10167600 Ajusa Junta de culata derecha
Junta de culata derecha 10167600 Ajusa
Junta de culata derecha 10167600 Ajusa
Características Ajusa 10167600
Junta de culata derecha
- Fabricante
- Ajusa
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Para OE N°
- 059103383CM
- Número de entalladuras y agujeros
- 1
- Espesor [mm]
- 1,1
- A cilindro de motor
- 1-3
- Diámetro [mm]
- 84
- Etiqueta:
- I
- Espesor, mm:
- 1,1
La Junta de culata derecha Ajusa (10167600) se fabrica con un espesor de 1,1 mm y un diámetro de 84 mm, proporcionando una solución precisa para la estanqueidad entre el bloque y la culata. La configuración de una entalladura y agujero, junto con la identificación para el cilindro de motor 1-3, responde a especificaciones exactas de los motores V6 utilizados en vehículos Audi y Volkswagen.
La función principal de la junta de culata 10167600 Ajusa consiste en asegurar el aislamiento de cámaras de combustión y canales de refrigeración, permitiendo el funcionamiento correcto del motor bajo condiciones exigentes. El diseño cumple con el número original 10167600 y la referencia OE 059103383CM, lo que facilita su integración en sistemas de motor de alto rendimiento.
Compatibilidad comprobada para Audi A4 B8, Audi A5 Sportback, Audi Q7 4LB, Volkswagen Touareg I, Volkswagen Phaeton 3D2, Audi A6 C6, Audi A8 D3, y otros modelos mencionados en el catálogo, garantiza su adecuación en múltiples versiones y generaciones. La disponibilidad de la junta de culata derecha (10167600) en diversos proveedores del mercado permite una reposición flexible y rápida.
Expertos del sector confirman que el código 10167600 Ajusa corresponde plenamente al número original, facilitando su identificación en procesos de mantenimiento y reparación. La composición de materiales seleccionados, junto con el proceso de fabricación, ofrece resistencia térmica y tolerancias precisas, minimizando riesgos de fugas y asegurando la durabilidad en aplicaciones exigentes.
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La Junta de culata derecha Ajusa (10167600) se fabrica con un espesor de 1,1 mm y un diámetro de 84 mm, proporcionando una solución precisa para la estanqueidad entre el bloque y la culata. La configuración de una entalladura y agujero, junto con la identificación para el cilindro de motor 1-3, responde a especificaciones exactas de los motores V6 utilizados en vehículos Audi y Volkswagen.
La función principal de la junta de culata 10167600 Ajusa consiste en asegurar el aislamiento de cámaras de combustión y canales de refrigeración, permitiendo el funcionamiento correcto del motor bajo condiciones exigentes. El diseño cumple con el número original 10167600 y la referencia OE 059103383CM, lo que facilita su integración en sistemas de motor de alto rendimiento.
Compatibilidad comprobada para Audi A4 B8, Audi A5 Sportback, Audi Q7 4LB, Volkswagen Touareg I, Volkswagen Phaeton 3D2, Audi A6 C6, Audi A8 D3, y otros modelos mencionados en el catálogo, garantiza su adecuación en múltiples versiones y generaciones. La disponibilidad de la junta de culata derecha (10167600) en diversos proveedores del mercado permite una reposición flexible y rápida.
Expertos del sector confirman que el código 10167600 Ajusa corresponde plenamente al número original, facilitando su identificación en procesos de mantenimiento y reparación. La composición de materiales seleccionados, junto con el proceso de fabricación, ofrece resistencia térmica y tolerancias precisas, minimizando riesgos de fugas y asegurando la durabilidad en aplicaciones exigentes.
Números de repuesto de fabricantes originales para Ajusa 10167600
- 059103383CM VAG
-
59103383CM VAG
Análogos (repuestos) Ajusa 10167600
-
H0184100 GLASER -
017980 ELRING -
613596500 VICTOR REINZ -
415473P CORTECO
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Reseñas sobre Ajusa 10167600 Junta de culata derecha
soy mujer y tuve que buscar ayuda para cambiar la junta de culata, elegí Ajusa porque me lo recomendaron en el taller, la instalación fue un poco complicada pero al final el coche arrancó bien y no he tenido más problemas ni fugas, la verdad es que estoy contenta aunque fue un proceso largo y algo estresante pero valió la pena
soy mujer y tuve que buscar ayuda para cambiar la junta de culata, elegí Ajusa porque me lo recomendaron en el taller, la instalación fue un poco complicada pero al final el coche arrancó bien y no he tenido más problemas ni fugas, la verdad es que estoy contenta aunque fue un proceso largo y algo estresante pero valió la pena
Pedí el recambio para Madrid y llegó enseguida, fácil de instalar y funcionó bien, lo recomiendo aunque no entiendo mucho del tema.
Pedí el recambio para Madrid y llegó enseguida, fácil de instalar y funcionó bien, lo recomiendo aunque no entiendo mucho del tema.
No tengo mucha idea de coches pero la pieza llegó muy rápido a Valencia y la montaron sin problema, todo perfecto.
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