11026 Metalcaucho
Fuelle de semieje delantero interior
11,23 33,89 EUR

Calificación: 4.5 / 5

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11026 Metalcaucho Fuelle interior del palier delantero

Fuelle interior del palier delantero 11026 Metalcaucho

11026 Metalcaucho
Mc kit fuelle trans audi a4
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Fuelle interior del palier delantero 11026 Metalcaucho

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Mc kit fuelle trans audi a4
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11,23 EUR IVA incluido
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Alternativas compatibles para Metalcaucho 11026

Fabricante Código
Descripción
Envío Vendedor
Cautex 462492 Cautex kit fuelle transmis a4
Hoy
33,89 MOSTRAR
Cautex 462492 Cautex kit fuelle transmis a4
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Mañana
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GKN-Spidan 24665 Ayra kit fuelle transmision vw
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48,86 MOSTRAR
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Calificación: 4.5 / 5

8

Características Metalcaucho 11026

Fuelle de semieje delantero interior

Fabricante
Metalcaucho
País de la marca
España
Tipo de pieza
Pieza equivalente
Material
Termoplástico
Lado de montaje
Eje delantero, ambos lados
Lado de montaje
Eje trasero ambos lados
Lado de montaje
Lado de engranaje
Peso [kg]
0,179
Altura [mm]
102
Diám. int. 1 [mm]
28
Diám. int. 2[mm]
67
Características adicionales de fuentes abiertas
Longitud, mm:
102
Diámetro exterior, mm:
67
Diámetro interior, mm:
28

La referencia 11026 de Metalcaucho corresponde al fuelle para árbol de transmisión delantero interior, una pieza diseñada para aplicaciones en sistemas de transmisión de Audi, Volkswagen, Seat y Skoda. El código 11026 junto con la denominación del componente asegura compatibilidad precisa en modelos como Audi A3 8VA, Volkswagen Passat B8, Skoda Octavia III A7 y Seat Ibiza IV, entre otros.

Las especificaciones técnicas incluyen un peso de 0,179 kg, altura de 102 mm, diámetro interior 1 de 28 mm y diámetro interior 2 de 67 mm. Estas dimensiones permiten el ajuste adecuado en configuraciones originales de transmisión, respaldando el funcionamiento mecánico en vehículos como Volkswagen Golf VII, Audi Q3 8UG y Skoda Yeti 5L.

El fuelle identificado bajo el código y fabricante Metalcaucho 11026 ha sido implementado en múltiples generaciones de plataformas MQB y PQ, cubriendo variantes como Audi TT 8J3, Seat Leon 5F1 y Volkswagen Tiguan AD1. Su diseño responde a necesidades específicas de protección frente a partículas y agentes externos en transmisiones delanteras, optimizando la durabilidad de los componentes internos.

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Números de repuesto de fabricantes originales para Metalcaucho 11026

Análogos (repuestos) Metalcaucho 11026

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Reseñas sobre Metalcaucho 11026 Fuelle de semieje delantero interior

Calificación general
4,5

Me tocó cambiar la pieza en un coche con bastante kilometraje, el recambio venía bien presentado pero tuve que ajustar un poco el encaje porque no entraba tan suave como esperaba, aun así logré montarla sin mayores complicaciones usando las herramientas adecuadas y un poco de grasa especial para la transmisión, lo que sí noté es que el material parece bastante resistente y el cliente quedó satisfecho con el resultado aunque me hubiese gustado que viniera con instrucciones más claras

Me tocó cambiar la pieza en un coche con bastante kilometraje, el recambio venía bien presentado pero tuve que ajustar un poco el encaje porque no entraba tan suave como esperaba, aun así logré montarla sin mayores complicaciones usando las herramientas adecuadas y un poco de grasa especial para la transmisión, lo que sí noté es que el material parece bastante resistente y el cliente quedó satisfecho con el resultado aunque me hubiese gustado que viniera con instrucciones más claras

El otro día tuve que sustituir la pieza por desgaste. El desmontaje fue algo laborioso por el estado de los tornillos, pero el recambio se adaptó bastante bien y no tuve que hacer modificaciones. Lo que más destaco es que venía completo, con sus abrazaderas y grasa, así que ahorré tiempo buscando componentes por separado. Tras montarlo, el coche quedó sin ruidos y funcionando correctamente, aunque en el futuro revisaré que el material aguante bien el uso intensivo.

El otro día tuve que sustituir la pieza por desgaste. El desmontaje fue algo laborioso por el estado de los tornillos, pero el recambio se adaptó bastante bien y no tuve que hacer modificaciones. Lo que más destaco es que venía completo, con sus abrazaderas y grasa, así que ahorré tiempo buscando componentes por separado. Tras montarlo, el coche quedó sin ruidos y funcionando correctamente, aunque en el futuro revisaré que el material aguante bien el uso intensivo.

He montado muchos fuelles de Metalcaucho y siempre cumplen. Buena flexibilidad y duración, nunca he tenido problemas con esta marca.

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