11082600 Ajusa Junta de tapa de válvulas derecha
Junta de tapa de válvulas derecha 11082600 Ajusa
Junta de tapa de válvulas derecha 11082600 Ajusa
Junta de tapa de válvulas derecha 11082600 Ajusa
Junta de tapa de válvulas derecha 11082600 Ajusa
Junta de tapa de válvulas derecha 11082600 Ajusa
Junta de tapa de válvulas derecha 11082600 Ajusa
Características Ajusa 11082600
Junta de tapa de válvulas derecha
- Fabricante
- Ajusa
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Lado de montaje
- Lado de escape
- Peso [g]
- 33,121
- Longitud [mm]
- 440
- Ancho [mm]
- 80
La junta de tapa de culata de cilindro derecha, código 11082600 de Ajusa, se adapta a una extensa variedad de vehículos, entre los que se encuentran Peugeot 406 (8E, F, 8B, 8C), 306 (7A, 7B, 7D, 7E), 605 6B, 806 221, Citroën Xantia (X1, X2), Xsara (N0, N1, N2, N68, Picasso), ZX N2, Evasion (U6, 22), XM Y4, además de Fiat Ulysse 220 y Lancia Zeta 220. Esta compatibilidad facilita su integración en motores de diferentes modelos del grupo PSA y sus asociados.
Su función es sellar la unión entre la tapa de culata y el bloque, evitando filtraciones de gases o líquidos durante el funcionamiento del motor. Con unas dimensiones de 80 mm de ancho y 440 mm de longitud y un peso de 33,121 gramos, la pieza cumple con los parámetros técnicos requeridos en aplicaciones de automoción exigentes.
Bajo la referencia 11082600 junta, tapa de culata de cilindro derecha, este componente de Ajusa se encuentra disponible a través de diversos distribuidores especializados en España, facilitando el suministro para talleres y particulares. Expertos del sector señalan que el repuesto se corresponde con el número de equipo original, proporcionando compatibilidad exacta en sustituciones.
Según notas de ingeniería, la selección de la referencia 11082600 fabricante Ajusa responde a especificaciones precisas de estanqueidad y tolerancia, manteniendo el rendimiento del conjunto motor en condiciones de trabajo habituales.
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La junta de tapa de culata de cilindro derecha, código 11082600 de Ajusa, se adapta a una extensa variedad de vehículos, entre los que se encuentran Peugeot 406 (8E, F, 8B, 8C), 306 (7A, 7B, 7D, 7E), 605 6B, 806 221, Citroën Xantia (X1, X2), Xsara (N0, N1, N2, N68, Picasso), ZX N2, Evasion (U6, 22), XM Y4, además de Fiat Ulysse 220 y Lancia Zeta 220. Esta compatibilidad facilita su integración en motores de diferentes modelos del grupo PSA y sus asociados.
Su función es sellar la unión entre la tapa de culata y el bloque, evitando filtraciones de gases o líquidos durante el funcionamiento del motor. Con unas dimensiones de 80 mm de ancho y 440 mm de longitud y un peso de 33,121 gramos, la pieza cumple con los parámetros técnicos requeridos en aplicaciones de automoción exigentes.
Bajo la referencia 11082600 junta, tapa de culata de cilindro derecha, este componente de Ajusa se encuentra disponible a través de diversos distribuidores especializados en España, facilitando el suministro para talleres y particulares. Expertos del sector señalan que el repuesto se corresponde con el número de equipo original, proporcionando compatibilidad exacta en sustituciones.
Según notas de ingeniería, la selección de la referencia 11082600 fabricante Ajusa responde a especificaciones precisas de estanqueidad y tolerancia, manteniendo el rendimiento del conjunto motor en condiciones de trabajo habituales.
Números de repuesto de fabricantes originales para Ajusa 11082600
-
9463330180 FIAT -
0249A3 LAND ROVER -
00000249A3 PEUGEOT -
0249A3 ROVER -
0249A3 PEUGEOT -
249A3 PEUGEOT
Análogos (repuestos) Ajusa 11082600
-
703444600 VICTOR REINZ -
RC860S FAI -
X5373201 GLASER -
18606 FEBI -
JM7121 PAYEN -
023273P CORTECO -
721125 HANS PRIES -
713444600 VICTOR REINZ -
X5373200 GLASER -
62918606 SWAG
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Reseñas sobre Ajusa 11082600 Junta de tapa de válvulas derecha
llevo años instalando juntas de ajusa y en esta ocasión tuve que desmontar toda la tapa de culata derecha para cambiarla el ajuste fue bastante bueno y no tuve pérdidas de aceite después de montar todo el motor arrancó a la primera me gusta que no hay que andar haciendo modificaciones raras va directo y eso ahorra tiempo en el taller
llevo años instalando juntas de ajusa y en esta ocasión tuve que desmontar toda la tapa de culata derecha para cambiarla el ajuste fue bastante bueno y no tuve pérdidas de aceite después de montar todo el motor arrancó a la primera me gusta que no hay que andar haciendo modificaciones raras va directo y eso ahorra tiempo en el taller
Instalé la 11082600 en el taller la semana pasada, la verdad es que la colocación fue sencilla pero al apretar noté que la goma no se asentaba tan firme como otras veces. Después de la prueba de estanqueidad, no hubo fugas pero siempre me gusta quedarme más tranquilo, por ahora cumple pero no me acaba de convencer del todo.
Instalé la 11082600 en el taller la semana pasada, la verdad es que la colocación fue sencilla pero al apretar noté que la goma no se asentaba tan firme como otras veces. Después de la prueba de estanqueidad, no hubo fugas pero siempre me gusta quedarme más tranquilo, por ahora cumple pero no me acaba de convencer del todo.
La pieza hace el apaño pero tampoco me ha sorprendido, llevo años cambiando estas cosas y esperaba algo más robusto. Soy mecánico en Málaga.
La pieza hace el apaño pero tampoco me ha sorprendido, llevo años cambiando estas cosas y esperaba algo más robusto. Soy mecánico en Málaga.
Trabajo con muchas juntas y la de Ajusa código 11082600 no está mal, cumple pero esperaba un poco más de ajuste no es perfecta pero sirve
Trabajo con muchas juntas y la de Ajusa código 11082600 no está mal, cumple pero esperaba un poco más de ajuste no es perfecta pero sirve
El recambio 11082600 está bien dentro de lo que cabe, no es la mejor opción pero tampoco me ha dado problemas serios
El recambio 11082600 está bien dentro de lo que cabe, no es la mejor opción pero tampoco me ha dado problemas serios