10195800 Ajusa Junta de culata

Junta de culata 10195800 Ajusa

Junta de culata 10195800 Ajusa

Junta de culata 10195800 Ajusa

Junta de culata 10195800 Ajusa

Junta de culata 10195800 Ajusa

Junta de culata 10195800 Ajusa
Alternativas compatibles para Ajusa 10195800
| Fabricante | Código |
Descripción
|
Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FAI |
|
Fai junta de culata |
Hoy
|
15,56 € | MOSTRAR | |||
| FAI |
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Fai junta de culata |
Hoy
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15,56 € | MOSTRAR | |||
Características Ajusa 10195800
Junta de culata
- Fabricante
- Ajusa
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Espesor [mm]
- 0,9
- Ancho [mm]
- 180
- Longitud [mm]
- 420
- Sólo con
- 81039300
- Diámetro [mm]
- 83
La junta de culata código 10195800 de Ajusa se adapta a modelos de Audi, Volkswagen, Skoda y Seat, incluyendo variantes como Audi A8 4HL, Volkswagen Golf VI, Skoda Yeti 5L, Seat EXEO 3R2 y Volkswagen Transporter T5, entre otros. Su compatibilidad cubre motores de diversas generaciones, integrándose en vehículos tanto de pasajeros como de transporte ligero.
La función principal de la junta de culata código 10195800 consiste en sellar la unión entre la cabeza y el bloque del motor, permitiendo la correcta circulación de fluidos y previniendo fugas de presión. El fabricante Ajusa ha desarrollado este componente con un ancho de 180 mm, espesor de 0,9 mm, diámetro de 83 mm y longitud de 420 mm, lo que facilita el ensamblaje preciso en motores que requieren solo con la referencia 81039300.
Actualmente, el producto está disponible con condiciones especiales de venta para clientes de taller y distribuidores, sujeto a disponibilidad en almacén. Consultar ofertas vigentes permite acceder a precios competitivos y entregas rápidas.
Ventajas: La junta de culata 10195800 Ajusa presenta una construcción robusta, resistencia a la presión y estabilidad térmica. Su diseño optimiza la estanqueidad en motores sometidos a condiciones variables y asegura una integración eficiente en sistemas multicompatibles.
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La junta de culata código 10195800 de Ajusa se adapta a modelos de Audi, Volkswagen, Skoda y Seat, incluyendo variantes como Audi A8 4HL, Volkswagen Golf VI, Skoda Yeti 5L, Seat EXEO 3R2 y Volkswagen Transporter T5, entre otros. Su compatibilidad cubre motores de diversas generaciones, integrándose en vehículos tanto de pasajeros como de transporte ligero.
La función principal de la junta de culata código 10195800 consiste en sellar la unión entre la cabeza y el bloque del motor, permitiendo la correcta circulación de fluidos y previniendo fugas de presión. El fabricante Ajusa ha desarrollado este componente con un ancho de 180 mm, espesor de 0,9 mm, diámetro de 83 mm y longitud de 420 mm, lo que facilita el ensamblaje preciso en motores que requieren solo con la referencia 81039300.
Actualmente, el producto está disponible con condiciones especiales de venta para clientes de taller y distribuidores, sujeto a disponibilidad en almacén. Consultar ofertas vigentes permite acceder a precios competitivos y entregas rápidas.
Ventajas: La junta de culata 10195800 Ajusa presenta una construcción robusta, resistencia a la presión y estabilidad térmica. Su diseño optimiza la estanqueidad en motores sometidos a condiciones variables y asegura una integración eficiente en sistemas multicompatibles.
Números de repuesto de fabricantes originales para Ajusa 10195800
- 06H103383AD VAG
- 06H103383AA VAG
- 06H103383AF VAG
- 6H103383AF VAG
-
06J103383D VAG -
06J103383B VAG -
06H103383AA BENTLEY -
06J103383G VAG -
06H103383AA PORSCHE -
06J103383C VAG -
06H103383AC VAG
Análogos (repuestos) Ajusa 10195800
- 10184700 AJUSA
- AH5380 PAYEN
- 685662 ELRING
- 613747500 VICTOR REINZ
- CH8503 BGA
- 17793 OSSCA
-
B19126 BORSEHUNG -
51103018 AND -
TH0071BT ET ENGINETEAM -
A1126100 BOGAP PREMIUM
Devolución del producto
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Reseñas sobre Ajusa 10195800 Junta de culata
He instalado la pieza en varios motores de clientes y la verdad es que siempre me ha respondido bien. Es fácil de colocar, el ajuste es bueno y no he visto problemas de fugas ni de compresión en ninguno de los coches donde la he usado. Me gusta porque no da complicaciones, ahorra tiempo y es de esas piezas que te dan confianza para el día a día en el taller.
He instalado la pieza en varios motores de clientes y la verdad es que siempre me ha respondido bien. Es fácil de colocar, el ajuste es bueno y no he visto problemas de fugas ni de compresión en ninguno de los coches donde la he usado. Me gusta porque no da complicaciones, ahorra tiempo y es de esas piezas que te dan confianza para el día a día en el taller.