. Después de montar todo y arrancar, el coche funciona otra vez como antes, nada de humos ni pérdidas. Me siento muy satisfecho con el resultado.

No tengo ni idea de coches pero me animé a cambiar la junta de culata yo mismo porque vi tutoriales en internet, pedí el recambio y aunque me costó un poco entender donde iba todo, al final logré montarla con ayuda de un amigo, la diferencia se nota porque ya no sale humo blanco y el coche no se calienta como antes, pensaba que era imposible pero fue más fácil de lo que esperaba y la pieza encajó sin problemas

No tengo ni idea de coches pero me animé a cambiar la junta de culata yo mismo porque vi tutoriales en internet, pedí el recambio y aunque me costó un poco entender donde iba todo, al final logré montarla con ayuda de un amigo, la diferencia se nota porque ya no sale humo blanco y el coche no se calienta como antes, pensaba que era imposible pero fue más fácil de lo que esperaba y la pieza encajó sin problemas

Compré la junta de culata Ajusa código 10101510 y la verdad que me ha funcionado bien, la monté hace poco y sin problemas salvo que tardó un poco en llegar

Compré la junta de culata Ajusa código 10101510 y la verdad que me ha funcionado bien, la monté hace poco y sin problemas salvo que tardó un poco en llegar

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