Motor de arranque, Solenoide de arranque, Manguito, Árbol del estárter 112267 Cargo
Motor de arranque 112267 Cargo
Motor de arranque 112267 Cargo
Alternativas compatibles para Cargo 112267
| Fabricante | Código |
Descripción
|
Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cevam |
|
Cevam de(es) case-ih-hyster |
Hoy
|
398,91 € | MOSTRAR | |||
| PSH |
|
Motor de arranque |
Hoy
|
202,79 € | MOSTRAR | |||
| As-pl | S1062 | Motor de arranque |
Pasado mañana
|
237,41 € | MOSTRAR | |||
| PSH |
|
Motor de arranque |
Pasado mañana
|
184,96 € | MOSTRAR | |||
| AS/Auto Storm |
|
Motor de arranque |
14 días
|
305,95 € | MOSTRAR | |||
| WAI |
|
Starter |
14 días
|
188,07 € | MOSTRAR | |||
| As-pl |
|
Starter |
14 días
|
199,04 € | MOSTRAR | |||
| REMA-PARTS |
|
Motor de arranque |
5 días
|
186,81 € | MOSTRAR | |||
| ERA | 225277 | Motor de arranque |
10 días
|
23,43 € | MOSTRAR | |||
| WAI |
|
Motor de arranque |
7 días
|
207,30 € | MOSTRAR | |||
Características Cargo 112267
Motor de arranque
- Fabricante
- Cargo
- País de la marca
- Dinamarca
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Sentido de giro
- Sentido de giro a la derecha (horario)
- Modelo motor arranque
- Con engranaje reductor
- Cant. taladros roscados
- 0
- Número de dientes
- 10
- Tensión [V]
- 12
- Número de dientes
- 13
- Potencia nominal [kW]
- 2,5
- Cantidad de agujeros de fijación
- 3
- Posición básica piñón [mm]
- 46,50
- Diámetro de brida [mm]
- 89,0
- Voltaje, V:
- 12
- Energía de (kW):
- 2,5
- Energía hasta (kW):
- 2,7
CARGO es una empresa reconocida en el sector automotriz por su trayectoria en la fabricación y distribución de componentes de calidad para vehículos comerciales y de pasajeros. Fundada hace varias décadas, ha consolidado su reputación gracias a la innovación constante y a la adaptabilidad en mercados exigentes. Su experiencia técnica y su enfoque en la durabilidad posicionan a esta marca como una referencia en repuestos automotrices a nivel internacional.
El motor de arranque con código 112267, aunque no es un producto original de fábrica, representa una alternativa equivalente diseñada para cumplir con los estándares de funcionamiento requeridos. Opera con un voltaje de doce voltios y cuenta con un mecanismo reductor integrado que mejora su eficiencia mecánica. Este modelo dispone de tres orificios destinados a su fijación, mientras que el diámetro de su brida alcanza los 89 milímetros, lo que facilita su montaje en el conjunto motor. El engranaje principal que impulsa el sistema tiene una dimensión de 46,5 milímetros y presenta una configuración de 13 y 10 dientes, respectivamente, en sus componentes de transmisión.
Con una potencia nominal de dos coma cinco kilovatios, el motor gira en sentido horario, lo que corresponde a la dirección estándar de arranque en la mayoría de los vehículos. La ausencia de orificios roscados indica que el montaje se realiza mediante otros métodos de sujeción, compatibles con la estructura del motor. Este diseño refleja una ingeniería orientada a la funcionalidad y la adaptabilidad, manteniendo la integridad del sistema de arranque dentro de las especificaciones técnicas requeridas.
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CARGO es una empresa reconocida en el sector automotriz por su trayectoria en la fabricación y distribución de componentes de calidad para vehículos comerciales y de pasajeros. Fundada hace varias décadas, ha consolidado su reputación gracias a la innovación constante y a la adaptabilidad en mercados exigentes. Su experiencia técnica y su enfoque en la durabilidad posicionan a esta marca como una referencia en repuestos automotrices a nivel internacional.
El motor de arranque con código 112267, aunque no es un producto original de fábrica, representa una alternativa equivalente diseñada para cumplir con los estándares de funcionamiento requeridos. Opera con un voltaje de doce voltios y cuenta con un mecanismo reductor integrado que mejora su eficiencia mecánica. Este modelo dispone de tres orificios destinados a su fijación, mientras que el diámetro de su brida alcanza los 89 milímetros, lo que facilita su montaje en el conjunto motor. El engranaje principal que impulsa el sistema tiene una dimensión de 46,5 milímetros y presenta una configuración de 13 y 10 dientes, respectivamente, en sus componentes de transmisión.
Con una potencia nominal de dos coma cinco kilovatios, el motor gira en sentido horario, lo que corresponde a la dirección estándar de arranque en la mayoría de los vehículos. La ausencia de orificios roscados indica que el montaje se realiza mediante otros métodos de sujeción, compatibles con la estructura del motor. Este diseño refleja una ingeniería orientada a la funcionalidad y la adaptabilidad, manteniendo la integridad del sistema de arranque dentro de las especificaciones técnicas requeridas.
Números de repuesto de fabricantes originales para Cargo 112267
- 3901386 CUMMINS
- SA1076 FORD
- A187549 CASE
- 3916854 CUMMINS
-
E3TU11000AA FORD -
31780157 BOMAG -
3283329 CUMMINS -
4C4Z11002C FORD -
3904445 CUMMINS -
M003T90072 MITSUBISHI -
E5TZ11002B FORD -
3905480 CUMMINS -
3604481RX CUMMINS -
3675259RX CUMMINS -
4C4Z11002AA FORD
Análogos (repuestos) Cargo 112267
- 225277 ERA
- S1062 AS-PL
-
ZM1484 ERA -
6573N WAI -
LRS01407 LUCAS -
225563 ERA -
8025 CEVAM -
ARF660101HQ FLAMAR -
0001367079 BOSCH -
MS148 MAHLE
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Reseñas sobre Cargo 112267 Motor de arranque
Compré el motor de arranque CARGO porque el mío ya no daba señal y después de instalarlo el coche arrancó sin problemas. No es original pero funciona igual de bien, no tuve que hacer ajustes extras ni nada raro. Lo puse yo mismo en casa y todo encajó bien con las conexiones que tenía antes.