Aceite de transmisión Motul 1 L (110440)

Aceite de transmisión 110440 Motul

Aceite de transmisión 110440 Motul

Aceite de transmisión 110440 Motul

Aceite de transmisión 110440 Motul

Aceite de transmisión 110440 Motul

Aceite de transmisión 110440 Motul
Características Motul 110440
Aceite caja de cambios
- Fabricante
- Motul
- País de la marca
- Francia
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de envase
- Botella
- Peso bruto [kg]
- 0,933
- Capacidad [litros]
- 1
- Aceite recomendado por el fabricante
- ALPINE 77 11 785 243
- Aceite recomendado por el fabricante
- ALPINE DW5
- Aceite recomendado por el fabricante
- BMW DCTF-1
- Aceite recomendado por el fabricante
- BMW DCTF-1+
- Aceite recomendado por el fabricante
- BMW DCTF-2
- Aceite recomendado por el fabricante
- BUGATTI FFL-2
- Aceite recomendado por el fabricante
- BUGATTI G 052 182
- Aceite recomendado por el fabricante
- CASTROL BOT 450
- Aceite recomendado por el fabricante
- Diamond Queen SSTF-1
- Aceite recomendado por el fabricante
- FERRARI 498 F
- Aceite recomendado por el fabricante
- FERRARI TF DCT-F3
- Aceite recomendado por el fabricante
- MB 236.25
- Aceite recomendado por el fabricante
- MINI 83 22 2433 157
- Aceite recomendado por el fabricante
- MINI DCTF-2
- Aceite recomendado por el fabricante
- NISSAN GT-R R35
- Aceite recomendado por el fabricante
- NISSAN R35 Special
- Aceite recomendado por el fabricante
- PENTOSIN FFL-2
- Aceite recomendado por el fabricante
- PENTOSIN FFL-3
- Aceite recomendado por el fabricante
- PENTOSIN FFL-4
- Aceite recomendado por el fabricante
- PENTOSIN FFL-7
- Aceite recomendado por el fabricante
- PENTOSIN FFL-Racing
- Aceite recomendado por el fabricante
- PORSCHE G 052 529
- Aceite recomendado por el fabricante
- VW G 052 182
- Aceite recomendado por el fabricante
- VW G 052 529
- Aceite recomendado por el fabricante
- VW G 055 529
- Aceite recomendado por el fabricante
- VW TL 52 182
- Aceite recomendado por el fabricante
- VW TL 52 529
- Aceite recomendado por el fabricante
- VWS-tronic
- Finalidad del aceite:
- DSG/DTG
- Volumen, l:
- 1
- Composición del aceite:
- Sintético
MOTUL es una empresa francesa con una trayectoria de más de un siglo en la formulación de lubricantes especializados para la industria automotriz y motocicletas. Reconocida por su innovación continua, la marca se ha consolidado como referente en productos de alta tecnología que cumplen con exigentes estándares internacionales. Su experiencia abarca desde aceites para motores hasta fluidos específicos para transmisiones y sistemas hidráulicos, garantizando calidad y rendimiento en cada desarrollo.
El código 110440 identifica un aceite para transmisión diseñado como equivalente no original, presentado en una botella tipo FL con capacidad de un litro y un peso bruto aproximado de 0,933 kilogramos. Este fluido se ajusta a múltiples especificaciones técnicas, entre ellas la homologación BMW para transmisiones de doble embrague, conocida como BMW DCTF-1, y la referencia MINI 83 22 2433 157. Además, cumple con los requerimientos del fabricante alemán Volkswagen en sus normas G 055 529 y G 052 182, así como con las indicaciones de Ferrari bajo el código 498 F. También está certificado según los estándares Pentosin FFL-3 y Porsche G 052 529, lo que refleja su versatilidad y compatibilidad con distintos sistemas de transmisión modernos.
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MOTUL es una empresa francesa con una trayectoria de más de un siglo en la formulación de lubricantes especializados para la industria automotriz y motocicletas. Reconocida por su innovación continua, la marca se ha consolidado como referente en productos de alta tecnología que cumplen con exigentes estándares internacionales. Su experiencia abarca desde aceites para motores hasta fluidos específicos para transmisiones y sistemas hidráulicos, garantizando calidad y rendimiento en cada desarrollo.
