10528 Metalcaucho Fuelle interior del palier delantero
Fuelle interior del palier delantero 10528 Metalcaucho
Fuelle interior del palier delantero 10528 Metalcaucho
Fuelle interior del palier delantero 10528 Metalcaucho
Fuelle interior del palier delantero 10528 Metalcaucho
Fuelle interior del palier delantero 11528 Metalcaucho
Fuelle interior del palier delantero 11528 Metalcaucho
Fuelle interior del palier delantero 11528 Metalcaucho
Fuelle interior del palier delantero T411528 STC
Fuelle interior del palier delantero T411528 STC
Fuelle interior del palier delantero A2463303801 Mercedes
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Fuelle interior del palier delantero 500654T ERT
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Fuelle interior del palier delantero 306755 Loebro
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Fuelle interior del palier delantero 854023907 Triscan
Fuelle interior del palier delantero 36576 GKN-Spidan
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Fuelle interior del palier delantero 310465H2 Unigom
Fuelle interior del palier delantero A2463303801 Mercedes
Fuelle de semieje delantero interior
- Fabricante
- Metalcaucho
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Lado de montaje
- Eje delantero
- Peso [kg]
- 0,1
- Altura [mm]
- 104
- Diám. int. 1 [mm]
- 29,5
- Diám. int. 2[mm]
- 74
El fuelle de árbol de transmisión delantero interior, código 10528 Metalcaucho, responde a las necesidades de protección en sistemas de transmisión, aislando el conjunto frente a agentes externos. Este componente, identificado como 10528 fuelle de árbol de transmisión delantero interior, presenta un peso de 0,1 kg, una altura de 104 mm y diámetros interiores de 29,5 mm y 74 mm respectivamente, lo que asegura un ajuste acorde a las especificaciones técnicas de los vehículos compatibles.
La referencia 10528 de Metalcaucho se instala en modelos Mercedes-Benz tales como CLA C117 y X117, clase B W246 y W242, A W176, así como GLA X156, cumpliendo con los parámetros de diseño exigidos por estas plataformas. Según especialistas, la pieza corresponde al recambio original, lo que facilita el reemplazo directo y mantiene las condiciones técnicas establecidas por el fabricante automotriz.
Actualmente, la pieza 10528 Metalcaucho se encuentra disponible bajo condiciones especiales de venta, con ofertas temporales sujetas a stock. Para operaciones de compra, se aplican términos de entrega y facturación establecidos previamente.
Entre las ventajas del fuelle 10528 Metalcaucho destacan la durabilidad de los materiales, la adaptación precisa en los sistemas de transmisión delantera y la resistencia ante el desgaste propio del uso intensivo en carretera.
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El fuelle de árbol de transmisión delantero interior, código 10528 Metalcaucho, responde a las necesidades de protección en sistemas de transmisión, aislando el conjunto frente a agentes externos. Este componente, identificado como 10528 fuelle de árbol de transmisión delantero interior, presenta un peso de 0,1 kg, una altura de 104 mm y diámetros interiores de 29,5 mm y 74 mm respectivamente, lo que asegura un ajuste acorde a las especificaciones técnicas de los vehículos compatibles.
La referencia 10528 de Metalcaucho se instala en modelos Mercedes-Benz tales como CLA C117 y X117, clase B W246 y W242, A W176, así como GLA X156, cumpliendo con los parámetros de diseño exigidos por estas plataformas. Según especialistas, la pieza corresponde al recambio original, lo que facilita el reemplazo directo y mantiene las condiciones técnicas establecidas por el fabricante automotriz.
Actualmente, la pieza 10528 Metalcaucho se encuentra disponible bajo condiciones especiales de venta, con ofertas temporales sujetas a stock. Para operaciones de compra, se aplican términos de entrega y facturación establecidos previamente.
Entre las ventajas del fuelle 10528 Metalcaucho destacan la durabilidad de los materiales, la adaptación precisa en los sistemas de transmisión delantera y la resistencia ante el desgaste propio del uso intensivo en carretera.
Números de repuesto de fabricantes originales para Metalcaucho 10528
- A2463303600 MERCEDES
- A2423301200 MERCEDES
-
A2463303801 MERCEDES -
2463303600 MERCEDES -
2463303801 MERCEDES -
2423301200 MERCEDES
Análogos (repuestos) Metalcaucho 10528
- 11528 METALCAUCHO
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854023907 TRISCAN -
T411528 STC -
36576 SPIDAN -
306755 LOEBRO -
310465H2 UNIGOM -
BCB6465 BORG&BECK -
500654T ERT
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Mantén toda la comunicación con el vendedor únicamente a través del sitio web de Avtopro; esto garantiza la protección de sus intereses.
Entrega y recepción
En el sitio web funciona un servicio automático de envío: introduce el código postal y obtén la opción óptima en coste y plazo de entrega. El sistema tiene en cuenta el peso y las dimensiones de la pieza, las tarifas de los transportistas y la estadística por región para calcular un precio exacto sin sorpresas.
Vendedores en Autopro
En la plataforma operan vendedores de toda España, cada uno de los cuales ha pasado la verificación de identidad y/o de empresa. Avtopro incentiva a los vendedores a mejorar continuamente la calidad del servicio y a mantener actualizadas sus ofertas. La visibilidad de los productos de cada vendedor depende directamente de las valoraciones de los compradores y de sus indicadores de rendimiento en ventas.
Seguridad de los pagos
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Verificado por los expertos de Autopro
Para que la pieza encaje exactamente en tu vehículo, los datos de compatibilidad y equivalencias se revisan manualmente por los especialistas de Avtopro a partir de los catálogos oficiales OEM. Llevamos más de 10 años recopilando y actualizando nuestra propia base de datos; en 2026 cuenta con más de 23 millones de productos únicos con información completa sobre compatibilidad.
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Reseñas sobre Metalcaucho 10528 Fuelle de semieje delantero interior
Compré la pieza y la verdad es que todo fue muy fácil, la instalé yo mismo y mi coche va perfecto otra vez. Recomendable si te gusta arreglar tu propio coche.
Compré la pieza y la verdad es que todo fue muy fácil, la instalé yo mismo y mi coche va perfecto otra vez. Recomendable si te gusta arreglar tu propio coche.
El recambio me ha funcionado bien aunque tardé un poco en ponerlo pero ahora el coche va mucho mejor
El recambio me ha funcionado bien aunque tardé un poco en ponerlo pero ahora el coche va mucho mejor