11128513128 BMW Tornillo de culata
| BMW | 11128513128 | Tornillo culata | No disponible |
Tornillo de culata 11128513128 FAI
Tornillo de culata 11128513128 FAI
Tornillo de culata 11128513128 Elring
Tornillo de culata 11128513128 Elring
Tornillo de culata 11128513128 Ajusa
Tornillo de culata 11128513128 Ajusa
Tornillo de culata 11128513128 Ajusa
Tornillo de culata 11128513128 Ajusa
Tornillo de culata 11128513128 Glaser
Tornillo de culata 11128513128 Blue Print
Tornillo de culata 11128513128 Ajusa
Tornillo de culata 11128513128 Febi
Tornillo de culata 11128513128 Ajusa
Tornillo de culata 11128513128 Victor Reinz
Tornillo de culata 11128513128 Ajusa
Tornillo de culata 11128513128 Elring
Tornillo de culata 11128513128 BGA
Tornillo de culata 11128513128 Glaser
Tornillo de culata 11128513128 Elring
Tornillo de culata 11128513128 Elring
Características BMW 11128513128
Tornillo culata
- Fabricante
- BMW
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza OE/OEM
- Colocar
- True
BMW, reconocido fabricante alemán con una trayectoria centenaria en la industria automotriz, se distingue por su innovación y precisión en el diseño de vehículos de alto rendimiento. Fundada en 1916, la compañía ha evolucionado desde la producción de motores aeronáuticos hasta convertirse en un referente mundial en tecnología automotriz y lujo. Su compromiso con la calidad y la ingeniería avanzada se refleja en cada componente que desarrolla, garantizando durabilidad y exactitud en el ensamblaje de sus automóviles.
El tornillo de culata identificado con el código 11128513128 es un elemento original producido por BMW, diseñado para asegurar la fijación precisa de la culata al bloque del motor. Este conjunto incluye todas las piezas necesarias para su correcta instalación, lo que facilita la sustitución integral en caso de mantenimiento o reparación. Fabricado bajo estrictos controles de calidad, este componente mantiene la integridad estructural del motor, soportando las condiciones extremas de presión y temperatura propias del funcionamiento interno.
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BMW, reconocido fabricante alemán con una trayectoria centenaria en la industria automotriz, se distingue por su innovación y precisión en el diseño de vehículos de alto rendimiento. Fundada en 1916, la compañía ha evolucionado desde la producción de motores aeronáuticos hasta convertirse en un referente mundial en tecnología automotriz y lujo. Su compromiso con la calidad y la ingeniería avanzada se refleja en cada componente que desarrolla, garantizando durabilidad y exactitud en el ensamblaje de sus automóviles.
El tornillo de culata identificado con el código 11128513128 es un elemento original producido por BMW, diseñado para asegurar la fijación precisa de la culata al bloque del motor. Este conjunto incluye todas las piezas necesarias para su correcta instalación, lo que facilita la sustitución integral en caso de mantenimiento o reparación. Fabricado bajo estrictos controles de calidad, este componente mantiene la integridad estructural del motor, soportando las condiciones extremas de presión y temperatura propias del funcionamiento interno.
Números de repuesto de fabricantes originales para BMW 11128513128
- 8513128 BMW
-
1112851312 BMW -
11127807294 BMW -
9006931065 TOYOTA
Análogos (repuestos) BMW 11128513128
- 81044800 AJUSA
- 233370 ELRING
- 141039801 VICTOR REINZ
-
B1756 FAI -
HB5008SET MOTIVE -
T3879100 GLASER -
ADB117801 BLUE PRINT -
BK2331 BGA -
ADBP780047 BLUE PRINT -
J1282057 JAKOPARTS
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Reseñas sobre BMW 11128513128 Tornillo culata
Lo puse en mi auto sin problemas, encajó perfecto y aguantó bien el uso ya que lo monté hace unas semanas y sigue firme. La verdad que por el precio que tiene está bien, no me salió caro y encontré una pieza original que no es tan común en otros sitios. Me salió más barato que en el taller de siempre.
El tornillo llegó bastante rápido, menos de lo que esperaba. Venía bien envuelto, sin daños ni partes sueltas, todo en una caja pequeña pero resistente. No tuve que preocuparme por que se perdiera o se rayara, se notaba que cuidaron el embalaje para que llegara intacto.