El código 110440 identifica un aceite para transmisión diseñado como equivalente no original, presentado en una botella tipo FL con capacidad de un litro y un peso bruto aproximado de 0,933 kilogramos. Este fluido se ajusta a múltiples especificaciones técnicas, entre ellas la homologación BMW para transmisiones de doble embrague, conocida como BMW DCTF-1, y la referencia MINI 83 22 2433 157. Además, cumple con los requerimientos del fabricante alemán Volkswagen en sus normas G 055 529 y G 052 182, así como con las indicaciones de Ferrari bajo el código 498 F. También está certificado según los estándares Pentosin FFL-3 y Porsche G 052 529, lo que refleja su versatilidad y compatibilidad con distintos sistemas de transmisión modernos.
Números de repuesto de fabricantes originales para Motul 110440
- 7711949782 NISSAN
-
7711949782 RENAULT
Devolución del producto
Cada vendedor del marketplace es responsable de la calidad del producto y del cumplimiento de las condiciones de garantía. El producto en perfecto estado puede devolverse en un plazo de 14 días, siempre que conserve su aspecto original y no presente señales de montaje. Para tramitar la devolución, el comprador debe contactar con el vendedor a través del sitio web de Avtopro, lo que permite al Servicio de Atención al Cliente supervisar el cumplimiento de las condiciones de la operación. Más información
Mantén toda la comunicación con el vendedor únicamente a través del sitio web de Avtopro; esto garantiza la protección de sus intereses.
Entrega y recepción
En el sitio web funciona un servicio automático de envío: introduce el código postal y obtén la opción óptima en coste y plazo de entrega. El sistema tiene en cuenta el peso y las dimensiones de la pieza, las tarifas de los transportistas y la estadística por región para calcular un precio exacto sin sorpresas.
Vendedores en Autopro
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Seguridad de los pagos
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Verificado por los expertos de Autopro
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Reseñas sobre Motul 110440 Aceite caja de cambios
Nunca había hecho una reparación así sola, pero al final me animé y cambié la pieza siguiendo un tutorial. Me costó un poco entender por dónde empezar, pero todo encajó y el coche va genial. La sensación de hacerlo yo misma fue la mejor parte, porque ahora siento que puedo arreglar más cosas si hace falta. Recomiendo el recambio, la verdad, fue una buena experiencia.
Nunca había hecho una reparación así sola, pero al final me animé y cambié la pieza siguiendo un tutorial. Me costó un poco entender por dónde empezar, pero todo encajó y el coche va genial. La sensación de hacerlo yo misma fue la mejor parte, porque ahora siento que puedo arreglar más cosas si hace falta. Recomiendo el recambio, la verdad, fue una buena experiencia.
Llevé el 110440 a mi mecánico de siempre en Bilbao porque notaba que las marchas iban raras. Me lo instaló rápido y me explicó que era justo lo que necesitaba. Desde entonces el coche va mucho más suave, y de precio me salió bien. Contento con el resultado y mi mecánico también dijo que era buena elección.
Llevé el 110440 a mi mecánico de siempre en Bilbao porque notaba que las marchas iban raras. Me lo instaló rápido y me explicó que era justo lo que necesitaba. Desde entonces el coche va mucho más suave, y de precio me salió bien. Contento con el resultado y mi mecánico también dijo que era buena elección.
Me llegó rápido el aceite transmisión y venía bien cerrado sin derrames ni nada. Al ponerlo en el carro noté que el cambio de velocidades está más suave, se siente que el aceite cumple bien sin problemas. La calidad no decepciona para ser un sustituto, aguanta sin hacer ruidos raros al usarlo.
El precio estaba bastante bien y el vendedor respondió rápido cuando pregunté dudas. La compra fue directa, sin líos, y todo llegó como dijeron. La plataforma funciona bien para comprar cosas así, todo fluido y sin complicaciones.
Compré el 110440 para mi coche y la verdad, funcionó bien y no tuve complicaciones. Me quedo tranquila porque el cambio fue fácil.
Compré el 110440 para mi coche y la verdad, funcionó bien y no tuve complicaciones. Me quedo tranquila porque el cambio fue fácil.
No sé mucho de coches, pero pedí Motul porque me lo recomendaron y creo que ha ido bien, no tuve problemas al cambiarlo.
No sé mucho de coches, pero pedí Motul porque me lo recomendaron y creo que ha ido bien, no tuve problemas al cambiarlo.