10519 Metalcaucho Fuelle interior del palier delantero
Fuelle interior del palier delantero 10519 Metalcaucho
Fuelle interior del palier delantero 10519 Metalcaucho
Fuelle interior del palier delantero 11519 Metalcaucho
Fuelle interior del palier delantero 11519 Metalcaucho
Fuelle interior del palier delantero 495421J001 Hyundai/Kia
Fuelle interior del palier delantero D8556 Autofren
Fuelle interior del palier delantero 306233 Loebro
Fuelle interior del palier delantero D8556 Autofren
Fuelle interior del palier delantero 36054 GKN-Spidan
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Fuelle interior del palier delantero J2880508 Jakoparts
Fuelle interior del palier delantero 495421J001 Hyundai/Kia
Fuelle interior del palier delantero D8556 Autofren
Fuelle interior del palier delantero 500650 ERT
Fuelle interior del palier delantero 36054 GKN-Spidan
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Fuelle interior del palier delantero 495421J001 Hyundai/Kia
Fuelle interior del palier delantero J2880508 Jakoparts
Fuelle interior del palier delantero 36054 GKN-Spidan
Fuelle de semieje delantero interior
- Fabricante
- Metalcaucho
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de articulación
- Junta trípode
- Lado de montaje
- Lado de engranaje
- Lado de montaje
- Eje delantero, ambos lados
- Peso [kg]
- 0,1
- Diám. int. 1 [mm]
- 19,5
- Diám. int. 2[mm]
- 62,5
- Altura [mm]
- 93
El código 10519 de Metalcaucho corresponde al fuelle, árbol de transmisión delantero interior, diseñado específicamente para ofrecer un sellado eficaz en la junta homocinética. Su composición en material flexible y resistente soporta condiciones de uso exigentes, minimizando la entrada de suciedad y humedad en el sistema de transmisión.
El fuelle código 10519, parte denominada “Fuelle, árbol de transmisión delantero interior”, presenta un peso de 0,1 kg, una altura de 93 mm, y diámetros interiores de 62,5 mm y 19,5 mm. Estas dimensiones facilitan la instalación en Hyundai I20 II, I20 PB y I20 I, respetando las tolerancias de montaje indicadas en manuales técnicos.
La pieza destaca por su durabilidad frente a agentes externos y adaptación precisa a la geometría del conjunto, cualidades que contribuyen a la fiabilidad operativa del vehículo. El diseño original del fabricante Metalcaucho asegura la compatibilidad con las referencias originales número 10519.
Actualmente, el código 10519 Metalcaucho se encuentra disponible con condiciones especiales de venta y precios promocionales para talleres y profesionales del sector. Consultar plazos de entrega y disponibilidad limitada según demanda.
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El código 10519 de Metalcaucho corresponde al fuelle, árbol de transmisión delantero interior, diseñado específicamente para ofrecer un sellado eficaz en la junta homocinética. Su composición en material flexible y resistente soporta condiciones de uso exigentes, minimizando la entrada de suciedad y humedad en el sistema de transmisión.
El fuelle código 10519, parte denominada “Fuelle, árbol de transmisión delantero interior”, presenta un peso de 0,1 kg, una altura de 93 mm, y diámetros interiores de 62,5 mm y 19,5 mm. Estas dimensiones facilitan la instalación en Hyundai I20 II, I20 PB y I20 I, respetando las tolerancias de montaje indicadas en manuales técnicos.
La pieza destaca por su durabilidad frente a agentes externos y adaptación precisa a la geometría del conjunto, cualidades que contribuyen a la fiabilidad operativa del vehículo. El diseño original del fabricante Metalcaucho asegura la compatibilidad con las referencias originales número 10519.
Actualmente, el código 10519 Metalcaucho se encuentra disponible con condiciones especiales de venta y precios promocionales para talleres y profesionales del sector. Consultar plazos de entrega y disponibilidad limitada según demanda.
Números de repuesto de fabricantes originales para Metalcaucho 10519
- 495421J001 HYUNDAI
-
495431J001 HYUNDAI
Análogos (repuestos) Metalcaucho 10519
- 11519 METALCAUCHO
- 500650 ERT
-
D8556 AUTOFREN -
36054 SPIDAN -
306233 LOEBRO -
J2880508 JAKOPARTS
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Reseñas sobre Metalcaucho 10519 Fuelle de semieje delantero interior
No sé nada de coches pero mi mecánico me dijo que necesitaba cambiar el fuelle del árbol de transmisión y me recomendaron el 10519. La verdad que tenía miedo de equivocarme, pero pedí ayuda a un amigo y entre los dos pudimos montarlo siguiendo un video de YouTube. Al final funcionó todo bien y el coche ya no hace ruidos raros. Para alguien que no entiende del tema, fue más fácil de lo que pensaba.
No sé nada de coches pero mi mecánico me dijo que necesitaba cambiar el fuelle del árbol de transmisión y me recomendaron el 10519. La verdad que tenía miedo de equivocarme, pero pedí ayuda a un amigo y entre los dos pudimos montarlo siguiendo un video de YouTube. Al final funcionó todo bien y el coche ya no hace ruidos raros. Para alguien que no entiende del tema, fue más fácil de lo que pensaba.
La pieza llegó bien y pude cambiarla sin mucho problema, aunque al principio no estaba seguro si era la correcta para mi coche.
La pieza llegó bien y pude cambiarla sin mucho problema, aunque al principio no estaba seguro si era la correcta para mi coche.
La marca Metalcaucho nunca me falla, en este caso todo correcto aunque el montaje me costó un poco más de lo esperado.
La marca Metalcaucho nunca me falla, en este caso todo correcto aunque el montaje me costó un poco más de lo esperado.
El recambio cumple su función pero he visto acabados mejores en otros modelos, aunque no dio problemas al instalarlo.
El recambio cumple su función pero he visto acabados mejores en otros modelos, aunque no dio problemas al instalarlo.
Compré el fuelle Metalcaucho y la verdad es que cumple, encajó perfecto y no tengo queja.
Compré el fuelle Metalcaucho y la verdad es que cumple, encajó perfecto y no tengo queja.
Fuelle de semieje delantero interior para los modelos de coche más populares
- Hyundai I20
- Hyundai Accent II (1999 - 2005)
- Hyundai Accent (1994 - 2001)
- Hyundai Coupe 1 RD
- Hyundai Atos MX
- Hyundai Galloper
- Hyundai Elantra III (XD)
- Hyundai Accent RB
- Hyundai Coupe
- Hyundai Santa Fe 1
- Hyundai Sonata III Y-3
- Hyundai Matrix
- Hyundai Sonata
- Hyundai Elantra (2006 - 2011)
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